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大金油冷機故障代碼查詢
A6 2 直流風扇停止 風扇旋轉的實際轉速低于10rpm
AA 2 加熱器過熱 AKZ型防過熱溫度開關70攝氏度； AKZJ型防空燒熱繼電器105攝氏度。
E1 1 系統異常 壓縮機標識號（P板轉移設定）。
E3 2 高壓壓力異常或 冷凝器溫度65攝氏度以上持續10秒；者冷凝溫度異常 高壓壓力超過4.2MPA
E5 2 排氣溫度異常或 排氣溫度超過A持續10秒 者壓縮機異常過熱壓縮機頭部溫度超過115攝氏度
E6 2 啟動是壓縮機鎖定 啟動是壓縮機無法檢測
E9 2 電子膨脹閥異常 從電子膨脹閥開度和電子膨脹閥出口溫度 值檢測出異常
EH 1 油泵過電流繼電器動作 油泵電流超過B時 或者攪拌機內部熱繼電器動作
EJ 1 防空燒開關動作或者選配保護 壓力03mpa(AKZ438/AKZJ458的H型) 設備動作 流量15L/min
(AKZ568/AKZJ568的H型) 與X2M餓12-13連接的保護設備動作短路
FE 1 油壓異常（油泵出口溫度上升） 油泵出口溫度超過65攝氏度
FH 2 進油口溫度上升或者油箱 進油口溫度超過60攝氏度并持續60秒液體溫度上升
H1 2 室溫熱敏電阻異�；蛘� 熱敏電阻短路或斷線 機體調諧熱敏電阻異常
J3 2 排氣溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
J5 2 電子膨脹閥出口溫度異常 熱敏電阻短路或斷線
J6 2 冷凝溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
JE 2 油泵出口溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
JH 2 出口油流熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線 或者進口油溫熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
L0 2 變頻器或壓縮機異常 顯示異常代碼（L4,L5,L8,L9,LA其中之一）
L4 2 散熱片溫度上升 95攝氏度（568型）120攝氏度（908型）
L5 2 功率晶體管瞬時過電流 輸出過電流輸入至電腦
L8 2 壓縮機過載 壓縮機輸出轉速異常
L9 2 壓縮機啟動故障 啟動是壓縮機不能平穩旋轉
LA 2 功率晶體管異常 電腦檢測出功率晶體管異常
LC 2 變頻器溫度調節CPU之間 變頻器電腦與溫度調節電腦之間傳送異常 傳送異常
P3 2 控制箱熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
P4 2 散熱片溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線
U0 2 冷媒不足 指令能力大于或等于百分之95 冷凝器溫度-電子膨脹閥出口溫度小于等于5 攝氏度持續3分鐘
U1 1 電源反相，缺相或絲斷 在電源電路中檢測出反相和缺相
U2 2 電源電壓異常 電源電壓低于170V
U9 2 與子機之間傳送異常 母子機配對運轉時與其他系統之間的數據 傳送發生異常
UH 2 系統故障 EEPROM發生故障
UJ 2 外部保護裝置動作主P板上的CN2端子之間發生短路
如果您的設備在使用過程中出現故障，請與我公司客服人員聯系，報修時請說明機器型號、故障代碼、故障現象等，以便我們的工作人員快速判斷故障點，更快更好的為您排除故障。江蘇、浙江、上海設有維修服務部，可提供快速上門服務，有關設備的任何問題都可與我們商談，歡迎您的來電。咨詢電話：021-52179066 13916665897南京大金油冷機AKZ328維修中心 
南京大金油冷機AKZ328維修中心明確投資方向與注入資金動力雙效助力下，我國企業快速吸收空白技術、減少競爭壓力，完善產業鏈升級。產業鏈自上而下，IC設計領域重點關注北京君正、匯頂科技、兆易創新、全志科技；在IC封測領域重點關注長電科技、華天科技、通富微電；在半導體設備領域重點關注七星電子；在IC耗材領域重點關注上海新陽、南大光電；此外，在后續的資本運作方面，重點關注京運通和三安光電。半導體照明LED行業穩步發展近年來，隨著能源危機的加劇、政策的支持、居民環保意識的增強以及LED技術的不斷進步和成本的逐步降低。它既不是泡沫，但要說能引起新的技術革命就有點夸大其詞了。飛神集團無人機生產車間。近日，飛神集團有限公司生產的280架無人機飛到了德國，也是金華市出口無人機產品，讓網友直呼牛。更值得關注的是，該集團將飛得更遠，目前，正與美國一家公司開展銷售渠道合作，如不出意外，用戶不日便可在亞馬遜跨境電商平臺上閃購到無人機。□記者田妙聯280架無人機飛德國飛神集團總裁助理湯敏介紹，去年8月，該集團自主研發的無人機項目上市，目前年產量可達1萬多臺。不少明碼實價的商家表示，明碼實價不僅獲得了不少消費者的認可，而且挽救了長期因價格戰而導致的信任危機。明碼實價后，消費者更加注重品牌和售后保障，我們商家也不用再進行無休止的低價競爭，壓縮利潤空間。明碼實價減少溝通成本提升設計效率不少設計師都表示非常支持家居市場商家實行明碼實價，他們認為明碼實價后規范了整個市場秩序，減少了相互之間溝通的時間成本，保證了產品輸出效果。有時做設計方案要花費很多的精力，幫助消費者選擇裝修材料和討價還價。五是堅持調結構、轉方式、技術引領的總思路。在調結構、轉方式、促發展中，福建船舶骨干企業應實施因企制宜、因地制宜、因時制宜、因市制宜的策略，調動一切積極因素，狠抓企業內部管理，創新經營理念，建立健全經營信息服務平臺，努力推進企業技術進步，加速產品升級換代，轉換造船模式，走專業化分工協作的發展道路，促進企業做大做強。在電子商務興起的今天，網購門窗成為廣大網民新的采購方式。然而，在網購門窗產品過程中，遇到的問題更是多種多樣。