公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:江陰到北京返程車零擔整車

在5G規模方面，移動預計22年手機、行業終端均超百款，手機市場規模將超1.5億部。“5G手機簽約量達1億部；套餐預約用戶超1萬�！币苿臃Q。在5G終端市場節奏上，移動稱，22年上半年將處于市場導入期，隨著多芯片廠商推出多價位產品，終端廠商推出中低價位段產品，市場規模持續擴大，下半年產業將進入規模發展期。峰會期間，移動“5G終端先行者產業聯盟”還發布了手機、：R/VR、芯片、模組、CPE五大品類47款5G商用終端。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:江陰到北京返程車零擔整車在供應鏈的成本結構中，庫存成本是主要的成本，也是品牌方、分銷商、零售商“頭疼”的成本。隨著供應鏈信息的在線化、數據化和智能化，信息的流動、共享和決策支持將有望大幅優化庫存，讓正確數量的庫存出現在正確的時間、正確的地點。為什么供應鏈中需要持有庫存？從客戶體驗的維度來看，客戶的需求總是多變的，難以準確預測。在當前的市場環境中，產品的生命周期也越來越短，顧客需求和購買的歷史數據將不可用或者作用十分有限。