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聚能蓄電池廢電池里面到底有哪些污染物，聚能蓄電池主要含鐵、鋅、錳等，此外還含有微量的汞，汞是有毒的。有報道籠統地說，電池含有汞、鎘、鉛、砷等物質，這是不準確的。事實上，群眾日常使用的普通干電池生產過程中不需添加鎘、鉛、砷等物質。汞的揮發溫度低，是一種毒性較大的重金屬。很多地方的土壤中也含有微量的汞，在汞礦開采、提煉、含汞產品加工過程中，如密閉措施不夠完備，釋放到空氣中的汞(蒸氣)對操作人員的影響很大。聚能蓄電池中雖然含有汞，但由于是添加劑，其含量很少。即便是高汞電池，含汞量一般也在電池重量的千分之一以內。我國電池行業全年的用汞量，大體上與一個汞法聚氯乙烯，或汞法煉金，或高汞鉛鋅礦采選的企業年排放廢水中的含汞量相當。由于電池消費區域大，含汞廢電池進入生活垃圾處理系統以后，對環境的影響比前述一個化工企業排放含汞廢水所造成的影響要小得多，況且電池使用了不銹鋼或碳鋼做外包皮，有效地防止了汞的外漏。因而廢電池分散丟棄在生活垃圾中，其危害微乎其微，在客觀上不可能造成水俁病之類的危害。日本的水俁病是化工企業幾十年向一條河流排放大量含汞廢水，下游水系中汞逐漸累積造成的。。

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聚能蓄電池特性：
1  安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。
2  放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3  耐震動性好：安全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4  耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5  耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。
6  耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7  耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
8  閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。
9  鍍銀銅端子導電性優良，外形美觀大方。
10 特制吸酸隔板，將電解液固定其中。
11 電池貯存2年，還可繼續使用。
12 三維方向電池可任意使用。
13 獨特的技術處理，確保電池電壓均衡一致。
14 合理的設計和優質選材確保電池長壽命。

聚能蓄電池MF系列型號表格：

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聚能蓄電池企業低碳環保之路，從目前來說，松下蓄電池走低碳循環經濟路線，向低碳環保要效益之路是最明智也是必須的。正是我國企業對戰略模式的不重視，導致企業產品強品牌弱的不和諧局面，因而，戰略創新是在新時期記得重視的環節。戰略創新為何是企業發展的必要之路，或許在一個相對狹隘的市場，戰略模式并非是最重要的，但對于現在這一完全開放性的國際市場，戰略創新意味著更能夠跟國際企業接軌。在歐美日韓等的企業，對企業的發展模式極其重視，這也是這些容易成為品牌大國，而我國容易淪為制造大國的主要原因。 企業對蓄電池技術要求越高，國際化競爭將越激烈，尤其在新能源汽車成為各過競爭對象時，聚能蓄電池的發展也便更加開放，這也帶來行業的發展難題。國外技術實力雄厚的企業入侵，國內市場被分食，同時，聚能蓄電池國際化之路也變得更為艱辛。

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