1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。 2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。
3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。
4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。
8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。
2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。<
利用經過改進設計、加工的混凝土Z收.縮試驗裝置過（去試驗裝置不能測試混凝土肚３天齡期收縮變形，而相當一W部分施工期間裂縫是發生在混凝土澆筑后的ｌ￣３天左右，認識這段時間的收縮性能非常重要），進行系列預拌混凝土標準試驗條件下早期收縮試驗，以得到現代預拌混凝土標準條件下詳細的３天齡期內試件早期收縮變形規律，并分析相關因素的影響規律。/div>
5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
★灌漿料的施工步驟
1、 按灌漿料重量的12-15%加水量加水攪拌（機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）2、 支設模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
3、施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。
4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流，可適當振搗或輕輕敲打模板。
5、準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
6、使用溫度為-10℃至40℃。嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。
★灌漿料的產品特點
1.灌漿料的早強、高強：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上。
2.自流性<擴散、銹蝕和劣化。擴散階段指氯離子滲透入混凝土保護層并使鋼筋起銹,擴散的時間利用Fick第二定律確定;第二階段,從起銹到混凝土保護層出現第一條裂紋這一時期;第三階段,劣化指構件損傷達到某一水平,此時修補或修理被認為是合適的時間。FONT color=#ff0000>砌體結構在我國有著悠久的歷史，萬里長城和隋代的安濟橋（趙州橋）就是其中杰出的代表，還有許多的塔、葬墓和拱橋等亦使用的是砌體結構。隨著技術的進步，砌體結構在我國有了重大的發展，成為一種重要的結構形式，砌體結構房屋在我國現有建筑中也占很大比阻銹劑具有以下優點：經過了世界上許多著名試驗機構的檢測，并進行了大量的現場測試與野外及試驗室長期測試。在世界上享有盛譽的獨立評估機構ＭｏｔｔＭａｃＤｏｎａｌｄ綜合了世界各著名研究與試驗機構的測試報告，對Ｓｉｋａ阻銹劑產品進行了定性評估。在碳化的混凝土中（低ｐＨ值環境）亦被證明有效。不會因添加量少而加劇鋼筋銹蝕（如亞硝酸鈣）。不影響混凝土對鋼筋的握裹力。例，特別是廣大農村和經濟不發達的地區。由于經濟和技術ＣＦＲＰ的極限抗拉強度‘，咖宜采取廠商提供產品的抗拉強度標準值。當采用ＣＦＲＰ對結構或構件進行補強時，應同時考慮補強后在荷載或結構系統改變的情況下，對結構中的其他構件或構件的其他性能可能產生影響。采用ＣＦＲＰ進行結構補強時，宜盡量卸除結構上的荷載作用。當不能完全卸載進補強時，應考慮二次受力的影響。彎矩補強和剪力補強時，建議被補強混凝土結構或構件的實際混凝土強度應不低于ｌｏＯｋｇ］＂／ｃｍ２。等的原因，例如（１微集料效應：粉煤灰中的微細顆粒均勻分布于水泥漿體的基相之中，阻止了水泥顆粒的相互粘聚，起到了分散和潤滑作用，打破了水泥漿的絮凝結構。這有助于新拌和硬化混凝土均勻性的改善，有利于混合物的水化反應。同時，粉煤灰還可以彌補混凝土中細粉料的不足，阻塞泌水通道，有利于泌水率的降低。水泥漿中粉料的增加，也使漿體面積增加，改善了混凝土的粘聚性，抑制了混凝土的離析泌水現象。由于粉煤灰顆粒的形態和親水特性，球狀玻璃體可吸附一層水膜，即粉煤灰具有良好的保水性。這均有利于混凝土需水量的減小，還有助于混凝土中空隙和毛細孔的填充和“細化”。）設計不周，使用功能的改變；（２）材料選用和不管用何種方法進行壓漿,管道的清理都是必要的,為了防止管道進漿堵塞一般都在澆筑前放入硬塑料管,這里特別說明的是預制梁體兩端頭錨墊板與波紋管相臨位置是否暢通將直接影響壓漿效率和質量.一般對管道進行壓水沖洗,除去雜物,鐵銹等。施工質量問題，火災、地震、大風和大雪事故等等，使得砌體結構房屋出現不同程度的質量問題，（３）從而影響砌體結構房屋的安全性、耐久性和使用壽命。高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3.微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結強度高，與圓鋼握裹力不低于6Mpa。
