1.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。
2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高
新聞:蕪湖側翻油缸叉車參數

上榜理由：液態金屬又稱非晶合金，是一種廣受關注的新材料，具有耐腐蝕、高強度、彈性好等優點。宜安科技是的液態金屬材料及制品制造商，其關聯公司美國液態金屬科技有限公司系世界的塊狀非晶金屬的研發及商業化企業，擁有全球核心、的塊狀非晶金屬相關的知識產權。力勁集團是全球產銷量的壓鑄機制造商。兩家企業強強聯合，將為液態金屬在工航天、3C、汽車、體育用品、用品等領域應用提供裝備基礎，必將加速非晶產品的規模化生產和市場推廣。
3.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車既可以在普通路面上作業,還可以在山路泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。
4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。
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圖為黑龍江省無線電管理人員冒雪拆除隱藏在公園涼亭上的“黑廣播”2017年1月27日，大年三十，原本是闔家團圓的日子，一起“黑廣播”案件卻讓海南省無管局三亞監管站的同志們依舊忙碌在工作崗位上。1月26日下午4時，海南省無管局接到市民舉報，稱在三亞市區收到疑似“黑廣播”在循環播放品廣告，并伴有不的廣播內容，請求盡快予以查處。接到舉報后，海南省無管局立即組織技術人員對可疑頻點進行監測分析，確認該頻點屬非法設臺后，便迅速前往可疑區域排查。
5.越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎。外形一樣，可定制雙輪胎

備注：至于配置參數，不同噸位不同參數不同價位，根據客戶需求訂制。

新聞:蕪湖側翻油缸叉車參數全球電子銅箔產能是41000噸每個月，其中已經有8000多噸停產。日本企業早在三年前就已退出關閉電子銅箔工廠，轉產高速板專用的銅箔、高頻專用的銅箔、封裝專用的銅箔、軟板專用的銅箔。在整個供應鏈上，大概有一萬兩千噸左右的的電子銅箔沒有了。目前，不管是新的銅箔企業還是老的銅箔企業，他們所進行的所有的擴產，統統都是圍繞著鋰電池來擴產的。此外，通訊行業對PCB的新增需求正在開始醞釀。根據全球各大運營商的公開時間表，5G的商用時間可能會進一步加快。