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駿勝的四大理念
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:珠海到懷化多少錢多個運價平臺的出現使原本靠信息不對稱存在的飛單減少,快速壓縮了線下的供應鏈層級,也使原本以靠刪除層級給終端客戶帶來低運價為主要推動力的線上交易模式失去了基礎。眾多B2B行業的經驗表明,線上交易模式至少要在成本或效率方面比線下交易模式帶來20-30%的優勢,否則很難推動。海運行業也需要摸索另外可行的模式。行業的基礎信息整合、集成和開放程度迅速提高。上海港于去年3月整合了上海港的貨物信息,并對公眾進行開放;寧波港的信息集成比上海做的還要早;全國范圍內的卡車定位信息也在去年年初整合完畢。