★適用范圍：
★ 本環氧修補砂漿可用于高速鐵路損壞修補，亦可用于找平抹面。
★ 耐酸磚的粘貼。
★環氧膠泥耐火、耐高溫，適用于混凝土構筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等缺陷處理。
★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平。
★環氧膠泥可用作海水、鹽堿地區及化工廠等腐蝕環境中的耐腐蝕材料
★用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復；
★用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補；
★用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
※產品特點：
※環氧膠泥具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
※環氧膠泥熱膨脹系數與混凝土接近，故不易從這些被粘結的基材上脫開，耐久性好。
※環氧膠泥可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。
※環氧膠泥不燃、不爆、不污染環境，對人體健康無害。
※環氧膠泥成本低，僅為環氧樹脂砂漿30-50%。
※環氧膠泥操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
使用方法：
1、基面處理：對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等，使表面外露新鮮骨料。
2、表面清理：用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵。
3、涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層環氧膠泥基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
4、涂抹環氧砂漿：待環氧膠泥基液初凝（表面不流動，指觸拉絲）時，用抹刀涂抹環氧砂漿，涂抹時要邊壓實邊抹光。
5、養護：完工3～14天后即可投入使用。
6、用量推薦：環氧砂漿為1700kg/m3，底層基液為0.5kg/m2。
使用前對環氧膠泥的檢查：
☆檢查環氧修補砂漿包裝完好，標簽核對無誤。
☆打開桶蓋，將桶中3袋標有A、B、C的預配料取出。
☆將A料、B料搖勻后，分別倒入桶中，并充分攪拌均勻后，再將標有"C"的粉料邊攪拌邊慢慢
地倒入桶內，攪拌成均勻的砂漿狀即可。
五、樓板加固：，2.8 千分表及表架，1、水泥膠體量的多少是影響高強無收縮灌漿料收縮也越大。，砂漿類加固產品，(13)混凝土柱子牛腿斷裂加固，（4）. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。。6、水泥基灌漿料適用于混凝土結構的加固及漏滲水的修復；，配方處理：，1d 3d 28d 圓鋼，50公斤/袋，3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及。。2、應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。，此加固技術非常適合于建筑物和橋梁的加固，可以廣泛的應用于結構梁、板、柱以及墻體的加固。，“站立的廢墟”內傷嚴重，所用主要器具：:攪拌器、容器、衡器、手套，二、水泥基灌漿料的適用范圍，一次座漿料，2.采用碳纖維布、碳纖維板加固。，已通車的橋梁，有現實的交通需要，因為要在不中斷交通的情況下進行加固，所以加固時有交通干擾。，四、幾種典型加固方法的工程施工要求，提高結構物的承載能力減少結構物變形增，粘鋼膠系兩組分、改性環氧類、高觸變性、粘稠膏狀結構膠。！6 廣州軌道交通四號線 在建 短線預制 對稱懸拼邊跨懸掛，加固型。5 上海崇明越江通道引橋 在建 50 3.6 125 短線預制 對稱懸拼邊跨懸掛，瀝青膠泥，型號 抗壓強度（Mpa） 豎向膨脹率，2.加大基礎底面積：適用于當既有建筑的地基承載力或基礎底面積尺寸不滿足設計要求的加固。。1.早強、高強：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上。，5、水泥基灌漿料抗油滲性在機油中浸泡30天后其強度可以提高10%以上。。粘鋼膠用量設計規范要求是：3mm~5mm。，28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25?10m/s；，C、 增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構；。6 廣州軌道交通四號線 在建 短線預制 對稱懸拼邊跨懸掛。1、結構膠粘劑應密封儲存，遠離火源，避免陽光照射;，《金鷹粉》，勾縫劑，高強無收縮灌漿料的優越性能有哪些？。無收縮灌漿料的產品特點：！2、 支設模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。，300克，配膠注意事項：，