作為國民經濟體系中為數不多，集經濟效益、社會效益、環境效益于一體的產業，近年來，節能環保產業獲得了飛速發展。在節能環保市場總產值不斷攀升，進入領域愈發細化的同時，也孕育著新的改變。
多個細分領域釋放紅利環保產業迎來轉折期 2016年12月5日，國務院發布了《十三五生態環境保護規劃》(以下簡稱《規劃》)。 《規劃》分析了十三五期間全國生態環境保護形勢：經濟社會發展不平衡、不協調、不可持續的問題仍然突出，多階段、多領域、多類型生態環境問題交織，生態環境與人民群眾需求和期待差距較大。明確提高環境質量，加強生態環境綜合治理，加快補齊生態環境短板為十三五的核心任務。 《規劃》提出，到2020年，生態環境質量總體改善，生產和生活方式綠色、低碳水平上升，主要污染物排放總量大幅減少，環境風險得到有效控制，生物多樣性下降勢頭得到基本控制，生態系統穩定性明顯增強，生態屏障基本形成，生態環境領域國家治理體系和治理能力現代化取得重大進展，生態文明建設水平與建成小康社會目標相適應。 從《規劃》中我們可以看到，生態環境保護治理目標不再僅僅停留在維持、修復、阻止惡化的層面，而是要求生態環境質量實現改善和優化�！兑巹潯穼⒅饕繕思爸笜藬祿�，將環境治理范圍和力度提升到前所未有的高度，意味著十三五期間環境治理進程將加速，涉及的細分領域將更多。 環境形勢之嚴峻，治理任務之繁重，治理需求之迫切，治理問題之復雜，治理難度之高，幾乎可以稱為全球之。在生態文明建設上升為國家戰略的背景下，隨著深化改革與依法治國的深入推進，生態文明建設體制機制的逐步健全，創新、綠色發展政策的深入實施，加強環境保護治理的政策、法規、技術等產業紅利的逐步釋放，十三五期間環保產業將發生重大而深刻的變化，市場規模、技術水平均將進入一個全新階段。 十三五末，環保產業規模有望達到全球 的十八大以來，、國務院把生態文明建設納入五位一體總體布局，作出了一系列重大決策部署，出臺了《生態文明體制改革總體方案》，啟動實施了大氣、水、土壤污染行動計劃。在過去的幾年中，環保產業實現了快速發展， 雖然環保產業發展速度很快，但生態環境問題仍十分突出，還有近70%的環境治理需求沒有被市場挖掘。十三五期間，環保產業規模將大幅擴容，新興領域市場需求將快速釋放。據環境保護部環境規劃院測算，全社會環保投資將達到17萬億元，為十二五的3倍以上，年增速有望達到18%， 資料顯示，美國是目前全球環保產業市場規模的國家，占全球環保產業總值的近19%，市場規模全球排名第二，市場占比已超過13%。美國環保產業已處于穩定、成熟發展的階段，年均增長速度低于全球環保產業市場年均8%的增速，而環保產業仍處于快速發展階段，年均增長速度有望達到18%。到十三五末，環保產業規模有望超過美國，成為全球。 多個細分領域的市場規模、技術水平走在世界前列 政策、法規、制度是環保產業市場發展、技術進步的主要驅動力。十三五期間，為解決生態環境問題，的環境治理理念、治理手段都將發生重大轉變。 一是在多個領域建立了史上嚴的環境保護制度�！兑巹潯芬裁鞔_提出了地級及以上城市空氣質量優良天數、細顆粒物未達標地級及以上城市濃度、地表水質量達到或好于Ⅲ類水體比例、地表水質量劣Ⅴ類水體比例等12項約束性指標。 二是為確保各項措施落實到位，達成治理目標，建立了環保督查、領導干部自然資源資產離任審計、生態環境損害責任追究、環保機構垂直管理、生態保護補償機制、河長制等一系列創新性制度體系。 三是完善環保市場機制，建立健全PPP、采購服務、第三方治理、綠色金融、排污權交易、環境保護稅等一系列制度法規。 在新的規劃、政策、法規、制度推動下，污水處理、垃圾處理、脫硫脫硝等傳統環保產業規模大幅擴容，海綿城市、地下管廊、綜合區域治理、土壤修復、黑臭水體、污泥處理、VOCs監測等新興市場快速釋放，城鎮黑臭水體、垃圾分類、霧霾、污泥處理、垃圾滲濾液等環境治理難點有望實現技術突破。 有著數萬級的環保市場，在互聯網、云平臺、大數據、新材料、新技術等驅動下，環保產業有望實現彎道超車，到十三五末，在一些細分領域，市場規模、技術水平將達到世界前列，甚至成為全球。 脫硫、脫硝、除塵、VOCs等市場總體投資規模將超過5000億元 2016年9月，世界衛生組織公布的一份報告顯示，世界上92%的人生活在空氣質量低于世界衛生組織限值的地區。