天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下:
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
規格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質:DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
“螺紋鋼期貨1701主力合約2200元/噸附近有支撐,加上煤炭、焦炭價格較高,鋼廠利潤不錯,挺價意愿加強,預計螺紋鋼短期內會有所反彈!北硎,雖然國家層面一致在限制產能,但是鋼企在利潤的誘惑下沒有任何停產的理由,鋼鐵供應局面沒有得到實質性的改變。隨著房地產政策相繼收緊,預計下半年房地產用鋼需求將有所下降,PPP項目及政府投資也有可能小幅回落,因此,下半年鋼材需求不會出現爆發式的增長,供需錯配的局面將會給鋼價帶來壓力。
歐洲廢鋼市場進一步攀升,主要是供應吃緊及當地及出口需求均強勁的拉動。上周德國廢鋼市場上漲10-15歐元/噸,碎廢鋼價格210-215歐元/噸,預計5月份進一步上漲20-30歐元/噸。南歐廢鋼價格亦上漲,西班牙碎廢鋼和新產廢鋼價格在210歐元/噸,舊廢鋼205歐元/噸,意大利碎廢鋼220歐元/噸。市場預計短期內廢鋼價格將繼續上漲。
土耳其廢鋼進口價突破300美元/噸。土耳其廢鋼進口市場繼續攀升,1、2號混合重廢(80:20)成交價超過300美元/噸(CFR),與4月初相比上漲70美元/噸。據稱,一鋼廠從美國東海岸進口的1、2號混合重廢(80:20)成交312美元/噸(CFR),碎廢鋼317美元/噸(CFR),bonus級廢鋼322美元/噸(CFR)。不過,后期土耳其廢鋼價格能否繼續上漲取決于螺紋鋼銷售情況,若螺紋鋼價格停止上漲,那么鋼廠補充廢鋼庫存也將告一段落。
亞洲廢鋼市場大幅上漲。日本國內廢鋼市場連續六周上漲,上周三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為20698日元/噸(189美元/噸),達去年8月以來最高水平。4月以來累計上漲3925日元/噸(約40美元/噸)。由于日本國內廢鋼價格上漲,東京制鋼4月以來9次上調廢鋼采購價,累計上調5000-7000日元/噸。日本廢鋼出口市場亦大幅上漲,2號重廢出口價從22000日元/噸(FOB)漲至26500日元/噸(FOB)。在中國臺灣,集裝箱1、2號混合重廢(80:20)進口價達272美元/噸(CFR),上周以來漲22美元/噸,4月累計上漲50美元/噸。東亞廢鋼進口市場繼續攀升,散裝1、2號混合重廢(80:20)從前一周的245-250美元/噸(CFR)漲至265-270美元/噸(CFR)。
其中,扣除中國內地后的世界合計粗鋼產量6482.17萬噸,同比減產296.02萬噸,降幅4.37%,比上月擴大2.06個百分點,比世界平均水平高0.67個百分點、比中國內地高1.34個百分點,成為拉動世界鋼鐵產量降幅擴大的主要力量。平均日產216.07萬噸,環比增長2.54%,增幅比中國內地高1.44個百分點。