天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下:
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
規格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質:DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
一是央行貨幣投放量越大,單位GDP消費鋼材的指標下降越快。數據顯示,1993年到2015年的23年的時間里,M2增長了39倍(從3.5萬億到139.2萬億,凈增加135.7萬億),單位GDP鋼材消費下降58%(1377噸/億元)。這表明,貨幣過度投放是導致單位GDP消費鋼材大幅下降的主要因素。因為事實上,23年里我國鋼材消費是大幅增長了7.1倍(從0.8億噸增加到6億多噸),而不是45度斜率下降。由此可見,單位GDP鋼材消耗指標不僅不能真實反映社會用鋼需求,而且有掩蓋和誤導供求關系之嫌;二是經濟貨幣化程度越高,資金產出效益越低。央行數據顯示,26年來,中國M2增長了90倍。而同期的美國,僅增長了2.71倍。到2015年,中國的M2/GDP是2.05,相當于要2元多人民幣撬動1元GDP。而美國只要1美元,就能撬動1.5美元的GDP。
世界鋼鐵協會的最新預測認為:繼2015年收縮3%后,全球鋼鐵需求量在2016年繼續下降0.8%至14.88億噸;2017年,全球鋼鐵需求量將恢復0.4%的增長率,達到14.94億噸。世界鋼協市場研究委員會TVNarendran表示:我們預測中國鋼鐵需求量在2016年將呈現又一年萎縮態勢的同時,包括北美自由貿易區及歐盟在內的其它一些主要地區預計將會呈現出緩慢而穩步的增長;2017年,預計除中國以外的所有市場,鋼鐵需求量都會出現增長;中國境外的鋼鐵需求量在2016年將會繼續增長1.8%,2017年將會加快增長至3.0%;預計2016年中國鋼鐵需求量下降4.0%,2017年再下降3.0%。這表示,中國的鋼鐵需求量在2017年將為6.261億噸(比2013年下降15%),占世界鋼鐵消費量的比例從2009年的47.9%及2015年的44.8%萎縮至41.9%。
顯然,世界鋼協對今年的全球用鋼需求的預測比較客觀,但對中國的用鋼需求卻過于悲觀,這大概是受唱空中國經濟氛圍的影響所致。我們認為,雖然中國經濟增速下滑,但鋼鐵總需求仍然會與經濟社會發展相適應。為此預測,2016年全球鋼材表觀消費或較2015年下降1%左右,約為14.9億噸,與世界鋼協的預測基本一致。但2016年中國的用鋼需求將基本保持平穩,在政府去產能、保民生、穩增長的有力措施下,或許還會有微量增長。
三是難以估量潛力需求可期。首先是“一路一帶”、京津冀協同發展和長江經濟帶三大戰略建設的實施。根據國家發改委表述,三大發展戰略都是以交通、基礎設施建設為重點。因此,如果潛力全部釋放,將會新增數億噸的鋼材需求。有關方面預測,僅“一路一帶”建設投資總額(含境外建設投資)將超過10萬億美元。雖然,“一帶一路”、京津冀和長江經濟帶戰略建設并非一朝一夕之事,但2016年正好是起步實施年,因此模糊量化的今年潛力需求依然可期;
其次是巨大的城市管廊建設。長期以來,城市看海、馬路拉鏈、燃氣和自來水管爆裂等事故頻發,有的甚至付出生命代價。為此,去年年中,國務院部署推進城市地下綜合管廊建設。有關資料顯示,合理情況下,城市化建設投資,其地面部分與地下部分的投資比列應當是6:4,甚至是一半對一半。城建部測算,如果今后每年全國管廊建設每年2000公里以上,每公里投資1.2億元,投資額將達到2400億元以上。僅這2400億元的投資,其中的很大部分要轉化為各類鋼材購買需求。如果說,迄今為止的中國城市化地面建設耗費了數十億噸的鋼材,那么今后20年內中國城市地下管廊建設和其它地下工程,也還需要差不多同等數量建筑鋼材,需要大量工程機械和物流設施等,也會產生鋼材需求。毋庸置疑,2016年我國城市管廊的建設肯定會有實質性推進,并形成未來一段時期對鋼材的長期穩定需求;