”張瑞宏說，現階段，農機駕駛可完成直線路線，在轉彎時才需要駕駛員手工操作，經過進一步優化后，年內將實現無人駕駛。張瑞宏是農業大學博士，曾獲科技進步二等獎，近10項成果得到產業化，是溧水區2013年從揚州大學引進的領軍型科技創業人才，入選2016年創新人才推進計劃。此項技術從前年開始研發，去年5月獲得技術鑒定證書，并列入上海、新疆等地的先進、適用農業機械補貼目錄�！笆褂脮r，可以降低對機手的駕駛能力要求，同時幫助農戶節省農藥、種子和化肥的使用量。
因此，“下決心選擇存儲器作為IDM模式的突破口，是產業的發展需要，也是眾望所歸�！蹦罂抵赋�。的機會窗口期并不長當然，無論是DRAM還是NANDFlash，當前都處于高度壟斷狀態，即便是有可能帶來產業變革機會的3DNAND產品，目前存儲大廠也在不斷壘高技術壁壘。目前，三星在3DNAND方面處于地位，主流技術已經是64層的3DNAND，且其3DNAND產出己占到其NAND總出貨量的40%。
2016年4月，深圳發布了《民用無人機系統二維條碼信息標識技術規范》《民用無人機系統身份識別通用要求》和《民用無人機系統性能測試方法第3部分：無線射頻性能》。7月，深圳再次立項編制地方標準《民用無人機操作安全規范》和《民用無人機系統無線射頻性能測試方法》，填補了民用無人機領域標準的空白。另外，據全球權威IT咨詢公司高德納預測，2017年無人機產銷將大幅增長39%，達300萬臺。全球無人機產值預計將達60億美元（約412億元人民幣），增加34%，發展至今已形成了大約1000億美元的市場規模。
截止目前，有研稀土高端氟化物紅色熒光粉已經占據國內半壁江山，所開展的紫光激發型全光譜熒光粉、超高色域熒光粉和紅外熒光粉的技術水平與保持同步行列，有研將與大廠保持合作，共同推動行業技術進步。煙臺希爾德總經理豆帆就目前的情況而言，各家熒光粉企業不會再繼續降價，由于原材料價格上漲，上半年有些企業可能會提出漲價�，F在，很多小廠商基本都是虧錢的，所以在客戶的選擇上也會盡可能與大廠商進行合作。很多封裝客戶廠商都選擇與大廠商合作，對于小廠來說會虧錢，比較艱難。