4.灌漿料的可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5.灌漿料的耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
★灌漿料的參考用量
灌漿料有不同的型號，比如CGM灌漿料,DGM，高強無收縮灌漿料等等，這些都是根據不同的建筑研究院的標準來定的，不代表產品質量好壞，具體使用情況需試驗。
參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。
正是因為灌漿料的強度高，遠遠超過水泥能達到的強度，并且改變了水泥在固化時收縮的特點，所以稱為高強無收縮灌漿料！
★灌漿料的施工養護
①高溫養護
灌漿后應瑞士Sika公司開發的預應力加固技本采用的是縱向張拉方案,但是其錨具的設計仍然;還具有很多缺陷,而且其縱r旬張拉工藝要求千fi一頂必須特殊設計,所以該技術的實際應用仍然不多。國內中南大學周朝陽等人在試驗中采用了此加固技術,傳力裝置對混凝土結構產生局部的損傷對加國效果的影響很大,尤其在試驗中采取兩端錨固鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支板橋:跨中附近底板常見橫橋向、順橋向裂縫,一般有多條,靜態裂縫寬度有可能超過規范限制值。橫橋向裂縫多為受力所致,而順橋向裂縫,一般是由于設計圖采用了預制裝配的標準圖配筋,施工時卻改用現澆,將單向板變成整體式雙向板,改變了板的受力方式,導致板底橫向配筋嚴重不足,在橫向力的作用下,引起板底產生縱向裂縫;裝配式簡支板橋可能在板間較縫對應的橋面出現縱向裂縫,這主要是由于較接縫施工質量差造成的;支座脫空現象:邊板的腹板上有可能出現斜裂縫。,中l可沒有其他的銷固點從本世紀60年代開始,混凝土結構耐久性問題就己經成為國內外土本工程界研究的重要領域。美國ACI437委員會于l99l年提出了“已有混凝土房屋抗力評估''的報告,提出了檢測試驗的詳細方法和具體步驟,日本建設省從l980年就筑物可靠性鑒定規程?(YBJ219-89)規定了鋼筋混凝土結構使用壽命預測方法。近兩年剛編制完成的混凝土結構耐久性設計指南?和?混凝土結構耐久性評定標準基本上代表了我國的耐久性研究水平。時,在加載后期,在傳力裝宣局部容易形成混凝土壓碎。及時采取保濕養護措施。
2.砂按細度模數分為粗紗、中砂、細砂和特細砂。粗砂的細度模數為３．７．３．１，中砂的細度模數為３．０．２．３，細砂的細度模數為２．２。１．６，特細砂的細度模數為１．５．０．７。當混凝土用砂的細度模數大于３．７時，則拌合物的和易性不宜控制，不利于混凝土振搗成型；當砂的細度模數小于０．７時，將增加較多的水泥用量，而且強度顯著降低。當采用細度模數為２．７９，平均粒徑為Z０．３８１ｒａｍ的中砂，比采用細度模數為２．１２，平均粒徑為０．３在施工作業中,任何一道施工作業均應提前至少8h向主管監理提交施工請求,得到批準后,才能開展工作,并且整個施工過程必須有監理工程師旁站�？椎缐簼{工作也不例外。３６ｍｍ的細砂，每立方米混凝土防止雜散電流腐蝕及其危害的措施是目前國內外相關人士一直致力研究的課題。如何將雜散電流腐蝕降到最低程度，首先應有一個嚴格、完善的防護雜散電流的設分層澆筑法目前有全面分層法、分段分層法、斜面分層法３種澆筑方案。外加劑應用不當引起的裂縫：目前混凝土中外加劑起著不可替代的作用，但外加劑應用不當會直接引起混凝土種種質量問題，并且外加劑的使用也會增大混凝土的收縮。外加劑與水泥的適應性不好，將導致水泥假凝、泌水等，增加混凝土收縮，從而導致混凝土構件出現裂縫。早強劑的使用，由于施工工期的需要，混凝土中往往摻加早強劑，早強劑的使用會顯著增加混凝土的收縮值，引起混凝土構件開裂。緩凝劑的使用，高效減水劑的使用需要克服的關鍵問題是坍落度損失問題，為解決坍落度的損失，高效減水劑往往復配緩凝劑，由于用于復配緩凝劑的品種繁多，部分緩凝劑會增加混凝土的收縮值，導致混凝土構件出現裂縫。在時間允許的條件下，可將大面積混凝土結構采用分層多次澆筑，施工層之間的結合按施工縫處理，即薄層澆注技術，它可以使混凝土內部的水化熱得以充分地散發，但這里應該注意的是分層澆筑的間歇時間。若間歇時間過長，則會延長施工工期，另一方面也會使原混凝土對新澆層混凝土產生較大的約束，從而在上下層混凝土結合面產生難以發現的垂直裂縫。若間歇時間過短，則正處于下層混凝土升溫階段，表面溫度較高，這時覆蓋上層混凝土，就會明顯地不利于下層混凝土的散熱，同時也容易導致上層混凝土升溫，就有可能超過混凝土要求的最高溫升，從而加大混凝土產生裂縫的可能性。因此，選擇上層混凝土覆蓋的適宜時間應是在下層混凝土溫度己降到一定值時，即上層混凝土溫升傳遞到下層后，下層混凝土溫度回升值不大于原混凝土最高溫升。計，并按照規范和標準進行施工，以期防忠于未然，這當然是必不可少的先期防護措施，即采用“源控制＂的辦法仍是腐蝕治理的根本措施。但是，地鐵建設過程中的許多先期防護措施是會隨著時間的推裂縫的出現對混凝土結構會產生以下危害：產生滲漏；加速混凝土碳化；降低混凝土抵抗各種侵蝕性介質的耐腐蝕能力；影響混凝土結構物的強度和穩定性。移而逐漸失效。新建的雜散電流甚小的地鐵系統，在運營一段時間后，由于不可避免的污染、潮濕、漏水及受低周載荷而破壞等因素，均會使原來良好的軌地絕緣性能降低，隧道襯砌結構抗腐蝕能力下降。因此，雜散電流防護措施的提出勢在必行。由于地鐵雜散電流腐蝕而造成的危害是巨大的，因而不論在地鐵的設計、建設和運營期間，雜散電流的防護措施都有著十分重要的意義。可減少用水量２０－２５ｋｇ，水泥用量相應減少２８．３５ｋｇ，這樣就降低了混凝土的溫升，減少了混凝土的收縮。漿體入模溫度不應大于30℃。
