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記者了解到,自四川全省高速公路208個收費站貨車“入口計重”實施以來,汽車制造、裝備制造等大型重裝設備運輸遇到了難題!芭c普通貨品運輸相比,大型設備的生產、運輸和更特殊。比如,有的貨物無法拆卸運載,只能超重超限,行業需要有針對性規范措施。
9月22日,市委副、市長林書成召開工作會議,專題研究部署泛西部(綿陽)科技物業園項目推進工作。區委副、區長賴俊參加會議并匯報我區前期工作推進情況。賴俊說,泛西部(綿陽)科技物業園項目實施以來,我區嚴格按照上級部署,迅速行動、周密安排,扎實開展前期工作。
業內分析人士表示,2月包節假期,由于眾多快遞員回家過年,配送速度大打折扣,基本處于半歇業狀態。不少快遞企業通過漲價了快件的,商選擇在春節后進行發貨,這使得2月快遞行業收入整體大幅。同時,快遞行業收入首度下滑也有價格戰的“功勞”。
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鄭州及河南作為中原經濟區的核心區域,有著的公鐵路運輸和發達的商貿物流,但由于區位不臨海、業發展滯后等因素,物流業難以實現資源整合和升級,現代物流業長期處于發展階段。河南保稅物流中心的封關、新鄭綜合保稅區的入駐及新鄭的擴容改造,讓河南乃至中原經濟區有了內陸“無水港”和綜合性港。
公告:多重因素“”9月24日,皖江物流公告表示,經內部初步查證、核實,以2014年9月12日為基準日,淮礦物流總額167.49億元,其中已到期20.69億元,未到期146.8億元。
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