越野叉車適用于道路修筑、城市建設、環境衛生、石料場、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場、倉庫等地方，主要用來轉運石料、設備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等。
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（7）良好的機動性。最大車速一般為（30~40）km/h。動力因數達0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.

（8）較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業及行駛所必須的，一般為前10°~15°，后傾為15°。

（9）司機座的設置。為保證操作者進行裝載作業時有較好的視野，司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車，盡可能置于前車架上，按不同的作業要求，裝設帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。BND<888+9553

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( 10)行走系統。和裝載機相仿，有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其最大負荷為滿載爬坡工況。越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進行物裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛和平衡叉車一樣．它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業效率。越野叉車有多種結構型式，國外發展較快。
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多功能四驅越野叉車又叫野戰叉車，四驅越野叉車、多功能越野叉車、野戰越野叉車、裝卸越野叉車、碼垛越野叉車、堆高越野叉車，它具有良好的機動性、越野性可靠性。是一種可以在坡地和不平地面上安全高地進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛平衡叉車一樣．它可以裝置貨叉或更換多種屬具來提高作業效率。 越野叉車可以在坡地和不平地面上進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的機動性、越野性可靠性。其功能多樣，可搭配側移器、調距叉、旋轉器、軟包夾、推出器、側翻叉、側翻斗、起重臂等工具。

新聞:青島大馬力叉車廠家直銷雷軍不是個輕易服輸的人，在這種情況下，加強自主研發，以增大自己在行業的話語權就成了唯一的出路，說到底自主研發手機芯片有以下幾個好處：更容易優化，軟硬件配合更好，從而容易獲得優秀的用戶體驗。不用受制于人，性能參數自己把握。供貨和成本自己把控，不用看芯片廠商臉色，愛造多少造多少，成本還低。光是以上這三點就足以讓小米不惜花重金自主研發手機芯片了，而且上面的這三點也正是小米現在的短板，其實小編覺得無論小米研發的松果V970處理器性能如何，只要能搞出來實現從0到1的跨越就已經成功了一半。