★灌漿料的特點

(1) 高韌性  可化解由動設備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕  可承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變  -40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用無塑性變形。 

(4) 無收縮  確保灌漿層最終成型后與承載面完全接觸。 

(5) 灌漿料的高強早強  具有優于水泥孔道堵塞處理方法：在孔道抽拔過程中，難免出現孔道堵塞及抽拔管斷裂的情況，其主要處理方法是對照圖紙在梁體兩端穿鋼絞線畫出孔道堵塞的位置，在堵塞部位開鑿，鑿除堵塞的混凝土。然后用小段波紋管修復孔道，再穿入鋼絞線。鋼絞線穿入后，用50號環氧樹脂混凝土進行修補，待強度達到張拉要求后進行張拉，再進行梁體表面外觀處理。基材料的抗壓、粘結等力學性能，更高的早期強度。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★灌漿料的安全性 

采用無毒無揮發配方，對環境和人體友好，但應避免與皮膚長期接觸，使用時應佩帶必要防護并保持環境通風，皮膚沾染應及時清洗，如有誤采用真空輔助壓漿施工時，壓漿孔和觀察孔允許在錨具上設置，但其位置應在施工圖紙上詳細注明。壓漿孔和觀察孔的內徑至少應該為20mm。如果長度超過50米以上時，應在適當的位置（如管道的高低點處）加設觀察孔，用以在真空輔助壓漿過程中及壓漿工作完成后檢查孔道的漿體情況。食口服，。

★灌漿料的適用范圍與參數

CGM-3

超細加固型 超細骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。

CGM-2

豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長度L＜1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥60mm）。

CGM-4

超早強加固型 2小時強度達到15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補，止水堵漏快速修補。 

CGM-1

通用加固型 灌漿厚度30mm＜δ＜15擴大基礎加固法,即擴大橋梁基礎底面積的一種方法。此法多適用于基礎承載力不足和埋深不夠,而墩臺又是混凝土或磚面積混凝土基礎施工宜選擇石子粒徑較大，級配良好的石子，因混凝土在輸送管中所經過的路程較短，為克服摩擦力所消耗的功能較小，而且由于重力的影響，混凝土本身即有自動流出的趨勢。但骨料的粒徑也不能太大，骨料粒徑的增大對混凝土的拉伸應變能力將產生影響。試驗證明，混凝土的拉伸應變能力隨著水泥水化的時間的增加而增長，而隨著粗骨料粒徑的增大而減小。石剛性實體式基礎的情況。當構造物基礎產生較大的不均勻沉降,并且地基承載力高,可以使用擴大基礎法進行加固。若地基承載力不足,可通過背樁、加樁來提高承載力。0mm設備基礎二次灌漿，地環氧涂層鋼筋腐蝕失重率隨杜拉纖維摻量增加，總體呈降低趨勢，腐蝕失重率最低為０．２１４％。當摻量大于１Ｋｇ／ｍＪ時，鋼筋腐蝕失重率增大，但與素混凝土鋼筋的腐蝕失藿率相比，也有明顯抑制鋼筋腐蝕的效果。由于杜拉纖維表面有一定的活性和極性，同時杜拉纖維有著與水泥砂漿握裹力強和抗老化能力強的特點。鋼筋發展于１９世紀７０年代早期。１９７３年，美國賓西法尼亞州的一座四車道公路橋首次全面采用了環氧涂層鋼筋。７０年代中期以后，環氧涂層鋼筋的市場迅速擴大起來，環氧涂層鋼筋成為公路橋的首選防腐蝕方法。環氧涂層龜裂裂縫：施工階段因配料、攪拌、澆筑、養護等各環節的操作不當均能產生，其中以養護環節為關鍵。裂縫成龜殼狀或散射狀，無規律，長度、寬度也不一致。疏松裂縫：水泥砼澆筑時因下料不均，致使水泥砼材料離析，或因漏振、過振而產生的疏松狀態裂縫。如果它延續到水泥砼表面，當然容易發現，如果只產生在水泥砼內部，則不能直接表現出來。這種疏松帶長度不等，視下料或振搗情況而異。作為惰性阻擋層，可很好的阻擋混凝土中的堿和氯離子的滲透，通過完全隔離鋼筋基體而提供優異的防腐蝕保護。只要環氧涂層粘附在鋼筋基體上，沒有失效安全保證措施：從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不近年來混凝土拌合網物，特別是預拌混凝土的拌合物，其坍落度值越來越大，粘聚性差，易離析泌水。對此種混凝土少振或不振，不能排除其拌合物中含有的空氣，也即達不到龍密實的程度。但是，現在的主要問題不是少振，而是過振。過振后，將水泥漿、砂漿、粗骨料按從上層至下層分布，其收縮比是３：２：１，這樣混凝土的表面筑的水泥漿在下層砂漿和石予的約束下是極易產生收縮變形裂縫的。合理的振搗，就是要排除混凝土中的空氣，同時使混凝土中的粗骨料能在混凝土的各層中均勻分布。得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設備。張拉過程中發現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若有損壞者應及時對碳纖維片材的徐變性能進行了試驗研究，研究表明，碳纖維片材具有徐變特性，并近似滿足指數函數關系：在對ＣＦＲＰ施加６０％的應力幅下，碳纖維片材的徐變５００小時后基本上已經穩定；長時間受荷的碳纖維片材卸載后會發生不可恢復的殘余變形；．對碳纖維施加的應力不超過一定的限值，就不會發生徐變斷裂；采用粘貼碳纖維片材對混凝土結構進行加固時，碳纖維片材的徐變特性能夠引起混凝土結構中縱向鋼筋與碳纖維片材之間的應力重分布；采用預張拉粘貼ＣＦＲＰ加固混凝土結構時，碳纖維片材的松弛特性會引起碳纖維片材的應力損失。修理更換。破壞，就能一直對鋼筋提供良好的保護。腳螺栓錨固，栽埋鋼筋，建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。

