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搬運柴油發電機組的時候，不正確的搬運會嚴重的損壞發電機組的部件。因此，在搬運時一定要小心謹慎！那么小編就為大家介紹一下搬運柴油發電機組時要注意的事項：
一、切勿用發動機或交流發電機的吊環來升吊發電機組。
二、在吊裝發電機組前注意檢查吊裝設備是否處于良好狀態，吊掛裝備載重量是否。成功的人的周圍，環繞著鮮花和掌聲；失敗的人的前后，浸透著汗水和奮斗。成功的歌是用鮮花和掌聲為音符而譜成的樂曲，失敗的歌是用犧牲和奮斗為號子而寫成的催人奮進的戰歌。
三、當機器吊起發電機組之后，任何人不要靠近。
當發電機吊裝好裝車時，可用升降叉車小心舉起發電機組或者著力在底架上進行小心的推或拉。如果選擇推的時，請注意不要直接用叉車推機器，一定要在叉車與發電機之間放置木頭以防碰傷機組。如果發電機組要經常搬運的話，則建議在選購發電機組時選購一臺拖車。
如果是新買發電機組，為了安裝而吊起發電機組，則可進行如下處理，發電機組底架上吊裝孔就是為了吊裝機組而設的，連接好后，檢查是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺絲是否收緊等等。一旦機器離地，就要用導鎖來防止鋼繩扭結或機器搖擺。在風大時不要吊起。機器放下時要放置在平坦及能承受發電機組重量之地方。
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新電改方案的已經。近日，能源局確認，新電改方案即將公布。分析師表示，有不少大型發電企業正在售電市場，這將火電行業出現利潤再分配，水電行業將是發電側市場化推進的贏家之一。電改有望為電力行業開啟新的經營和景氣周期。民生研究報告指出，本次新電改方案將吹響能源體制改革號角，是能源體制改革重要的一環，電力和新能源板塊將迎來新一輪主題投資機會。實際上，在新電改方案即將之前，天然氣改革已經提前破冰。宣布，從4月1日起，我國天然氣價格實現正式并軌。
按照《節能減排十二五規劃》的要求，十二五期間電力變壓器損耗，其中空載損耗10% - 13%，17% - 19%負載損耗。因此，對在網運行的高能耗變壓器實施節能產品替代已成為行業發展趨勢。目前，在力推節能減排的大背景下，電網與南方電網均把實現節能變壓器替代作為電網損耗的一大舉措，這給節能變壓器廠商帶來很多市場機會，甚至對于整個節能變壓器市場也具有引導和重塑作用。變壓器節能潛力大輸配電技術協作網的一位專家介紹說，變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備，由于數量眾多，變壓器本身消耗的電能也相當可觀。相關數據顯示，目前，我國所有變壓器自身消耗的電能占發電量的3% - 10%。而在配電網損耗中，變壓器損耗占40% - 60%，節能潛力巨大。按照《節能減排十二五規劃》的要求，十二五期間電力變壓器損耗，其中空載損耗10% - 13%，17% - 19%負載損耗。因此，對在網運行的高能耗變壓器實施節能產品替代已成為行業發展趨勢。據了解，節能配電變壓器包括非晶合金鐵芯變壓器、調容變壓器等。