1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:朝陽PVD-N360-1規格

根據《制造2025四川行動計劃2016年重點工作推進方案》，2016年四川制造業主要目標為：2016年，同時，2016年四川將分類推進新一代信息技術、航天與燃機、發電與核技術應用、數控機床和機器人、軌道交通裝備、節能環保裝備和新能源汽車、新材料、生物醫藥和智能設備、農機裝備、油氣鉆采及海洋工程裝備等重點領域發展，并啟動實施制造業創新中心、高端裝備創新研制、智能制造、工業強基、綠色制造、產品強質、軍工融合等七大工程。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:朝陽PVD-N360-1規格造成上述數據下降的部分原因是，出口商在生產中越來越少地使用進口零部件和原材料。有數據顯示，出口產品中使用進口原材料的比例，美國的威爾頓公司在生產烤盤，該公司執行副總裁詹姆斯·希爾說，公司過去使用日本或韓國的鋼材，因為鋼材的缺點太多。不過他說，隨著鋼材質量提高，工廠現在開始在本地采購，這意味著該公司的烤盤，包括涂層原料在內，如今幾乎全都在生產。曾對陶氏化學和伊士曼化工等企業采用反傾銷措施，理由是這些公司在以過低的價格大量銷售產品，破壞了相關產業。