渭南市RITAR瑞達蓄電池RA12-180/12V180AH批發
本公司是 瑞達RITAR蓄電池(深圳)有限公司授權的經銷商,享有“現貨供應,特價“的特權,是華北地區*享有特權機構,不僅價格享有優惠,而且長期保持現貨供應,并有廠家精心培養的服務團隊,因此,受到國內外數百家大型知名企業*好評,建立了長期合作關系,本公司—瑞達RITAR蓄電池代理商是您理想的選擇!
中國市瑞達電源的總部位于深圳,中國。公司擁有生產設施位于深圳和衡陽,分別成立于2002四月和2008,衡陽工業園區位于水口山鉛附近開采儲量,湖南幫助公司獲取穩定的鉛供應?偣緭碛19的電池生產線。衡陽的工廠也有鉛板產品的能力。鉛用于鉛酸電池板包括約78%的原材料,并通過生產導致板塊內部,六福證券預計3% - 5%增加其毛利。2011,鉛板生產能力預計將達到45000噸,為本公司提供有關其鉛板要求60%。瑞達閥控式密封鉛酸蓄電池采用世界先進的生產設備和檢測手段,瑞達蓄電池采用優質的合金板柵和獨特的電解液配方,確保所生產產品經過精細而完善的加工制作工藝,使電池具有比能量高、自放電率小、使用壽命長,無鎘環保等優點。瑞達RITAR蓄電池2V/4V/6V/8V/12V/24V/36V系列具備安全的密封結構,使用壽命期間無需加酸加水,不會漏酸、不會排酸霧屬于環保型蓄電池。瑞達膠體電池具有超常的使用壽命,深放電循環能力,溫度適應范圍廣等特性。。
循環使用充電電量為放電電量的1.2—1.5倍,瑞達蓄電池過充或過放都將影響蓄電池的壽命。恒壓2.35v—2.4v充電的電壓值,是在環境溫度25℃時規定的,高于時充電電壓要降低,低于時充電電壓要相應提高,降低或提高的幅度為每變化1℃每只增減0.005伏。 使用的蓄電池,每季在停機的情況下,應檢查單只電池的開路電壓,如發現充電結束兩小時后,其中一個單只的開路電壓小于2.10v,則整組電池應進行平衡充電。蓄電池放電后應立即充電,如擱置時間長,即使再充電也不能恢復其原有容量。 瑞達蓄電池在多種容量測試方案的選擇上,受資金和設備的制約,實際工作中更多采用在線容量測試,但目前我公司未有生產,又無供電線路出線,因此采用下線方式以恒電流放電進行容量測試。根據放電電流的大小,又分為10小時率放電測試,3小時率放電測試等。因為本項目中電池放電電流在400A左右,并對應電池廠家提供的(蓄電池恒電流表/恒功率表)查得,此瑞達電池的10小時率放電電流為400A,故實際電流滿足測試要求。本次測試采用10小時率放電測試。
對于閥控鉛酸密封免維護瑞達電池來說,負極板的硫酸鹽化是目前影響基站蓄電池容量下降, 使用壽命縮短的主要原因所在。造成基站蓄電池負極板硫酸鹽化的主要原因是基站頻繁停電,經常過放電和小電流的深度過放電,造成蓄電池欠充,欠充連續多次的發生,形成蓄電池累計欠充,基站充放電循環次數過度頻繁,從而造成負極板不可逆轉的硫酸鹽化。這種電池在解剖化驗后,其PbSO4含量明顯偏高。在多次不能充足的情況下,隨著時間的推移蓄電池容量就會逐漸減少,直至失效。
對于頻繁停電的基站,經常會出現電池正在充電時電網停電,瑞達電池立即由充電狀態轉入放電狀態,正板上的二氧化鉛轉換成硫酸鉛。放電過程中,市電恢復,電池由放電狀態轉為充電狀態,正板的硫酸鉛轉化為二氧化鉛。如果此時對電池的充電時間不夠長又再次停電(電池此時還沒有進入浮充狀態),則正板上二氧化鉛不具有活性成分,僅僅是作為二氧化鉛存在,但不能提供能量。這種脈沖式停電方式,導致決定電池容量的正極板上的活性物質存在,但不具備提供容量能力,同時又不會形成不可逆的硫酸鉛(硫酸鹽化)。一段時間后,正極板上部分活性物質失效,瑞達電池容量下降,對于使用者來說,直接的反應就是供電時間不足。
瑞達蓄電池性能特點:● 設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能● 計算機設計的低鈣合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟● UL的認證● 可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置● 符合國ji航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸● 可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸。性能特點: ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。 ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。 ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。。
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