PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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EV：樹脂是乙烯-醋酸乙烯共聚物，EV：樹脂與聚乙烯相比，EV：樹脂由于在分子鏈中引入了醋酸乙烯單體，從而降低了高結晶度，提高了柔韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能，因此EV：樹脂被廣泛應用于發泡鞋料、功能性棚膜、包裝膜、熱熔膠、電線電纜及玩具等其它領域。EV：樹脂主要應用于鞋材領域。鞋材行業所使用的EV：樹脂中，醋酸乙烯含量一般在15%～22%。由于EV：樹脂共混發泡制品還具有柔軟、彈性好、耐化學腐蝕等性能，因此又被廣泛應用于中旅游鞋、登山鞋、拖鞋、涼鞋的鞋底和內飾材料中。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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UniSim運營套件是一種直觀、互動的建模元件，能夠允許工程師為工廠設計創建常態和動態模型、性能監控，故障排除，業務改進，業務規劃和資產管理。該解決方案采用特定行業的運營模型和強大的工具來優化不同狀況下過程和運營參數，包括在石油和天然氣，精煉，化工等其他流程行業。高速引擎具備強大的雙向運算能力，確保對于用戶創建的假設情況提供及時回饋，為用戶正確決定進行支持。該解決方案包括完整的控制元件模型和瞬態分析工具，以幫助分析仿真模擬結果。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
濟南沙伯PC/ABS發貨地“大約使用了2個月，不少商販在爭搶生意時，就免費贈給消費者塑料袋，我也不得不跟進，實屬無奈�！标惻空f，當時也有很多市民不認可，急眼了都不在她的攤位買菜了。采訪中，不少正在使用免費塑料袋的攤主也表示，別人都用免費的塑料袋，如果自家格格不入，就會影響銷量，而合格的塑料袋進價還太貴，劃不來，用免費超薄塑料袋實屬無奈，只好“隨大流”。不過，在長春市一些大型水果超市里，記者卻發現多數在使用收費的合格塑料袋，其銷量也沒有受到太大影響。
