PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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“工業園離武漢近，又靠近長江，水陸交通都有得天獨厚的優勢，你們企業落戶這里，可以節約大量運輸成本�！�11月29日，在嘉魚縣潘家灣鎮畈湖化工工業園門口，該鎮黨委書記周亞瀾正拿著工業園規劃圖，給來自武漢的一批客商講解園區的情況。畈湖化工工業園是潘家灣鎮落實該縣“一區多園”發展戰略，于去年開建的�！案鶕䥇^位優勢，鎮里將工業園定位在承接武漢城市圈及廣東沿海化工產業轉移上，實踐證明，這一定位是正確的。目前，工業園簽約企業達到55家，已建成投產13家，在建8家，年底簽約企業將達6家。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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FM351具有以下特點：每個可控硅擴展模塊可控制四只可控硅（SCR）；控制方式由程序向可控硅模塊寫入輸出電壓值，調節過程由該模塊自身完成，能夠實現：開環控制可控硅輸出的電壓隨外部電網電壓的變化而變化。閉環反饋控制可控硅輸出電壓會穩定在用戶設定的電壓值附近。它會隨外部電網電壓的變化自動調整可控硅的觸發時間，從而使實際輸出的電壓始終都穩定在設定的電壓值附近。報警檢測開環控制：“可控硅斷開”報警、“可控硅短路”報警；閉環控制：“可控硅斷開”報警、“可控硅短路”報警、實際輸出電壓超出設定值±1V報警、可控硅模塊和CPU模塊之間通信出錯報警；控制系統實現控制核心PLC選用KDN-K3系列的PLC。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
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