耐火屏蔽電纜NH-KYJVP23-10*6平方√生產廠NH耐火電纜是指在火焰情況下能夠保持一定時間運行的電纜。我國GB12666.6（等IEC331）將耐火試驗分A、B兩種級別，火焰溫度950~1000℃，供火時間90min，B級火焰溫度750~800℃，供火時間90 min，整個試驗期間，試樣應承受產品規定的額定電壓值。耐火電纜廣泛應用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業等與防火和消防救生有關的地方，例如，消防設備及緊急向導燈等應急設施的供電線路和控制線路。
耐火電纜型號簡介：
NH-BV耐火安裝單芯電線，導體單根硬芯，云母帶纏繞塑料絕緣電線，出廠盤包。
NH-RVS消防安裝雙絞電線電纜，多根銅絲絞合導體云母帶纏繞塑料絕緣電線電纜，包裝可盤包或上軸。
NH-KVV耐火控制電纜，由幾芯或多芯NH-BV電線絞合成纜后，再出一層護套，電壓要求450/750包裝上木盤。
NH-KVVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KVV基礎上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KVVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-RVV耐火安裝軟芯電纜電壓300芯數2-60導體多根銅絲絞合云母帶纏繞，護套塑料包裝可與溝通盤包或木盤。
NH-RVVP耐火屏蔽電纜，在NH-RVV的基礎上多一層銅絲編織屏蔽網。
NH-KYJV導體單根硬芯，云母帶纏繞聚絕緣，聚氯護套耐火交聯控制電纜。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KYJV基礎上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KYJVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤。
NH-KVV22鎧裝耐火控制電纜在NH-KVV電纜加裝鋼帶保護，雙鎧雙護包裝木盤。
近幾年來，隨著成為汽車工業的產銷大國，國內的汽車工業發展十分迅猛。過去，的合資汽車企業生產的車型多為發達老舊甚至瀕臨淘汰的車型而現在，當發達汽車企業幾乎全體寒冬期時，的汽車產銷卻在節節攀升，巨大的汽車市場及其潛力，迫使發達汽車企業紛紛將做為前線陣地，越來越多的車型出現在了大地。汽車工業的迅猛發展，為國內的汽車模具也帶來了廣闊的發展空間。模協羅百輝指出，由于成本和市場的因素，致使發達模具制造的重心也逐步向以為代表的發展家轉移。國內的綜合因素促進了國內模具工業的高速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據模協2012年統計，重點骨干模具企業達到近110家，其中，沖壓模具約占37%，已成為名副其實的汽車模具制造大國。另一方面，由于國內高端汽車模具企業技術、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的能力還不能完全國內汽車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口而國內高端模具企業偶爾還會因為生產負荷不足，不得不改變初的市場定位而去搶、低端市場。