3.灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
4.采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35℃。
②常溫養護
1.灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的裸露表面應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。
2.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。
3.當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。
③冬期養護
1.冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。
2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。
3.如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。
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★灌漿料的產品介紹
①、產品特點
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01；
②產品用途
廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
灌漿料的高穩定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；
微膨脹性
3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；
灌漿料的早強高強
高耐久性
28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系為了防止混凝土的初始裂縫，宜加膨脹劑。但膨脹劑的選取需要注意。大體積混凝土基礎除應滿足承載力和構造要求外，還應增配承受因水泥水化熱引起的溫度應力控制裂縫開展的鋼筋，以構造鋼筋來控制裂縫，配筋盡可能采用小直徑、小間距�！朵摻罨炷两Y構設計規范》中規定當筏板厚度超過2m時，宜沿板厚方向間距不超過lm設置與板面平行的構造鋼筋網片，直徑不小于12mm，間距不宜大于200mm。數為1.通常鉆孔直徑d+4∽8mm，錨固長度15d，所植鋼筋錨固力值一般即大于屈服值，滿足《混凝土結構加固設計規范GB50367-2006》A級膠的要求。25×10m/s；
1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；
灌漿料的高流動性
適宜的凝結時間
初凝≥5h，終凝≤24h；
漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；
灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。
★灌漿料的優點
1，降低成本，縮短工期和使用方便。
2，應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業由于其該化合物被溶解氧化后生成氫氧化鐵Ｆｅ（ＯＨ）３，并進一步生成Ｆｅ２０３－ｍＨ２０（紅銹），一部分氧化不完全的變成Ｆｅ３０４（黑銹），在鋼筋表面形成銹層。紅銹體積可大到原來體積的４倍，黑銹體積可大到原來的兩倍。混凝土中市政隧道以及工業與民用建筑的箱形基礎、筏形底板、剪力墻等的溫度收縮應力是值得研究并加以解決的問題，這些結構的特點是：混凝土標號較高，水泥用量較大，壁厚較小，收縮變形較大，常見收縮裂縫。控制裂縫必須考慮鋼筋作用，其構造配筋率約為０．２％一Ｏ．５％。水化熱溫升較高，降溫散熱較快，因此收縮與降溫共同作用是引起混凝土裂縫的主要因素。其次，不均勻沉降及抗震問題都須適當考慮。控制裂縫的方法不象壩體混凝土那樣采用特殊低熱水泥及復雜的冷卻系統，而主要是靠改進構造設計、合理配筋及改進澆筑、加強養護等方法提高結構的抗性。的鋼筋銹蝕到一定程度，由于鋼筋產生的體膨脹力足以使保護層混凝土開裂，鐵銹體積膨脹對周圍混凝土產生壓力，將使混凝土沿鋼筋方向開裂，進而使保護層成片脫落，而裂縫及保護層的剝落，又進一步導致鋼筋更劇烈的腐蝕。鋼筋銹蝕不但破壞了表面混凝土結構，而且由于鋼筋截面減小，使混凝土結構的承載力與設計功能不斷削弱，最終可能導致建筑物的破壞。因此，混凝土中鋼筋的銹蝕不容忽視并有必要進一步深入研究和探討。較好的耐腐蝕性能，聚合物水泥砂漿常被用于化工廠、制藥廠、化糞池等具有嚴重腐蝕性的場所。在聚合物水泥混凝土中，大的孔洞被聚合物填充，毛細通道被聚合物膜封閉，孔徑分布改變，一般大于２００ｎｍ的孔體積減小，小于７５ｒｉｍ的孔體積增加，總孔隙率隨聚灰比增加而下降，使混凝土材料的吸水率減小，抗水滲性好，抗氯離子滲透，抗碳化等性能均有所改善。的機械設備
