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能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前，已經成為世界上的新能源汽車市場，全球超過一半的新能源汽車在我國生產銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候，一臺既符合節能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠？對“油芯”時代說“再見”“感覺很安靜，很平穩，沒有燃油公交車發動時的那種轟轟聲，也沒有換擋時的顛簸感，很特別。
水中事故是經常會發生的，水下工程人員告訴我們應對這類事情我們可以選擇的救援方法有很多種。在救援的時候要盡可能選擇短時間救出溺水者的方法。
1、淺池救出法是救援人員救助在淺池里發生溺水事故的遇險者的方法。溺水者常常會在水面上掙扎.或浮在水面上一動不動，或沉入水中。不管溺水者處于哪一種狀態.救援人員都應盡快在池邊或岸邊移動，尋找離溺水者近的位置下水，以便盡快接近溺水者。 只要沒有頸椎損傷危險，可以直接把浮在水面上的溺水者抱出水 面;如果對方已沒人水中，救援人員應利用下蹲把對方托起來，使其頭部很快硯出水面.以便呼吸。
2、入水游泳救出法是救援人員利用救護器材的同時，采用人水游泳進行溺水打撈救助的方法。直接入水救人的方法要求選擇水性好的救援人員擔當，并且一定要有很好的安全保護措施.如系上保護繩、穿上救生衣等。直接游泳救出行動的順序為:發現溺水者;淤 泳接近溺水者;在水中保護溺水者;游泳移送溺水者;把溺水者拉 到岸邊上。必要的緊急救護措施。
3、接近溺水者時，要求救援人員應用自身防護的方法。接近溺水者的方法有從后方接近、從前方接近、潛水接近兒種方法，但原則上是從后方接近溺水者。到達離溺水者2m遠的位置時，稍作停留并做好自我保護，然后再慢慢地接近溺水者，接近后立即進行安全保護，一邊觀察溺水者的神態，一邊托起溺水者的上體，上喊使其露出水面。
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根據國土部門資源評價，我國頁巖氣可采資源量達20余萬億立方米，但目前全國累計探明頁巖氣地質儲量不到1萬億立方米，絕大部分資源尚處在沉睡狀態。國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長鄧郁松認為，目前的開發力度還不夠，尤其是一些面積大、潛力大、可采性強的區塊還沒有動起來。曾參與殼牌等跨國公司頁巖氣開發的李海晨認為，我國頁巖氣逐步放量、持續增長是大勢所趨�！叭绻咄苿恿Χ仍俅笠恍�、市場更活躍一些，在10年內實現‘頁巖氣’是有可能的。
4、從前方接近時，可邊采用防護姿勢邊慢慢地靠近溺水者，接近后，應先觀察溺水者的狀態，如果詡水者沒有掙扎.先把 溺水者的上體托起來.一只手抓對方手碗.另一只手保護其上額并讓其露出水面。托住溺水者上順的手應與抓對方手腕的手保持一 致，抓對方的左手時用左手，抓對方的右手時用右手，這樣就比較 容易托起其上碩。另外還可能在水下發生溺水者在水中掙扎的情況，這時候就應使用潛水等比較安全的救助方法。
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