安徽阜陽市密封式污泥車多少錢√   
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標、不超重、可免購車稅，也可根據用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數:
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　【 行業動態】資源與環境要素剛性稀缺嚴重制約我國宏觀經濟發展，在供給側改革要求關注的各項生產要素中，自然資源與環境容量要素由于其存在極大的供給剛性，應該被予以重點關注。面對經濟當下的困局，必須將資源與環境作為供給側改革的核心要素納入我國宏觀經濟調控體系。 　　　　 供給側改革拉開大幕 還須關注資源環境供給剛性 　　供給側要素端改革是生產端改革的源泉 　　3月5日，第十二屆全國人大四次會議在京開幕�？偫淼墓ぷ鲌蟾嬷�，將加強供給側結構性改革，增強持續增長動力確定為今年重點完成的八項工作之一。指出，要圍繞解決重點領域的突出矛盾和問題，加快破除體制機制障礙，以供給側結構性改革提高供給體系的質量和效率，進一步激發市場活力和社會創造力。明確供給側改革的具體思路和方案十分重要。 　　總書記和總理所提倡的供給側改革政策可以從兩個角度來解讀供給側要素端的改革和供給側生產端的改革，通過對要素結構、經濟結構和產業結構的重新調整和優化，改革不合理的制度障礙，激發各經濟主體活力，促進要素資源合理配置，推動經濟持續健康發展。具體來說，供給側改革要求關注要素供給端各項生產要素的供給約束，促進要素合理配置，增加各項要素的有效投入；要求在生產端通過制度變革、結構優化和要素升級，提高全要素生產率，從而在既定的要素投入下創造更高質量、高水平的產出，推動產業持續健康發展。 　　我們必須關注的是，供給側要素端改革是生產端改革的源泉。無論是技術創新、制度創新還是產業創新，都必須立足于的資源稟賦狀況，一國經濟增長模式決定于本國資源稟賦，支撐我國生產端技術創新、制度創新和產業創新模式選擇的，是各項要素稟賦的供給狀況。 　　資源與環境要素剛性稀缺嚴重制約我國宏觀經濟發展 　　在供給側改革要求關注的各項生產要素中，自然資源與環境容量要素由于其存在極大的供給剛性，應該被予以重點關注。近年來，資源與環境要素稀缺導致的原材料成本、環境治污成本的上升，嚴重制約著企業的健康持續發展，應該被作為降成本的重點。高額的社會環境成本，也使我國經濟和社會福利蒙受極大損失，自然資源與環境容量的稀缺已經成為我國經濟發展的重要短板。 　　具體來說，自然資源與環境容量要素的剛性稀缺主要通過以下三方面來影響宏觀經濟的健康持續發展： 　　首先，各種生產與發展都需要投入大量自然資源與環境容量資源，自然資源與環境容量資源的稀缺性急速提高，必然影響到整體的經濟增長水平。例如，各種冶煉、化工和制造業等，需要投入大量四類以上水質的水，水資源量的稀缺和水污染導致水質的急劇下降，使很多城市無法獲得充足的工業用水，在很大程度上制約了經濟增長的速度。 　　其次，環境污染會通過影響投入要素的質量、產出的效率來間接地影響經濟。隨著我國經濟增長越來越接近自然環境承載能力的上限，各種污染問題的聚集出現，導致經濟產出的規模和質量受到影響。例如，污水灌溉帶來的農作物重金屬問題導致大量農作物不符合質量標準，造成大量作物浪費；近年來多地頻發的霧霾問題，導致我國居民身體健康水平下降，將影響勞動力的產出效率；同時，由于霧霾的出現，許多公司、機關部門放假或者讓員工在家辦公的時間增加，也影響經濟產出。由于資源要素的稀缺，資源的開采成本、銷售價格的提高，必然使得以這些資源作為原材料的產品生產受到影響。 　　后，環境污染的增加使得越來越多的經濟資源被用于污染治理和污染防護。此外，在污染末端治理、規制的過程中難免會扭曲經濟的發展。而這一扭曲成本，是由于傳統的生產模式并未在計劃、實施的初始階段未將環境保護考慮在內，使得環境污染產生之后再治理的成本更高，對經濟的扭曲效應較大。 　　必須將資源與環境作為供給側改革的核心要素納入我國宏觀經濟調控體系 　　由于資源與環境要素的剛性稀缺對我國宏觀經濟影響的性和復雜性，僅憑環保部門一己之力難以在要素端和生產端改善自然資源與環境容量要素的供給、配置和利用，因此應將資源與環境作為供給側改革的核心要素，納入到宏觀經濟調控體系中，體現在我國供給側改革政策制定的方方面面。 　　以供給側改革的五大重點任務為例：在去產能方面，應該重點促進高污染、高耗能的僵尸企業退出市場，給新興環保企業騰出市場空間；促進綠色環保產業的兼并重組，淘汰競爭力弱的環保企業，培育大型的實力強的環保企業。在去庫存方面，可以給予環保企業在購置、租用辦公樓和廠房上稅收優惠政策。在去杠桿方面，提高金融機構對企業環境風險的防范能力，促進金融機構為環保企業或者環境友好型企業提供更多資金支持。在降成本方面，研發和引進先進的清潔生產技術，降低單位產品生產所需的資源投入及產生的污染物，從而降低企業所需的原材料成本和治污成本。在補短板方面，可以加大財政對中小型綠色環保產業的支持力度，鼓勵綠色產品的研發及生產。