Ultraform是巴斯夫公司聚氧乙烯共聚物產品的商標名稱。Ultraform產品包括具有多種特性的多功能工程塑料，設計用于能隨高應力的精密部件 。
德州威格斯PEEK廠家
S：BIC的創新塑料業務部在車窗應用領域推廣聚碳酸酯(PC)玻璃材料方面持續取得進展，菲亞特的新款5L型多功能乘用車(MPV)的后部固定側窗就采用了S：BIC的透明LEX：NTMGLX樹脂和黑色CYCOLOYTM樹脂模塑而成。這些高性能的S：BIC材料可以幫助減輕大約35%的重量，提升氣動效率，并實現相對普通玻璃而言更為理想的造型。菲亞特5L現已在歐洲上市，并計劃于213年初在美國推出。該款車的后部固定側窗將成為美國采用二次注塑壓縮成型的車窗，可實現氣動擾流板的無縫集成。
Ultraform系統產品能夠滿足對工程材料的極高要求。
這些產品集高剛度和高機械強度于一身，具有良好的彈性、高堅固性、尺寸穩定性以及良好的滑動 摩擦性。
化學性質
POM屬結晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。 POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑料材料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性都十分優良，可在-40度--100度之間長期使用。
PPG玻璃部門全球業務發展總監：nthonyStone表示：“PPG正在研發一種無色的太陽能反射涂料，來滿足眾多飛機設計者與運營商對可減少營運成本并改善飛行表現的高性能產品的需求。”Stone還表示：“與其它機窗用太陽能反射涂料不同，PPG涂料不依靠玻璃的顏色來反光，無色的美學效果反而是吸引客戶的重要因素。”Stone說：“測試顯示，經太陽能反射涂料涂刷的有機玻璃機窗，比未上涂料的機窗的太陽能透射率減半，同時保持相同的可見光透射率。
應用范圍
按分子鏈結構不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結晶度、熔點都高，但是熱穩定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩定性略低；后者密度、結晶度、熔點較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 不足之處在于：由受強酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。它們廣泛用于汽車工業，電子電器，機械設備等。還可以做水龍頭、框窗、洗漱盆。 POM板材，POM棒材 POM板材.
德州威格斯PEEK廠家“當前的食品服務和食品加工應用設計者正面臨極大的挑戰，他們必須平衡廣泛的需求：從遵守監管機構的規定，到實現穩固的性能和漂亮的外觀，以至總體系統成本”，沙伯基礎創新塑料的Ultem樹脂產品營銷經理ShawnLee說�！拔覀兘洺Ｂ犇切⿲ltem作為材料的客戶說，這些材料一出澆口就可以滿足客戶的復雜要求，從而縮短客戶的項目開發周期，這使得Ultem樹脂成為省時省錢的解決方案之一�！辟惒┘瘓F就是其中的一位客戶，它已在美國推出了T-fal：ctiFry低脂油炸鍋。