內蒙古烏海市污泥運輸車哪里有賣   
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標、不超重、可免購車稅，也可根據用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數:
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　【 行業動態】環保部新任部長陳吉寧首開媒體會，稱將為藍天、青山、綠水不斷努力。30余年高速增長，也付出沉重代價：當江河不再清澈，當霧霾遮蔽了藍天，以健康和生命為代價的發展，還能持續多久？面對污染，人人同呼吸。痛下決心，鐵腕治污，呼喚智慧、勇氣與擔當。陳部長，加油！ 　　　　陳吉寧接掌環保部呼喚擔當 公眾參與漸成新常態 　　水污染治理專家成為年輕部長 　　 　　日前，十二屆全國人大常委會第十三次會議經表決通過，免去周生賢的環境保護部部長職務，任命陳吉寧為環境保護部部長。據相關媒體統計，51歲的陳吉寧成為目前國務院25個組成部門中年輕的部長，也是一名60后部長。 　　陳吉寧1964年2月出生，吉林梨樹人。他1981年就讀于清華大學，在獲得清華學士、碩士學位后，遠赴英國求學，期間轉學轉專業，1993年，獲得英國帝國理工醫學院的博士學位。在環保界，特別是在水污染治理領域，陳吉寧有著很高的聲譽。 　　2006年，陳吉寧升為清華大學副校長。2015年1月28日，陳吉寧被任命為環保部組書記。環保部原部長周生賢出生于1949年，已到退休年齡。 　　陳吉寧是現今國務院組成部門中年輕的部長，也是一名60后。 　　作為環境工程專家，陳吉寧接掌環保部，燃起社會公眾對水清天凈的期待，盼望這位環保專家給環保帶來新風。自2015年1月28日陳吉寧從清華大學校長調任環保部組書記那天起，他的一言一行已引人矚目。外界認為，陳吉寧能赴任環保部，除了其治校的優異表現，另一大原因就是他是的環保學者。 　　治污從哪兒下手 　　被正式任命為環保部部長48小時后，陳吉寧昨日首次公開亮相，主動選擇與媒體見面。座談會上，陳吉寧也首次對外表述了他帶領下的環保部即將做的工作。 　　他說，需要切實貫徹落實好新環保法，我們過去環保不守法是常態，現在要把這個反過來，讓守法成為常態，他說，不論是企業還是，都要守法，這是高要求，是底線的要求。如果連守法都做不到，我們何談環境保護呢？ 　　被稱為史上嚴的新環保法今年開始正式實施。陳吉寧說，執行過程中依然存在很多困難，如對企業排污的舉證問題還存在難以執行的地方，環保法中所說的地方負責本區域環境質量也并不特別明確，什么叫地方責任？陳吉寧反問道。 　　此外，在環保法中規定的生態損失鑒定和評估方面也有執行難度。陳吉寧說，因為環境污染會帶來很多間接的影響，長期累積帶來的影響并不會直接讓一個人死掉，這使得現在有些技術規定不大好界定，因此，他說，這些問題都需要在新法實施過程中逐步細化，這也是環保部接下來要做的件工作。 　　談及環保部門自身時，陳吉寧說，環保從來不是環保部門個人的事情，環保需要調動全社會的力量。讓廣大公眾參與到環保事業中來，這涉及必須信息公開，他表示，加強互聯網政務信息數據服務平臺與便民服務平臺建設，動員全社會積極參與環境保護事務，積極監督環境領域及企業違法違規行為。 　　此外，今年是十二五后一年，已開始籌劃十三五工作。陳吉寧說，總書記、總理多次對環保工作提出指示和要求，環保部需要將這些落實到可執行的施工圖上，扎實認真做事。 　　上月初，巡視組在反饋對環保部巡視工作的通報時，指出包括環評違法違規現象大量存在、領導干部及其親屬違規插手環評審批等問題。對于這些問題，陳吉寧說，必須要結合環保部的整改，轉變環保部自身作風，打鐵還需自身硬，他說，環保部需要勇于擔當，作風過硬，工作透明，切實推動環保工作的轉變，我想這是我們短時期要做的重點工作。 　　公共領域的新常態 　　與此同時，陳吉寧注定無法在被任命為環保部長之后，做幾天安靜的美男子了。 　　前天剛獲得任命的他，如果昨天打開朋友圈，會發現自己被迫切需要。因為，一個叫柴靜的前央視主持人，一歲孩子的媽媽，自掏腰包花了100萬，用了一年時間，趕在兩會之前，制造出了有霧霾以來，讓人躲不過去的一次全民熱點。 　　據陳部長自己對媒體說，他昨晚認真看了柴靜的片子，今早專門給她發了短信表示感謝。不過柴女神的意義，可遠不止朋友圈里手指刷僵都避之不及的霧霾。 　　事實上，在2014年多次提及協商民主的過程中，有句大白話流傳很廣，我們要堅持有事多商量，遇事多商量，做事多商量，商量得越多越深入越好。 　　這話并不是客氣，因為他在不同場合變著花樣強調過幾次政治協商，據了解，后來下發的相關文件也很給力。一個話題，領導人講一次有可能是因為工作，反復講一定是因為真的在乎。 　　政治協商需要人的主動參與，而非被動擺出來的花架子。對抗霧霾是柴靜的個人訴求，也是無數人的個人訴求，公民提出個人訴求，終成為公共議題，肯定會成為未來政治生活的常態。 　　實際上，這種通過公民或自組織，參與到政治和社會重大議題的現象，已經開始展示出生命力。近年來，折騰的免費午餐、大病醫保；想起柴靜的前同事崔永元自費去調查轉基因問題；想起有許多的環境組織和記者，可能沒那么知名，但做的事兒讓人欽佩。 　　今天看到有分析說，柴靜在做的是類似西方的院外游說集團，為特定利益集團影響民意；有分析說，這里面每一步都充滿了算計；有分析說，這種做法反映了中產階級的保守…… 　　總之吧，鍵盤什么都能寫出來。要么不了解國情，要么不相信人性。 　　如果不對這種公民或組織表達訴求的方式予以鼓勵，在這個國家通往現代化的路上，我們一定會吃各種各樣的苦，才能明白這有多重要。許多問題，是行政手段解決不了的；許多行政手段，是要被人民的愿望催生出來的。如果你要看不尊重這種規律的后果，昨天似乎就有個現成的例子。