<wbr id="pbjqz"><pre id="pbjqz"><noscript id="pbjqz"></noscript></pre></wbr>

            <nav id="pbjqz"></nav>
              <wbr id="pbjqz"><legend id="pbjqz"><video id="pbjqz"></video></legend></wbr>

              PLC企業資訊
                礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用
                發布者:13172153761  發布時間:2020-05-08 00:06:38
                礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用適于電廠.化工,隧道,車站.高層建筑等關鍵部位的防火系統特別適用于應急電源與戶內消防設備的供電線路.應急電源與火災報警設備的供電線路,應急電源至信號燈的供電線路和應急電源至通風排煙設備的供電線路等.
                       執行標準:礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用
                       WDZN-RYJS耐火聚烯烴絕緣連接軟線是參照GB/T5023-2008.等標準制訂的,其耐火特性符合GB/Tl9666類的要求。電纜燃燒時有毒氣體含量和煙密度試驗符合的規定.煙氣毒性符合GBl32準安全級的要求。
                       適用范圍:在他看來,一旦超過500公里,續航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素,出于成本和需求考慮,汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說,除電池技術外,電機、電控、智能化、網聯化以及輕量化將是電動汽車技術突破的難點所在。同時,若想普及電動汽車,充電樁等基礎設施建設也有待完善。不過,他還是對電動車代替傳統燃油車持積極樂觀態度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業面臨困境。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國總理安格拉·默克爾強烈批評。
                       WDZN-RYJS耐火聚烯烴絕緣絞型連接軟線適于電廠.化工,隧道,車站.高層建筑等關鍵部位的防火系統特別適用于應急電源與戶內消防設備的供電線路.應急電源與火災報警設備的供電線路,應急電源至信號燈的供電線路和應急電源至通風排煙設備的供電線路等礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用
                       使用特性
                       1、導體長期工作溫度為70℃、90℃
                       2、電纜在750-850℃火焰條件下.可維持正常運行1.5小時以上.為B級耐火。電纜在950-1000℃火焰條件下.可維持正常運行1.5小時以上,為A級耐火。
                       3、有毒氣體含量和煙密度試驗結果符合GB/T17650.2-98和GB/T17651.2-98規定
                       4、煙氣毒性符合GAl32準安全級的要求。啟動儀式結束后,圍繞《協同創新南京打造城市及新能源汽車產業與生態示范樣板的機遇與挑戰》這一主題,聯盟邀請了有關專家與學者、地方主管部門領導與新能源汽車整車企業及產業鏈供應商展開沙龍對話。全國新能源汽車產業化研究中心副秘書長、上海同濟大學吳小員教授主持了對話。據悉,此次活動由新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室作為指導單位,南京市新能源汽車運營聯盟主辦,南京市經濟技術開發區、蘇寧云商、易充網和華夏幸福具體承辦。礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用

                礦用拉力電纜礦用拉力電纜常州智力達專用

                版權聲明PLC信息網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
              0571-87774297  
              免费人成激情视频在线看