PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
濰坊沙伯PC/ABS廠家

UltrasonE的玻璃化轉換溫度為225°C[437°F]，并且耐高溫侵襲，基于以上兩種特質，這種材料擁有極好的內在消防安全性能（換句話說，無需添加阻燃劑即可達到消防安全）。這種透明塑料的韌性使它難以破損，即使在極端條件下也可保證完好。頭盔和面罩可用于住宿成型，這樣易于獲得復雜的造型的同時兼具綜合性能。頭盔重量僅1.2千克，穿戴方便舒適。為了研發這種新的Ultrason異型材，巴斯夫成功的優化了生產工藝，這種做法大大減少了典型的固有黃色塑料，從而達到良好的視覺純度。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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LED光源的使用壽命也將更長。“瀚森在與客戶的交流中，尋找了客戶的真實需求，并且我們在技術研發的環節中真正的把用戶的技術難題融會進來�！卞�森UV固化部門市場經理PaulLindquist介紹說，“新的LED固化技術，不僅能夠幫助印刷企業節省成本，同時也是環保節能的綠色科技�！睋�介紹，瀚森在UV固化領域的其他產品包括：適合藝術繪畫的HexiJetTM；滿足多種基材粘合要求的HexiLokTM；熱塑型的HexiFlexTM；適合剛性和柔性基材的HexiStretchTM。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

濰坊沙伯PC/ABS廠家PTI在一份新聞稿中解釋說，這種發泡PET瓶滿足現有的阻隔性能規格，而且瓶身堅硬，可將阻隔厚度減少5％而不影響原有性能。目前PTI新技術的適用范圍主要為瓶級PET，但今后有望擴大至聚乳酸（PL：）和聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN）。Semersky說：“我們能生產出單片式發泡瓶，或在PET內層上重疊模壓形成發泡�！背�有利再生外，oPTI瓶外觀別具一格，很能吸引消費者目光。在注塑過程中能更好地控制瓶外壁上的漩渦和條紋，從而提高了瓶的握感。