越野叉車適用于道路修筑、城市建設、環境衛生、石料場、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場、倉庫等地方，主要用來轉運石料、設備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等。
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（7）良好的機動性。最大車速一般為（30~40）km/h。動力因數達0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.

（8）較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業及行駛所必須的，一般為前10°~15°，后傾為15°。

（9）司機座的設置。為保證操作者進行裝載作業時有較好的視野，司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車，盡可能置于前車架上，按不同的作業要求，裝設帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。BND<888+9553

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( 10)行走系統。和裝載機相仿，有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其最大負荷為滿載爬坡工況。越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進行物裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛和平衡叉車一樣．它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業效率。越野叉車有多種結構型式，國外發展較快。
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多功能四驅越野叉車又叫野戰叉車，四驅越野叉車、多功能越野叉車、野戰越野叉車、裝卸越野叉車、碼垛越野叉車、堆高越野叉車，它具有良好的機動性、越野性可靠性。是一種可以在坡地和不平地面上安全高地進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛平衡叉車一樣．它可以裝置貨叉或更換多種屬具來提高作業效率。 越野叉車可以在坡地和不平地面上進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的機動性、越野性可靠性。其功能多樣，可搭配側移器、調距叉、旋轉器、軟包夾、推出器、側翻叉、側翻斗、起重臂等工具。

新聞:山南四驅越野叉車廠家批發EIA還預測，美國的發電量中，有大約6%的電能浪費在供電和配置方面——近幾年每年浪費的電量超過1400萬兆瓦時。通過提高效率，節省一部分浪費電量，便可降低所需的總發電量。先進的半導體是使發電、輸電和耗電更加高效的最重要的技術之一，這項技術還在不斷發展中。使用集成電路實現的智能控制和新型功率半導體材料可以在最小損耗情況下，實現電力轉換。智能集成電路硬件可以讓電網、工廠、住宅、汽車和其他系統進行高效通信，以及高效控制系統的電力使用。