參數

平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車

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設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。

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車后部帶后爬梯，帶支腿

低平板運輸車離合器液壓操縱系統在經過檢修之后，管路內可能進入空氣

通過前懸360°轉向，后懸定向及配備專業牽引車頭設備，可以輕松調整車輪行駛方向，運行靈活方便，載荷安全可靠。 

各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成

胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。

平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液

如果平板車手動變速器的變速桿擺轉360度，則為定位銷折斷。

新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。

平板運輸車用于運輸像發掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。