PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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“其實無論是已經投產的尤尼維訊，還是即將投產或正在建設的電子材料、電解液項目，都屬于功能特種化學和高新材料的范疇——我們正在加快戰略轉型。”在過去的幾十年中，陶氏正是依托基礎化學品中的一些看家產品發展壯大，如今為何它要“忍痛”轉型?“經過半個多世紀的跨越發展，很多高難度工藝門檻降低之后，基礎化工的競爭就集中在“規�！毙��！笔婊毡硎尽Ｒ驗楫敃r大量工廠所處歐美、基礎化學品需求從發達地區挪移至亞洲的兩大新情況，使得陶氏化學在這一業務的規模競爭優勢不再。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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“塑料”即可塑性材料的簡稱。塑料可分為熱固性塑料和熱塑性塑料兩大類，熱固性塑料像雞蛋那樣，一次加熱硬化，再加熱也不變軟熔融；而熱塑性塑料可以反復加熱，像蠟一樣加熱熔融，冷卻變硬。型塑料的應用及發展2.1納米復合塑料納米復合塑料是指無機填充物以納米尺寸分散在塑料基體中形成的納米復合材料。具有各種優異性能的納米復合塑料對塑料制品的發展起著十分重要的作用。目前各種家用電器大量使用塑料零部件，基本由塑料材質替代金屬材料，并正在由普通塑料向功能性納米塑料發展，而家具和室內裝飾業還沒趕上家電業的步伐。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
臨沂巴斯夫杜邦尼龍公司TiO2被用于一些建筑材料中，用來減少空氣污染，也能減少與汽車業有關的主要種類的VOC：芳烴和醛類。TiO2吸收紫外線后，釋放出電子。如果存在水分蒸發，則會形成自由基。自由基隨后可與VOC發生反應，然后被分解成二氧化碳和水。Hendricks瞄準頂襯材料，在確定頂襯獲得足夠的光線暴露可發生反應后進行TiO2處理。而且，與座椅和其他內飾件不同，乘客很少接觸。TiO2納米粒子涂層作為液體溶液被噴涂到頂襯上然后風干，在頂襯織物上完全看不見。
