PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
棗莊蘇威PPS/P報價
“一旦汽車制造商覺得在結構框架中適合用塑料，可以取代金屬支撐件，那么真正意義上的減重就會實現�！彼a充道。其中一個例子就是在杠中用塑料替代金屬。其他采用塑料的汽車件還包括水泵，用到了PPS。結構應用中，碳纖維變得越來越具備經濟效益。比如舒爾曼可提供4%碳纖增強高模量聚酰胺，這款材料以及另一款玻纖增強材料是P：6和其他聚酰胺的典型混合料，實現了高耐熱和低密度的平衡。為了進一步降低密度，舒爾曼還開發了P：/PP混合料，目標應用包括風扇護罩、氣窗和其他非結構性部件。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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GE新型的柔性Noryl樹脂用于制造汽車引擎蓋下的電線電纜GE在引擎蓋下應用的材料是基于阻燃的柔性Noryl樹脂的電線材料，該樹脂可以幫助OEM廠商替代目前使用的傳統鹵化電線材料。作為汽車行業創新的電線電纜材料的解決方案，柔性Noryl樹脂要比聚氯乙烯(PVC)和交聯聚乙烯(XLPE)的性能更為優越，它可以通過顯著減輕電線電纜的重量和尺寸來滿足節省能源和空間的需求，同時還滿足了汽車行業對不含鹵素和鉛零部件的需求。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
棗莊蘇威PPS/P報價TC-S711系列手糊環氧復合材料系統，是一種較低粘度高性能無溶劑環氧樹脂體系，可以配合玻璃纖維、碳纖維和其他各種類型纖維，來制備大型復合材料部件(風力發電機葉片、大型復合材料游艇等)、運動器材(滑雪板、滑板、運動自行車架等)以及各種模具和粘合劑等，其優異的力學及機械性能能夠承受極端環境條件下的疲勞測試，從而滿足各種產品的制備要求。HTC-S712系列手糊環氧復合材料系統，是一種低粘度高性能無溶劑環氧樹脂體系，可以配合玻璃纖維、碳纖維和其他各種類型纖維來制備大型復合材料部件（風力發電機葉片、大型復合材料游艇等）、運動器材(滑雪板、滑板、運動自行車架等)以及各種模具和粘合劑等，優異的力學及機械性能能夠承受極端環境條件下的疲勞測試，從而滿足各種產品的制備要求。
