壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術特點
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
●雙系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構

其中多數為首飾、衣物、眼鏡等傳統小商品，主要出口至美國、俄羅斯、西班牙等和地區。近年來，在傳統信件業務萎縮持續十幾年的情況下，很多郵政經營者實施以包裹為核心的多元化轉型，面向市場發展小包和快遞業務，取得了明顯成效，重新回到快速增長通道。馬軍勝表示，這主要得益于跨境電子商務的發展。調查顯示，218年全球跨境包裹中，郵政包攬了約7%的業務量。這些跨境包裹以服飾、消費類電子產品、健康美容產品等為主，72%的包裹重量輕于1克，與郵政寄遞高價值、輕小件的優勢高度契合。
可靠性：廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料作業

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

在短短十幾年的時間當中，PC互聯網、移動互聯網，以及風頭正盛的物聯網所引發的三次技術浪潮顛覆了人們沿襲數千年的交易支付模式，也讓交易介質從實物貨幣，到數字流轉。在第三方支付領域，由于移動互聯網以及人工智能的快速發展，依托于人臉識別技術的刷臉支付迅速的發展起來，各種刷臉支付的智能終端產品開始在不同的場景落地。因為其廣泛的應用范圍和極大的發展潛力，人臉識別幾乎可以在任何行業都得以應用。如金融行業、教育行業、系統、廣告行業、商業領域、社保系統、機場等，此外還可以進行刷臉開車、刷臉購物，刷臉取款、刷臉簽到等等。
1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。 3.經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 4.翻轉機構：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸
自去年1月實施以來，改革成效逐步顯現，今年前9個月累計減稅44多億元，惠及2.5億納稅人，對完善收入分配、增加居民收入、擴大消費發揮了重要作用。下一步，要合理有序建立個人所得稅年度匯算清繳制度，使專項附加扣除政策更好落實并不斷完善，實現稅制可持續。會議決定，為進一步減輕納稅人特別是中低收入群體負擔，暫定兩年內對綜合所得年收入不超過12萬元或年度補稅金額較低的納稅人，免除匯算清繳義務。會議要求加強相關政策解讀，簡化操作流程，優化辦稅服務，便利納稅人依法納稅。