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但如果派件較多，有些快遞員就會虛假簽收，先點擊簽收，但貨物沒有送到，這就容易被投訴，而且一般都會成立。虛假簽收一單罰款1元。加班費用難落實以罰代管很普遍“其他的投訴就更多了，派送不及時、派件之前沒有提前打電話等，原因五花八門。”李力說。《法制日報》記者調查發現，快遞行業還面臨一個問題——每逢購物節或重要節日，快遞員要連續加班，休息權得不到保障，無加班費。“根據我國勞動法相關規定，勞動者有休息休假的權利，快遞員與快遞公司建立了勞動關系，因此快遞員享有休息休假的權利。

你有來過的廣交會嗎？我們每一年廣交會都不會缺席的，要是你計劃過來的話，我們到時候可以見面好好溝通下。（這一點要確保自己今年真的去廣交會再說，否則就不要隨便說）。這樣就可以通過客戶的回復知道客戶的一些背后信息了，要是客戶不正面回復我們的問題，那么多半這個客戶都是把自己裝的高大上的，也沒有足夠的禮貌，后期做業務的哪怕談成訂單難度也估計夠自己嗆。針對剩下的問題我這邊就不一一解答了，因為思路都是一樣的，并且好些問題都需要有前面的問題做了鋪墊后才會出現到，很少客戶一上來就會問這些問題，因為這些問題一開始就問有違銷售的一些基本原則。

日處理量達到5.35億件，同比增長28.6%，是日常處理量的3.2倍。截至21日17時，除邊遠地區外，主要寄遞企業攬收的郵（快）件已妥投22.51億件，妥投率達到97.5%。無論是電商銷售成交量，還是產生的物流訂單，都刷新了歷史紀錄，給郵政業帶來巨大壓力。但是，全行業頂住了壓力，基本實現了雙11旺季服務的保障目標。全行業大動員旺季期間，大數據預測在行業深度應用，區塊鏈技術、溫控技術與配送服務有機結合，前置倉和直發的覆蓋范圍進一步擴大，自動化線保證了作業效率和度，郵政業安全監管信息系統在監測、預警、調度指揮中發揮重要作用，多家寄遞企業在重點地區實現當日寄達。

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