型復合輕集料混凝土墊層材料

   1.A型復合輕集料混凝土墊層由雙組組成:墊層粉料是經過加入多種膠凝材料，粉煤灰，配以水泥后攪拌并加入多孔礦巖復合而成的，輕骨料是顆粒狀的玻化微珠，A型復合輕集料混凝土干表觀密度為350-600 kg/m3，導熱系數小于0.1w/m.k，抗壓強度大于1.5Mpa，有出廠合格證和檢測報告；

  
通過實際案例重點闡述了有限元計算分析方法在重卡外飾產品結構設計過程中的作用,以及如何通過有限元分析實現減少車身重量,驗證產品強度剛度,分析產品固有頻率,改善產品結構設計及減少質量缺陷等目的,同時也對SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應用做了介紹。

  
2.輕集料墊層粉料:按如下要求進行配制:將一袋輕集料墊層粉料（粉狀和塊狀袋裝）用1.3倍于粉料的清水（重量）在攪拌機中攪拌均勻，攪拌機采用低速式，然后加入兩袋輕骨料攪拌均勻后使用。(注:在攪拌過程中不允許攪拌時間過長，長時間攪拌會使出方率減少)。

   A型復合輕集料混凝土墊層作業條件

   1.基層清理，各種墻面均應鑿去疏松部位，污物、浮灰、油漬等完畢。如基層有質量問題要同甲方協商，組織人員進行整改修補后再行施工。A型輕集料的密度是多少-

   以吸附-凝聚理論為基礎,利用氮吸附法(BET)對早期磷鋁酸鹽水泥(PAC)漿體的孔結構進行了測試研究,通過不同水灰比、不同齡期硬化PAC漿體的等溫吸附曲線及吸附回線的線型,分析了其氮吸附特點,并根據孔比表面積和孔分布等孔結構參數,對其早期微觀結構進行了分析.

  
2.基層面平整，用長直尺檢查，直尺與基層間隙不超過5mm。

   3.預埋管件安裝完畢，出氣孔安裝完畢，上人孔處理完畢，應符合設計要求。

   4.原材料必須做復試(每組取樣數量為3KG)，符合有關規范標準的規定。

   A型復合輕集料混凝土墊層材料攪拌方法:

  
應用低速機械攪拌，在低速攪拌機中攪拌時長不超過5分鐘。砂漿稠度控制在50㎜左右，視基體的吸水情況進行調整。天氣炎熱時基體吸水快，應拌的稍稀稠一些，因基層吸水快會將漿料中的大量水份吸走，造成A型復合輕集料混凝土墊層材料失水，影響水泥水化反應，造成疏松、強度低、粘結不良等缺陷。 拌好的A型復合輕集料混凝土墊層材料盡快使用完。墻面處理不好，有浮塵，或者墻面吸水過快會引起混凝土墊層空鼓。解決方法:施工前基層浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物，保證施工作業面干凈，基層上如有不同的隔離劑，則需做適當的界面處理；單次涂抹施工厚度適當，在炎熱的夏季過厚的厚度容易造成開裂；解決方法:單次涂抹施工厚度適當，設計厚度3cm及以上的A型復合輕集料混凝土墊層材料，建議分兩層施工，層施工厚度不超過3cm，使之與基層粘結牢固，并進行灑水保養。

   詳細介紹了三維編織工藝和三維編織機械的發展歷史與現狀,分析對比了三維編織工藝流程及三維編織機的結構特點和適用性,總結了三維編織技術研究的熱點和亟待解決的問題,為三維編織機的設計研究提供了一定參考。