壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術特點
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
●雙系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構

雙十一剛過43分鐘，很多人還忙著搶單，浙江一個小伙就已經收到了順豐小哥送來的NIKE鞋。這樣“閃電級”的配送速度究竟是如何實現的？據悉，這源于順豐今年上線的“極效前置”產品。雙十一物流高峰不可避免，但很多品牌依然需要持續保持優質的物流服務，保障客戶體驗。對此，順豐推出“極效前置”產品，通過強大的大數據預測能力，以及覆蓋全國的服務網絡，提前將商品放置到離消費者近的場所。當用戶在雙十一零點過后支付完尾款，順豐小哥就能以快的速度將商品送到家門口。
可靠性：廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料作業

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

經過梳理也不難發現，阿里為何對菜鳥持續投入？一個數字化引擎“雙11”剛剛結束不久，張勇便奔赴寧波、上海等地的跨境物流倉庫、菜鳥驛站等地查看物流運行情況。而令其感受深的正是整個作業流程的數字化升級。作為菜鳥全數字化跨境倉庫，位于寧波杭州灣的菜鳥進口保稅倉通過一系列IoT智能設備，員工在倉庫的作業流程被數字化，可實時記錄、追蹤、調配，整個倉庫產能提高了5%，人效提高了2%。當然，這只是菜鳥整個數字化升級的極小的一部分。
1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。 3.經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 4.翻轉機構：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸
該系統將進行三個月的測試，以分析在圣誕節等需求旺盛時期技術的運行情況。聯想宣布推出折疊手機摩托羅拉Razr，楊元慶：經典回歸11月15日，聯想219創新科技大會舉行。聯想CEO楊元慶宣布推出折疊手機MotorolaRazr�！跋襁@樣，‘啪’地一下拽拽地掛掉電話，輕巧放在身上任何地方，是不是很酷？”，楊元慶在現場說，MotorolaRazr是“一代經典，智能回歸。神奇的地方，是用它仍然能夠體驗6.2英寸的超大高清屏幕”。