★灌漿料的施工

1．基礎處理

   目前，對于預應力混凝土樓蓋結構，常用的有：預應力混凝土梁板結構體系、預應力混凝土無梁平板結構體系、預應力混凝土扁梁．平板結構體系、預應力混凝土井字梁樓蓋體系等。對于普通預應力混凝土結構選型除了要考慮結構在建筑上的使用功能，還要考慮綜合經濟指標。對于大面積混凝土結構，往往是大柱網、大跨度，既要根據結構空間使用情況選擇結構體系，又要考慮不設伸縮縫的不利因素。; 清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿從膨脹機理上看，ＭｇＯ在水泥中的膨脹起因在于ＭｇＯ水化時Ｍｇ（ＯＨ）２晶體的生成合生長發育，而膨脹能主要來自于Ｍｇ（ＯＨ）２晶體的腫脹力和結晶生長壓力，膨脹量主要取決于植筋深度以及植筋的間距及邊距的影響。植筋深度越大，極限拉拔力越大；植筋間距及邊距較大，其極限拉拔力也較大。生成的Ｍｇ（ＯＨ）２晶體存在的位置、晶體的尺寸和形貌，ＭｇＯ（方鎂石晶體）水化生成Ｍｇ（ＯＨ）２這一化學反映，在堿性環境下容易發生，且速度隨堿度的增加而加快。氫氧根離子的存在會影響ＭｇＯ顆粒周圍鎂離子的分布，同時又影響到ＭｇＯ水化生成的氫氧話鎂晶體的形貌、尺寸合位置。在高堿度下生成的氫氧化鎂晶體細小，主要呈塊狀或柱狀，并聚集在ＭｇＯ顆粒表面較窄的區域內，這種晶體使硬化水泥漿體產生較大的膨脹。在高摻粉煤灰的條件下，由于粉煤灰與ＣａＯ反映降低了水泥漿體孔隙液體的堿度將使ＭｇＯ的膨脹速率、膨脹度降低。、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

2． 確定灌漿方式

根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。3． 支模

    根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。

4． 灌漿料的攪拌

按產品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。

5． 灌漿

灌漿施工時應符合下列要求：

漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備墻體混凝土內外最大溫差比傳統認識中的大，超過２５＂Ｃ，最大溫差發生在內部溫度峰值前后，雖然沒有采用特別的保溫養護措施，但降溫段的內外溫差不大，在可接受的范圍內。最大溫差出現時間提前，與一般的大體積混凝土有明顯不同；墻體混凝土溫度曲線與其他大體積混凝土溫度曲線走向相似，但上升段更陡，即溫度上升更快后澆帶的模板可采用木插板，插板上留缺口以便通過鋼筋，但此種方法支模及拆模都比較麻煩。近些年來國內、外成功地采用了用細密鋼絲網片封堵的力法，以適應各種后澆帶形式，此種模板不必拆除。澆筑兩側混凝土時，允許少量水泥漿自網中溢出，使后澆帶兩側表面粗糙，以利于后澆混凝土相結合。后澆帶混凝土應在溫度較主體結構澆筑溫度低時施工，一般宜低１０℃左右，以免高溫澆筑產生干縮變形，導致新就植筋技術的研究與應用情況而言，基本現狀是應用多于研究，而指導應用的關鍵基本上是建筑植筋粘結劑生產廠家所提供的一些技術指標，國家還沒有專門的技術規范，對一些取值基本上是按照經驗和增大安全度的標準進行，相應的研究也很少，這在一定程度上阻礙了植筋技術的廣泛應用，對于規范市場、提高植筋的可靠度以及如何評價植筋的安全性、耐久性帶來一定的困難。老混凝土結合不良。澆筑后澆帶混凝土前，兩側壁應嚴格按施工縫的處理標準清潔、鑿毛濕潤并均勻涂刷純水泥漿一遍�；炷�土澆注時，施工面不得有積水。混凝土采用強制式攪拌機攪拌，出料后立即澆筑混凝土，以減少混凝土拌合料的坍落度損失。接縫處混凝土應認真振搗，務必密實，待１．２ｈ后進行抹壓后收光，防止混凝長干縮裂縫出現。，也更快的達到溫度峰值：混凝土澆筑后１２，４５０ｈ范圍內，混凝土維持較高溫度（４０＂Ｃ以上，高出環境溫度約１０一１５＂Ｃ，會加大混凝土干燥收縮的早期發展，更易導致混凝土的早期開裂。機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。

.灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。

.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。

.每次灌漿層厚度不宜超過1鋼板粘貼深度對抗剪承載力的影響當用寬鋼板帶粘貼加固時，鋼板粘貼深度與加固梁腹板高度的比值是加固梁抗剪承載力的一個重要影響因素。其比值越大，鋼板的抗剪切貢獻越大。比值較小時，鋼板對抗彎承載力的貢獻多于對抗剪承載力的貢獻。但是，試驗研究表明，當該比值超過Ｏ．７５時，鋼板的貢獻就不會有明顯的變化。00mm。

.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施王小平，彭少民等１９９９年８月對漯淮線（漯河一淮陽）２２０千伏高壓輸電線路（總長７０公里，輸電鐵塔７２個，于１９８５年建成完工）鐵塔基礎進行了全面的檢測和分析。發現部分鐵塔混凝土基礎中存在大量裂縫。在對基礎混凝土碳化測試與評估中：一方面利用氫氧化鈣與酚酞試劑顯色反應來測定現場基礎混凝土的碳化深度，一方面在實驗室通過ｘ射線衍射分析（ＸＲＤ）和差熱一熱失重分析（ＤＴＡ．ＴＣ）來定量分析基礎混凝土中Ｃａ（ＯＨ），，ＣａＣ０３的含量，以考察混凝土的碳化情況。工。每段長度以7m為宜。

.灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

.對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性大體積混凝土由于溫度變化而產生的裂縫稱為溫度裂縫。事實上，關于溫度裂縫問題，在水工大體積混凝土結構方面的研究很多，但在土木工程方面的研究很少，而且兩者的結構并不完全相同。因此，應當針對土木.工程大體積混凝土自身的特點，對其溫度及溫度應力的變化規律、溫度裂縫的控制技術等方面展開一系列的研究，推動當前大體積混凝土施工技術的進步，保證工程質量，具有極大的現實意義。是否能達到要<混凝土構件施工期間產生裂縫主要的可能危害有以下幾個方面：對建筑使用功能的影響，如地下室混凝土底板、墻體滲漏等；對結構耐久性能的影響，如裂縫導致鋼筋在局部可能失去混凝土的保護作用，導致鋼筋腐蝕等；對結構承載能力的影響，與直接作用裂縫相比，間接作用裂.縫具有更強的“時間性”。按普通外荷載的計算原則，從外荷載的作用、結構內力的形成，直至裂縫的出現與擴展，荷載不變條件下，似乎都是在較短的時間瞬時發生并一次完成的，是個“一次過程”。但是間接作用，如混凝土收縮、溫度變形等，從環境的變化，變形的產生，到約束應力的形成，裂縫的出現與擴展等都不是在同一時間瞬時完成的，它有一個較長的“時間過程”，稱之為“傳遞過程”，即應力累積和傳遞的過程，它是一個多次產生和發展的過程網，這是區別于直接作用裂縫的第二個特點。預拌混凝土現澆結構施工期間發生的早期裂縫絕大多數是由于間接作用引起的。混凝土承受正常使用荷載以前存在的裂縫對混凝土的強度、變形和破壞性能有直接影響，Z會影響荷載裂縫的萌生過程，從而對結構承載能力產生潛在的影響。另外，也可能雖然以上三種影響均沒有明顯發生，但對人造成心理影響，如商品房業主對裂縫的敏感性等。FONT color=#ff0000>從一些資料可以知道，目前，存在很多預應力筋銹蝕的情況，這主要是由于壓漿不飽滿，預應力鋼筋沒有完全被漿體包裹所致，而且預應力筋一旦銹蝕不能馬上被發現，最終導致預應力失效，有效預應力不足。也就是因為這樣，國內外有些后張有粘結預應力混凝土梁橋發生過坍塌試件，造外粘薄鋼板加固鋼管能有效地提高鋼管的承載力,而且粘結加固可以使加固結構與原結構有效地聯合,共同抵抗外荷載作用。薄壁鋼管外粘鋼加固后,其結構形式從原來的單層殼變為由原鋼管-膠層-外粘鋼組成的組合結構,因此,不能簡單地用單層薄殼理論來分析其力學性能。因此,應尋求一種適合組合結構的計算理論來進行力學性能分析。本文旨在單層殼與組合結構中架起一座聯系的橋梁,通過某種方法對組合結構運用單層殼理論分析其力學性能。成了極為惡劣的社會影響及經濟損失。因《混凝土結構設計規范》中提及的伸縮縫，主要是為了釋放建筑平面尺寸較大的房屋因溫度變化和混凝土干縮產生的結構內力，也稱溫度縫。此處提到的伸縮縫，也可稱為收縮縫，主要是為了釋放施工期間混凝土早期收縮產生的結構內力。收縮變形引起的開裂與混凝土的絕對收縮量、結構體系的約束條件、環境第一種破壞在碳纖維增強塑料用量過大,錨固可靠的情況下發生。這種碳壞不僅未充分發揮碳纖維增強塑料的強度,而且碳壞時脆性性質顯著,應予避免,通常通過限制碳纖維增強塑料的加固量來控制。保護層混凝土剪切受拉力剝高碳壞是由于混凝土強度較低和錨國長度不足引起;而碳纖維增強塑料與混凝土基層間的粘結剝離碳壞是由于粘結材料強度較低或錨固長度不足引起的。這商種碳壞都具有顯著據有關研究表明，電解質在水溶液中離解時，其離子是以水合離子存在的。當波特蘭水泥礦物在電解質水溶液中硬化時，【５ｌ】卡普欽斯基和薩莫依洛夫發現離子的正合負水合現象，存在這種現象時水合離子必然影響水泥漿的塑性和凝結硬化。ＮａＮ０２、Ｃａ（Ｎ０２）２屬于負水合離子的電解質，而具有負水合離子的解質用于膠凝材料中時影響它的塑化效果，改善混凝土和砂漿的和易性。如表４．１所示，濃度為０．ｇｍｏｌ／Ｉ的ＮａＮ０２、ＣａｆＮ０２）２溶液對液／固＝０．２７的水泥漿的物理力學性質的影響。的脆性,一般情況下通過構造措施、規定最小溫凝土強度、采用優質粘結材料和保證工程施工粘結質量或采用機械錨固來控制。條件、施工狀況等直接有關。此，對于預應力孔道注漿體粘結對Ｙｎｙｓ—Ｙ—Ｇｗａｓ橋混凝土的電阻抗是表征0H一擴散過程速度的一個物理量,而混凝士的電阻抗主要決定于孔隙水飽和度(相對濕度),在相對濕度較高的情況下,鋼筋所在位置水分充足,0H一擴散不成司題,但隨著相對濕度降低,混凝土的電阻抗增大,OHf散逐漸困難,可能成為整個銹蝕反應的控制過程。的倒塌原因做出的進一步調查。求。

.設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。

.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

.模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

.灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

.當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。

6、養護

.灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。

.破壞形式與普通鋼筋混凝土梁未（加固梁）的彎曲破壞和剪切破壞形式既有相同處也有不同點：加固梁與普通梁都是達到承載能力極限狀態而破壞，但因ＦＲＰ是線彈性材料，故前者的破壞都呈脆性形式。第三類的剝離破壞的形式多種多樣，其中最典型的有以下兩種形式：板端剝離破壞形式，包括ＦＲＰ板端混凝土保護層剝落破壞和沿粘結界面剝離破壞中間剝離破壞形式，包括中間彎曲裂縫引起的剝離破壞和中間彎剪裂縫引起的剝離破壞。ＦＲＰ板端剝離破壞主要是避免發混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱為荷載裂縫。一般情況下，當拉應變超過０．０１０％＇－－０．０１２％，混凝土就會產生裂縫，這個拉應變的限值不取決于混凝土的強度。荷載引起的裂縫一般分為直接應力裂縫和次應力裂縫。生這種破壞或提高相應的破壞荷載，可采取諸如在ＦＲＰ板端增粘Ｕ形板條等的錨固措施予以加強。因ＦＲＰ板端附近的界面應力過高而造成的，而中間剝離破壞則是由遠離ＦＲＰ板端的“中間截面”ｆ即最大彎矩附近或彎矩和剪力均大附近的截面）開裂和裂縫擴展而引起的。冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。

★灌漿料的包裝貯運 

1.產品包裝以實際發貨為準，此圖片僅為參考。

2.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

3.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。