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柴油發電機8千瓦報價YT8100T

發布者：yitfdj 發布時間：2020-01-17 16:08:23

柴油發電機8千瓦報價YT8100T

柴油發電機工作原理

1.柴油發電機組發生拉缸后的外部特征是聲音發生變化，排氣冒黑煙。
2.活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發動機不能正常運轉，甚至在很短的時間內，由于活塞、活塞環與缸套咬死而停車。
柴油發電機組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。
2.柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質量外，使用不當也可能造成柴油發電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點： 1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。 2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
3.柴油機過熱。
4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。
5.活塞及活塞環質量差。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前用搖把將曲軸轉動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。

6機組拉缸的表現油路.電路和氣管密封性.供油不足是很常見的表現.電路的原因需要檢查手動調速或者電子調速是否過高. 密封性要檢查氣管卡箍是否密封良好

柴油發電機8千瓦報價YT8100T

移動8kw柴油發電機	YT8100T
頻率	50HZ
備用輸出	8kw
額定輸出	7.5kw
額定電壓	220
功率因素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數	單相
電機形式	自勵磁，兩級電機
啟動系統	電啟動
7米處噪音	68-72dB
燃油箱容量	27L
持續工作時間	11h
發動機型號	HR198FA
動力形式	單缸，直立，四沖程，風冷柴油機
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量	1.65
燃燒系統	直噴式
電壓表	是
交流插頭	2
交流開關	有
油壓警告燈	有
機油報警器	有
尺寸	1030x700x860
凈重	220
20尺平柜裝柜數量	30
配置：直流保護器、計時器	單相電壓、電流表、移動輪

柴油發電機8千瓦報價YT8100T

柴油發電機并網柜的核心控制就是柴油發電機轉速和電壓，通過系統向發電機發出調節信號，發電機調速板就會向電子油泵發出信號，讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發動機的轉速，終達到對頻率的控制，且除了并網的時候需要控制以外，在運行的過程中，還通過調節發動機轉速來調節有功功率的輸出，通過調節發電機的輸出電壓來調節無功功率的輸出，調節到并網要求，這樣并網柜才能穩定地將各發電機并聯起來運作，提供穩定的供電電源。