因為材料、制程的不堅定，運用條件的不同，均會構成電池在一定水平上發生差別，構成電池間的不平衡問題。在儲能體系中大量電池串并聯，電池的不平衡會構成顯著的木桶效應，不中止平衡操控將嚴重影響體系運用功能。

  蓄電池具有以下特性:

  1、壽數長、自放電率極低:在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。

  2、容量足夠:確保蓄電池100%的容量足夠及電壓、容量均一性。

  3、運用溫度規模寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度規模內運用。

  蓄電池選用一起的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優秀的放電功能，在高溫下具有強耐腐蝕功能。

  4、 密封功能好:能確保蓄電池運用壽數期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放運用。蓄電池的密封結構，能將發生的氣體再化組成水，在運用的進程中無需補水、無需保護。

  5、導電性好:選用紫銅鍍銀端子，導電性優秀，使蓄電池可大電池放電。

  6、充電承受才干強:可快速充電，容量康復省時省電。

  7、安全可靠的防爆排氣體系:可使蓄電池在非正常運用時，消弭因為壓力過大構成電池外殼鼓脹的現象。

  全系列產品:產品線齊全，且針對不同職業、環境、設備開發作產不同系列產品，從6V-4.5AH~6V-12AH、12V-2.2AH~12V-100AH、2V-200AH~2V-6000AH,產品應用涵跨工業、電子、、醫療、石化等相關職業運用。

  現有的電池辦理體系的平衡技術所針對的對象一般為電池單體容量較小的儲能體系，選用電感、電容等儲能元件對電池中止平衡操控，其平衡電流一般大為3安培。可是，隨著國內外儲能商場的快速展開，在大功率儲能體系中，單體容量在千安時級別以上的大容量電池得到了越來越多的運用，大容量電池的充放電電流為百安級以上，因此，平衡電流大為3安培的電池辦理體系遠遠不能滿意大容量電池單體的平衡需求。

  蓄電池的保護作業必不行少，無論是人工操作保護，仍是主動監控辦理，都是為了及時檢測出單個電池的反常缺點或影響電池充放電功能的設備體系缺點，積極采取糾正方法，確保電源體系安穩可靠地工作。蓄電池的檢查保護分為日常保護、季度保護和年度保護

  分量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高

  自放電小，20攝氏度均勻每月的自放電率不大于3%

  一起配方，深放電康復功能優秀

  選用高純度原材料，嚴峻的消費進程操控，確保產品的各項目標不合性好

  選用計算機精規劃的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應功率使電池的運用壽數顯著延長

  滿荷電出廠，運用便當,安全防爆 .

  新電池可以直接工作，能確保100％深度的核定性放電試驗 不同品牌的蓄電池出廠的容量不一樣，因多種要素影響不一定，或許會構成不行拯救的丟失 放電前一定要和廠家和技術人員中止溝通，肯定放電深度和準備作業，按規矩作核容放電試驗

  鉛酸蓄電池充電進程的電化反應

  充電時，應在外接不斷流電源（充電極或整流器），使正、負極板在放電后生成的物質康復成原來的活性物質，并把外界的電能轉變為化學能貯存起來。

  在正極板上，在外界電流的作用下，硫酸鉛被離解為二價鉛離子（Pb2）和硫酸根負離子（SO4-2），因為外電源不時從正極羅致電子，則正極板左近游離的二價鉛離子（Pb2）不時放出兩個電子來補充，變成四價鉛離子（Pb4），并與水繼續反應，終在正極極板上生成二氧化鉛（PbO2）。

  電池組制造商設定了幾層電池和包裝保護，以防止風險的過熱狀況。但在電池運用中有一個部件或許會使這些方法失敗然后構成危害，這一器材就是充電器。

  日常保護

  1確保電池表面清潔枯燥；

  2常常留心電池體系的環境溫度及電池外觀的變化；

  3確保電池柜或電池室的清潔，通風或者照明杰出；

  4常常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓終端總電壓，并與面板閃現對照，必要時加以校對。

  閥控電池浮充設定電壓是固定的或恣意設定的，不必在意，對工作影響不大 浮充設定電壓十分重要必需高度注重，其浮充設定電壓應滿意單體電池浮充端電壓規范的需求 浮充設定電壓應等于浮充電單體電池規矩的端電壓×電池只數

  外部殼體日常清潔方法。雙登蓄電池要定時清算塵埃。請用水或溫水浸濕的布片擦拭， 不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類中止清洗， 別的請防止運用化纖布，電池及電池組應遠離火源。應定時檢查充電器能否完好， 防止使雙登蓄電池長時間處于過充電或不完好充電的狀況。

  電池的保管

  1．保管時請留心溫度不要逾越-20℃～+40℃規模

  2．保管電池時必需使電池在完好充電狀況下中止保管。因為在運輸途中或保管期內因自放電會丟失一局部容量，運用時請補充電。

  3．長時間保管時，為補償保管期間的自放電，請中止補充電。在逾越40C條件下保管時，對電池壽數有很壞影響，請防止！

  4．請在枯燥低溫，通風杰出的中央中止保管。

  電池每節電的性質不行能完好不合，用久了就有某些質量稍差的先老化，毀壞了整體的放電曲線。簡單說就是那節壞的電芯充電先布滿，放電又先放完，而這個時分其他電芯的容量都沒有被完好應用。其底子準繩就是充放電的時分電流一定要小(但也不能太小，否則時間過長)，還有就是盡量要布滿、放完好。 恒力電池損壞的緣由電池在運用了一段時間之后就會“變老”了。具體表現是內阻變大，在充電的時分兩端電壓上升得比較快，這樣就簡單被充電操控線路斷定為曾經布滿了，容量也自然是“下降”了。因為恒力電池內阻比較大，放電時電壓下降幅度大、速度快，體系很簡單誤以為是電壓不行，電量缺乏

  電池的正確運用和保護主要有以下幾點:

  1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊,裝置不行靠會因行車動而惹起殼體損壞。別的不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

  2、常常檢查極柱和接線頭銜接得能否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

  3、不行用直接打火短路試驗的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池構成損害。

  4、一般鉛酸蓄電池要留心定時添加蒸餾水。干荷蓄電池在運用之前恰當充電