舊設備鐵路進口需要交哪些稅
中歐鐵路進口報關有限公司
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據了解,目前我國通往歐洲的鐵路國際貨運通道共有3條,第一條以俄羅斯東部海參崴為起點,歐洲荷蘭鹿特丹港為終點,經過俄羅斯、中國等7個國家,全長13000公里左右;第二條以中國連云港為起點,歐洲荷蘭鹿特丹港為終點,全長11000公里左右;第三條以深圳為起點,昆明為樞紐,從土耳其進入歐洲,最終抵達荷蘭鹿特丹港,全長15000公里左右。
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由于設備進口涉及到海關編碼的歸類,涉證監管,審價核查,涉稅監管,商檢調離等一系列環環相扣的操作,所有機械設備進口難度大、流程復雜。特別是舊機械設備的進口,還涉及到國外裝運前檢驗,進口備案,自動進口許可證,新舊程度鑒定等專業強的工作。
萬享供應鏈管理(上海)有限公司弘揚“專注-專業”精神。在行業內首先提出“專注于進口”創新理念,以客戶需求為導向,打破行業的習俗和假設,探索出新的服務、新的商業模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起,把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上,進而優化進口物流供應鏈方案。
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選擇萬享的優勢
舊設備由于涉及到非標準設備,超高超寬機械,生產線,國外整廠搬遷的大型項目,這時候客戶需要一批擁有豐富的經驗、高效執行團隊來負責整個流程的實施。
萬享供應鏈管理利用豐富的經驗累積和優質資源的整合,為客戶一站式的高效便捷服務。同時,我司還可以為客戶預估進口費用、進口效率、進口風險等前期工作,降低客戶風險,使供應鏈上下游企業受益。
增值服務:為客戶提供貿易協助,進口運輸資源化,進口后商檢調離,稅費抵扣咨詢等附加值高的免費售后服務,解決客戶后顧之憂。
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舊設備進口需要證書
1、進口法定檢驗
2、商檢通關單
3、進口舊機電許可證
4、進口舊機電檢驗證書
5、進口口岸檢疫局辦理的進口舊機電產品備案申請書
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舊設備進口客戶主要遇到的問題
1、設備安全進口到國內
2、舊設備是否需要在商檢局進行預檢備案
3、對裝運前工作不了解
4、清關時,海關質疑產品的海關編碼以及價格
5、查驗時由于包裝問題影響查驗
如有不明白的地方,歡迎來電咨詢,24小時竭誠為您服務。免費為您提供咨詢服務
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鐵路公司:武漢、鄭州、成都
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