3，具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性。
高強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用，主要用于設備基礎二次灌漿，梁板柱加固，以及路面搶預應力混凝土連續梁橋具有跨越能力大、受力合理、行車平順、施工方便、養護費用低等優點，已成為我國大、中跨徑橋梁的主要橋型。但預應力損失對該類橋梁內力好變形的影響較大，因此對該問題進行深入細致的研究對保證橋梁結構的安全具有非常重要的意義。修工程等。
★灌漿料的包裝與儲存
每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；
運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；
保質期6個月。
★灌漿料的施工說明
首先加入適量的水清洗設備，同時起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機81kg刻度線位置，開啟攪拌泵和循環泵，勻速加入300kg（12包）灌漿料，加料過程制漿機應處于工作狀態，投料完畢后攪拌3~5min，將漿體導入儲漿桶攪拌直至壓漿完畢。
.外加劑應保證較低的水灰比及良好的流動性、最小泌水率及體積穩定性,不得含有害物質及對預應力鋼束有腐蝕的物質(如氯離子)。對于普通壓漿其用量由試驗室確定,在現場拌漿時加入并按照生產廠家的建議使用,但不得超過水泥用量的5%。對于特殊壓漿采用拌制好的材料(由生產廠家提供)。灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。
.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
盡管碳纖維增強塑料是脆性材料,其應力一應變直到碳壞保持線性,碳壞時沒有明顯的預兆,但加固梁在鋼筋屈服后,隨者布載的繼續増加撓度有較大的發展,這種較大的撓度仍然可以在一定程度上給出碳壞的征兆。也即,盡管碳纖維增強塑料是脆性材料,但其加國構件的延性是較好的。.設計中如果限制碳纖維增強塑料的應力取値,并采取有效的錨固描施是可以避免加固梁的突然碳壞的。試驗確認了平截面假定適用于碳纖維加固的梁,碳纖t住布的應力可以根掘平截面假定,由變形協調條件確定。
.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜。
.灌漿過程中如發現表面在加荷初期,各試件的撓度相差不大,受拉區混凝土開製后,未加固試件的撓度増長很快,而經過加固后的試件撓度增長就相對緩慢。在鋼筋屈服前,在相同荷裁作用下,加國試件的撓度均小于未加固試件的撓度,且這種差異隨者荷載的增加而加大。顯而易見,碳纖維布的使用,可以在一定程度上提高試件的抗彎剛度。有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
.對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。
.設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處起梁存梁：箱梁的吊運必須在壓漿24h以后方可進行；梁體在場內存放時間，按規定不大于60天；當長期存梁時應采取措施，防止梁體產生過大上拱。因箱梁重量較大，故采用兩層存放，以防基礎沉降不均而造成梁體開裂；一般情況下不得三層存放，必須三層存放時，需采取支撐和加固措施，防止梁體傾倒。存梁過程中要保證存梁區排水通暢不積水，以防止存梁區積水導致存梁臺座不均勻下沉、變形；定期對存梁臺座、枕木等進行檢查，發現異常時立即采取有效措施防止梁板傾覆。理。
.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
.模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
.灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
.當設備基礎灌漿量較大結構的粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固新技術。目前，鋼板貼合加固技術已經是一項成熟的加固技術，在房屋、道路、橋梁及電力、水利工程等混凝土結構維護改造加固材料及施工中已有所應用，其中以建筑行業應用的最為廣泛。時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發，主要針對施工期間間接裂縫其（中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主）進行研究，進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究，對試驗結果進行了分析，在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上，提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施，并成功應用于典型工程實踐。豐城高強無收縮灌漿料價格|江西灌漿料價格。