資料顯示，的500個城市中，只有不到1%的城市達到了世界衛生組織推薦的空氣質量標準。 美國國家暨太空總署公布的一張世界空氣質量地圖顯示，全球細顆粒物污染嚴重的地區是北非以及的華北、華東和華中全部，大部分地區細顆粒物平均濃度超出世界衛生組織規定的有關污染指標的8倍以上。 《規劃》提出，深入實施《大氣污染行動計劃》，大幅削減、氮氧化物和顆粒物的排放量，啟動揮發性有機物污染，開展大氣氨排放控制試點，實現全國地級及以上城市、一氧化碳濃度全部達標，細顆粒物、可吸入顆粒物濃度明顯下降，二氧化氮濃度繼續下降，臭氧濃度保持穩定、力爭改善。 據預測，十三五期間，僅脫硫、脫硝、除塵市場總體投資規�？蛇_4080億元，市場容量將繼續保持10%左右的增幅。國務院發布的《十三五節能減排綜合工作方案》首次將VOCs納入減排目標，到2020年VOCs排放總量較2015年下降10%。十三五期間，VOCs市場規模將超過1400億元。 脫硫、脫硝、除塵、揮發性有機物控制，汽柴油車輛排放凈化，環境監測等技術研發;灰霾和臭氧形成機理、來源解析、遷移規律及監測預警研究;大氣污染排放控制及空氣質量技術體系建設，大氣聯防聯控技術示范等，是完成十三五大氣污染任務的關鍵所在，這些研究任務都是課題。 目前，雙塔精餾脫硫技術、脫硫廢水煙氣零排放技術、氧化吸收脫硝及資源化利用技術、揮發性有機廢氣VOCs復相催化氧化治理技術、濕式靜電除霧深度凈化技術等經過鑒定，可達到先進水平。隨著市場的釋放、標準的提高、競爭的加劇，相關技術將取得進一步突破。
【 行業動態】為了進一步規范機動車排放檢驗，推進黃標車和老舊車淘汰，加快提升機動車環境監督管理水平，環保部、、國家認監委發布《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》。通知指出，環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志，還將加快淘汰黃標車和老舊車，鼓勵、引導黃標車和老舊車提前報廢更新政策措施。 機動車環保檢驗合格標志將退出歷史舞臺 日前，環境保護部、、國家認監委發布《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》，通知指出，環保部門未來不再核發機動車環保檢驗合格標志，更換為采用相關機構拍攝排放檢驗合格報告上傳到機動車技術檢驗監管系統的方式。 通知原文介紹，為了進一步規范機動車排放檢驗，推進黃標車和老舊車淘汰，加快提升機動車環境監督管理水平，實施以下新政策。 首先，環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。機動車技術檢驗機構將排放檢驗合格報告拍照后，通過機動車技術檢驗監管系統上傳公安交管部門，對未經定期排放檢驗合格的機動車，不予出具技術檢驗合格證明。公安交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車，不予核發技術檢驗合格標志。另外需要提醒大家的是，不再核發機動車環保檢驗合格標志不代表不用去年檢，只是簡化了一些辦理流程，采用了新的檢驗機制。 另外，環保部門還將鼓勵機動車排放檢驗機構和技術檢驗機構設在同一地點，整合優化檢驗流程、共享檢驗信息，提供一站式便民服務。檢驗機構要嚴格按照價格主管部門規定的收費標準收取檢驗費用，在業務大廳明顯位置公示收費依據和標準，并在收費憑證上分別注明技術檢驗和排放檢驗收費金額。純電動汽車免于尾氣排放檢驗。 新政策還包括繼續推行機動車異地檢驗，在全�。▍^、市）范圍內異地檢驗，無需辦理委托手續。試行機動車跨�。▍^、市）異地檢驗，在已實現國家、省、市三級機動車排污監管平臺聯網的省份，允許機動車所有人在車輛所在地進行檢驗（黃標車除外）。 后，通知還指出將加快淘汰黃標車和老舊車，鼓勵、引導黃標車和老舊車提前報廢更新政策措施，加大對國家鼓勵淘汰和要求淘汰的黃標車和老舊車污染排放的監督管理力度，確保完成國家確定的年度淘汰工作任務，實現2017年底前基本淘汰黃標車。 原標題：環保部不再核發機動車環保檢驗合格標志