天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下:
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
規格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質:DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
隨著“供給側改革”、“一帶一路”和“中國制造2025”等國家重大戰略的實施和推進,石油化工等工程項目也逐步提上日程,以輕質、耐高溫、耐腐蝕為發展方向的材料將成為熱點,勢必會帶動鈦及鈦合金產品的需求。2016年鈦年會上見到了中國石油集團石油管工程技術研究院研究員宋生印,并針對鈦合金材料在石油行業油井管應用方面等問題對他進行了采訪。
美國能源部公布的數據顯示,近30年來,全球石油天然氣井深平均增加了一倍以上,并且繼續呈快速增長的趨勢。根據我國幾大石油公司的“十三五”規劃預測,2015~2017年期間,油井管年平均需求量約為350萬噸,隨著需求量的不斷擴大,石油天然氣井深勘探開發也不斷向深井、超深井、惡劣腐蝕環境和深海發展,這對油井管服役條件的要求也越來越高。同時,在我國“十三五”期間,川渝地區將成為中石油和中石化的主要,中海油的開采也將逐漸向深海推進,而目前川渝地區油管套管腐蝕嚴重,嚴重影響生產。因此,一種耐腐蝕、使用壽命長,且能滿足特殊服役條件的高性能的新材料已成為我國乃至全世界在石油開采領域的迫切需求。
當前我國用于石油開采的油井管基本是鎳基合金材料,該材料的制造價格高昂且易腐蝕,使用壽命較短,同時,鎳礦資源較為貧乏,鎳資源的生產與消費仍主要依賴于進口。而我國是鈦資源大國,鈦合金又具有優異的耐蝕性、良好的機械性能、高抗疲勞強度、耐用性等特點,如作為石油開采油井管材將比目前使用的鎳基合金材料壽命長。從長遠來看,大力發展鈦合金油井管代替鎳基合金管有利于進一步降低油田開發成本。
對此,宋生印向記者舉例說:“四川地區三高氣井H2S含量最高達493g/m3,最深7000m,最大地層壓力131MPa,最高溫度175℃,嚴酷環境急需高性能耐蝕管材。而普通的碳鋼、低合金鋼等材質的油井管由于受到機械性能和耐蝕性能的限制,已經不能滿足這些特殊環境的要求,則必須采用高耐腐蝕合金石油管材。針對這些區域苛刻的耐腐蝕要求,目前主要還是采用鎳基合金油井管(如G3合金油管),但鎳基合金管加工制備工藝復雜且價格昂貴,從一定程度上限制了適用范圍。如采用鈦合金取代傳統的鋼鐵材料甚至鎳基合金制備油井管,可顯著提高油氣井的使用壽命,保障油氣開采與生產的安全可靠性!
可見,面對目前我國石油行業存在的問題,鈦合金材料的應用已成為石油行業油井管的發展方向。目前,國內天津鋼管、攀成鋼、寶鋼、北京有色金屬研究總院、寶鈦、忠世高新等單位均在鈦合金材質油套管的開發上取得一定進展,研發生產的產品已初步下井測試。