混凝土染色劑是一款新型產品,無毒無味、對人體無害,抗紫外線和風化,色調穩定,利用混凝土,水磨石等進行人工染色,既可使混凝土等制品更加豐富多彩,能滲透3-5毫米與混凝土融合,不掉色、又可避免因環氧樹脂脫落問題造成的不美觀
產品顏色:混凝土染色劑分紅、綠、黃、黑、藍等基本顏色和專用調色劑自行配制所要求的其他顏色使用方便,對混凝土制品的力學性能沒有影響。

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進行了一種新型混雜鋼纖維增強自密實混凝土的配合比設計方法研究.首先以凈漿流動度為指標,優選出1組符合要求的凈漿配合比;然后根據包裹在鋼纖維及砂顆粒表面的平均裹漿厚度(ATPL)以及砂纖比,優選出力學性能和工作性能符合要求的配合比.采用該配合比設計方法可以配制出坍落度大于260mm,擴展度大于550mm,纖維總體積分數為1.50%的具有自密實工作性能的混凝土.經28d標準養護,其抗壓強度可達114.5MPa,抗彎強度可達18.8MPa.
應用場所:1、各類廠房、電力廠、化工廠、倉庫、食品飲料廠、電子制品廠、污水處理廠、制藥廠、冷庫、電廠、棉紡廠等。
2、公共用地:廣場、市政建設、人行道、走廊、廚房、博物館、休息區、公司大堂、公共洗手間等。
3、運輸用地:碼頭、港口、停車場、飛機庫、飛機場、汽車4S店、車輛維修中心、物流中心等。
4、商業用地:商業建筑、餐館酒吧、有機食品店、商場超市、大賣場、運動健身、體育館、輪胎店、店、游樂場等。
5、其他用地:、學校校舍、科研機構等。

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為研究瀝青性能對應力吸收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術指標,對設計的應力吸收層瀝青混合料進行了高低溫性能、水穩定性和疲勞性能評價,并得到了相應的動態模量主曲線和相位角主曲線.結果表明,復合改性瀝青和橡膠瀝青用于應力吸收層具有良好的路用性能和力學性能,建議在實際應用中結合經濟因素選用.
優點:滲透性、超耐磨、不掉色、不退色、抗紫外線和風化,耐候性好、色彩豐富
無毒無味、對人體無害、環保產品、超越環氧地坪、避免起皮脫殼的現象、施工簡單。
著色施工方法:1、(粗磨)地坪著色施工前,根據地面情況,首先用金剛石鐵磨片或翻新磨片將地面找平,然后再用翻新或樹脂干磨片研磨到200目-400目(強度較高的地面研磨到200目即可上色,強度不夠的可以研磨到400目再染色)。
2、(固化)打磨后掃掉灰塵,清潔地面物質、用吸塵器吸干凈。上固化劑之前,一定要將地坪清洗干凈,晾干、再上固化劑。
3、(染色)用滾筒先橫滾豎滾將著色劑均勻地涂刷一遍、待表面干透后,再涂刷一遍,讓地面保持濕潤2-3個小時。如果某一區域打磨不平,則著色劑會往低洼地帶聚集,則需要用滾筒將低洼地帶的著色劑往四周分散拖開,或是直接用拖把清理干凈。晾干12小時后,查看是否有區域因為地面不平整處于高位而染上偏淺,必要時再補刷一遍染色劑或是個別區域(顏色較淺處)補刷一些染色劑。

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為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內對聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進行了試驗研究.結果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機尾噴氣流對道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點,不會對聚酯纖維產生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝土能滿足道面的耐久性要求.
4、(固化)待染色劑完全干透后,就可用固化劑涂刷,過12小時后在研磨。
5、(拋光)根據溫度,少要經過8小時的反應后,以800目樹脂干磨片開始---1500目---3000目開始干磨拋光,(800目---3000目研磨時,機器需要配備吸塵器)300目結束后,地面即會出現高光效果,(有時顏色會出現不均勻和視覺感到褪色顯現,不急,涂刷保護劑后,方見效果)
6、(保護劑)后再涂刷一遍保護劑,(此時顏色才能顯現鮮艷均勻的色彩)要經過1天左右的滲透期方可上人上車,此時已達到防水防油效果。
若想要達到有光澤度請看以下步驟:
7、細磨地面:固化劑噴灑2-3小時后,表面完全干燥后,可用樹脂軟磨片從800目和1000目1500目交替逐級打磨,后用帶有白潔墊(轉速為2500RPM)的拋光機拋光。
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采用C30混凝土制備的再生粗、細骨料對不同強度等級及不同置換率再生混凝土進行了抗透氣性能試驗研究.結果表明:當粗骨料為再生粗骨料、細骨料為天然砂時,再生粗骨料置換率對再生混凝土透氣系數的影響較小;當粗骨料采用天然碎石時,再生細骨料置換率對再生混凝土透氣系數的影響較大,其透氣系數隨著再生細骨料置換率增加而增大.