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              PLC企業資訊
                新聞:淄博減速機廠家批發
                發布者:xmkscdj  發布時間:2020-04-16 15:43:39
                1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
                新聞:淄博減速機廠家批發
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                2、減速機結構設計不合理
                1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
                2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;
                3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
                新聞:淄博減速機廠家批發
                新聞:淄博減速機廠家批發
                4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
                新聞:淄博減速機廠家批發
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                3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
                4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
                新聞:淄博減速機廠家批發
                新聞:淄博減速機廠家批發近年來,豐田、現代、本田等車企巨頭在氫燃料電池汽車研發上走在前列,甚至已經實現氫燃料電池汽車的量產。相比之下,盡管新能源汽車產業高速發展,但其中鮮見氫燃料電池汽車的身影,其發展略顯滯后。一位不愿具名的氫燃料電池專家建議從公共交通領域先行推進,“應該說,氫燃料電池客車的推廣相對容易些,新能源應該首先從公共交通領域開始做起!睋私猓瑲淙剂想姵仄嚢l展的關鍵三點,一是電池、整車的性能,二是成本,三是配套的加氫站建設。
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