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公司專業生產考登鋼管、ND鋼管、耐候鋼管、耐候方管、空氣預熱器鋼管、鍋爐制造廠和發電廠配套，擁有兩條高頻電焊鋼管(考登鋼管)自動生產線，除為本公司制造空氣預熱器提供高頻電焊鋼管(考登鋼管)外，愿為各鍋爐制造廠和發電廠提供各種規格的高頻電焊鋼管(考登鋼管)。本公司制造的高頻電焊鋼管采用各種碳互結構鋼和耐腐蝕(考登鋼)，也可以根據用戶的要求提供相應材質的高頻電焊鋼管.
[直徑40毫米圓形考登鋼管] Φ40×1.5-3.0：Φ40×1.5、Φ40×1.6、Φ40×1.7、Φ40×1.8、Φ40×1.9、Φ40×2.0、Φ40×2.1、Φ40×2.2、Φ40×2.3、Φ40×2.4、Φ40×2.5、Φ40×2.6、Φ40×2.7、Φ40×2.8、Φ40×2.9、Φ40×3.0
[直徑50毫米圓形考登鋼管] Φ50×1.5-3.0：Φ50×1.5、Φ50×1.6、Φ50×1.7、Φ50×1.8、Φ50×1.9、Φ50×2.0、Φ50×2.1、Φ50×2.2、Φ50×2.3、Φ50×2.4、Φ50×2.5、Φ50×2.6、Φ50×2.7、Φ50×2.8、Φ50×2.9、Φ50×3.0
[直徑51毫米圓形考登鋼管] Φ51×1.5-3.0：Φ51×1.5、Φ51×1.6、Φ51×1.7、Φ51×1.8、Φ51×1.9、Φ51×2.0、Φ51×2.1、Φ51×2.2、Φ51×2.3、Φ51×2.4、Φ51×2.5、Φ51×2.6、Φ51×2.7、Φ51×2.8、Φ51×2.9、Φ51×3.0
[矩形考登鋼管] 50×100×2.0
考登鋼管名Corten鋼，分兩大類：Corten A、CortenB，是美國Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結構鋼，國內叫做耐候鋼（考登鋼管）。
考登鋼管 鋼牌號為Q345GNHL（09CuPCrNi-A/B),其含有少量Cu、P、Cr 、Ni等耐腐蝕性能很強的合金元素，廣泛應用于電廠和煉油廠、鍋爐廠、石化企業等行業用以抵御含硫腐蝕。
考登鋼管主要用于高含硫煙氣中的省煤器、空氣預熱器、熱交換器和蒸發器，用于抵御含硫煙氣的結露腐蝕。具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。產品主要規格參數有（1）、考登鋼高頻電焊鋼管（Coten-A），規格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材質09CuPCrNi-A。（2）、ND鋼高頻電焊鋼管規格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材質09CrCuSb
考登鋼管和ND鋼管成品執行：
1. 直接高頻電焊鋼管：GB/T13793-92
2. 結構無縫鋼管：GB/T8162-2008
3. 鋼管的驗收、包裝、標志和證明書：GB2102-88
考登鋼管和ND鋼管材質：
1. 考登鋼（Coten-A）：GB4171-84
2. ND鋼管（09CrCuSb 即：09鉻銅銻）：GB150-98 GB/T6728
3. 螺旋槽管：GB3087-82或參照行業：DG1017-94
關于“考登鋼，ND鋼”簡要介紹：主要用于：高含硫煙氣中的省煤氣、空氣預熱器、熱交換器和蒸發器，用于抵御含硫煙氣的結露腐蝕。具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。…主要用于：高含硫煙氣中的省煤氣、空氣預熱器、熱交換器和蒸發器，用于抵御含硫煙氣的結露腐蝕。具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。螺旋槽管為、經濟、成熟的傳熱元件，已經大量使用在各種鍋爐的空氣預熱器產品中。螺旋槽管利用藕節狀和螺旋槽導流，強制擾動管內工質，從而傳熱效率。螺旋槽管的傳熱系數一般可以達到同徑光管的1.25倍，使用螺旋槽管可以換熱設備的效率，鋼管的用量，縮小換熱設備占用的空間，具有良好的經濟性和可靠性執行.
截至8月15日6點，秦皇島煤炭庫存為696萬噸，已排除高位警戒危機。與此同時，連跌十三周后，秦港煤價已連續兩周持平。據海運煤炭網數據顯示，8月15日，一期環渤海動力煤價格指數與前一期持平，環渤海動力煤量5500大卡市場動力煤綜合平格報收626元噸。其中，除國投京唐港和京唐港交易價格同前一期上漲5元噸以外，秦皇島港、曹妃甸港、天津港與黃驊港均與前一期數據報告持平。除此之外，5500大卡市場動力煤的綜合平格連續第三周保持在626元噸的水平，并且在本期4500大卡和5000大卡低質市場動力煤交易呈上漲趨勢。某券商煤炭分析師向記者表示，受煤價上漲影響，煤價差距縮短，進口煤的價格優勢不再明顯，對國內煤炭市場沖擊力減弱。雖然煤價小幅上升，但仍在低位震蕩，仍存變數。秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛分析認為，煤價維穩，受諸多因素影響。主要有兩點：一是煤炭主產地的煤炭企業前期的自主停產、限產二是受煤價上漲，而國內煤價下跌影響，7月末、8月初進口煤數量有所下降三是雖然迎峰度夏已接近尾聲，下游用戶仍有一定需求。公開數據顯示：截止8月14日，沿海六大電廠存煤總量為1358萬噸，較10天前的7月31日下降了110萬噸。目前，鐵路、港口、航運企業正在加班加點搶運煤炭，下游用戶用煤需求。