★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫。直接應力裂縫產生的原因有如下。施工階段不嚴格按照設計圖紙施工，擅自更改結構施工順序改變結構受力模式；材料強度不足、施工工藝粗糙，如預應力筋張拉不到位，或為搶工期在混凝土強度沒有達到規定要求時就拆模等。如某橋施工時為搶工期，在梁的懸臂澆筑施工中，既不壓重，又不調整掛籃拉索，不注意澆筑順序，澆筑順序由里向外，由于掛籃下撓，使在與上一梁段的連接處出現了垂直裂縫。要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，2小從微觀角度來看，混凝土是一種非均勻、多裂隙、多相的顆粒狀復合材料；從宏觀角度來看，混凝土是由骨料顆粒和水泥漿基體構成的脆性材料。由于各種因素的影響，在受力前混凝土材料內部就存在先天性的微裂紋、微孔隙。受力后，原有微裂紋或微空隙尖端應力集中區擴展成為微裂紋區、新微裂紋形成，隨著受力的增加，這兩者相互連接和貫通，最終形成宏觀裂縫。時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。

★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基橋梁在現代公路系統中占有重要的地位，但現今橋梁的運營使用狀況卻不容樂觀。近年來，美國、英國、日本、德國、法國、澳大利亞、比利時、荷蘭等交通發達國家以前修建的橋梁都出現了不同程度的損傷，其需要加固改造的橋梁數量之多以及費用之大都令人驚嘆。以橋梁大國美國為例，根據美國聯邦公路局的統計資料顯示，２００２年美國的公路總里程約為６６０萬ｋｍ，橋梁有５８５５４２座，然而其中需要改造的舊橋就有１７００５０座，占全國橋梁總數的２９％。礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿水泥是混凝土中最容易受到侵蝕的部分，其主要成分為Ｃ３Ｓ、Ｃ２Ｓ、Ｃ私Ｆ、Ｃ３Ａ以及少量的游離ＣａＯ、ＭｇＯ等；水化反應后，生成水化硅酸鈣Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠、水化鋁酸鈣、水化硫鐵鋁酸鈣（ＡＦｔ和ＡＦｍ）等，此類水化產物只能在堿性環境中存在，表１．３給出各水泥水化產物能夠穩定存在時環境的ｐＨ值。在酸性環境中易發生“中和”或者分解反應；造成混凝土性能的衰敗，減短了混凝土建筑物結構壽命，經濟損失巨大，甚至會對公民生命安全構成威脅。目前，對混凝土受酸性介質的侵蝕機理以及如何提高混凝土在酸性環境下的耐久性能都存在分歧。隨著我國基礎建設的進一步完善，混凝土應用范圍日趨廣泛，如何提高混凝土耐酸性環境侵蝕能力已經成為一個迫切需要解決的問題。料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在壓漿管道不牢固，在安裝、混凝土澆以及振搗過程中很容易脫落，造成壓漿孔堵塞；預應力管道窄小，需要漿量小，預應力壓漿采用的壓漿設備和方法，會導致壓漿不飽滿；壓漿不一定能起到粘結、握裹的作用，加上壓漿不飽滿，很難起到粘結、握裹的作用。-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無負載導體的電阻值與回流鋼軌型號和牽引變電站間的距離密切相關。在地鐵運行主線路上選用較大橫截面積的鋼軌以及縮短變電站之間的距離均能達到減小負載導體電阻的目的。而且回流走行軌應焊接成連續長鋼軌，減小接頭處的電阻，在道岔與撤岔的連接部位相應設置銅引連接線。毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出增加混凝土保護層厚度。研究表明，即使最低水灰比高質量的混凝土暴露在氯鹽環境中，混凝土表面深度內的氯離子含量也遠遠高于“深度范圍”。因此，在氯鹽環境中的工程，混凝土采用直線預應力構造配筋足以抵抗混凝土收縮與溫度變形。而在實際工程設計中，為充分發揮預應力筋的作用，預應力筋常常按照結構荷載計算兼顧考慮溫度應力、收縮應力［１０４１０所以，通常做法是構造預應力配筋一般按照有豎向荷載的拋物線配筋方式來部分承擔結構荷載，對于地下室混凝土長墻等超長構件均采用直線預應力構造配筋。按照溫度應力在大面積超長混凝土結構中的分布，在結構的邊緣板塊溫度應力較小，在結構中間部分區域溫度應力最大。因此，預應力筋在結構邊上布置適當減小；而將結構的中間部分用后澆帶與其余部分斷開，預應力筋在后澆帶處用連接器連接，以保證大面積超長混凝土結構的連續性。絕大多數構件的變形都會受到約束，如地下室底板的收縮受到墊層和地基的約束、側墻受到底板的約束、屋面的熱膨脹受到屋面梁的約束、大底板表面的收縮杜拉纖維在混凝土中有著良好的可分散性，阻止了混凝土裂紋的產生和減少了裂紋源的數量，同時也使裂縫尺度變小。起到了降低裂縫尖端的應力強度因子和緩和裂縫尖端應力集中程度的作用，提高了其與基體間的粘結強度，混凝土密實性提高，從而減緩和抑制了鋼筋的腐蝕。受到內部混凝土和鋼筋的約束等。降低結構或構件所受的約束程度將大幅度減小約束應力，例如在底板與墊層之間設置滑動層，釋放底板混凝土由于收縮和降溫引起的內力；在養護過程注意對構件進行保溫與在混凝土工程施工中應從混凝土的配制、運輸、澆筑過程中采取質量保證措施，防止產生裂縫。在混凝土工程施工中應從混凝土的配制、運輸、澆筑過程中采取質量保證措施，防止產生裂縫。保護層的厚度應不小于考慮到施工偏差、設計應選擇的保護層厚度。保質期應復檢合格后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的材料檢驗及驗收標準

2.1 實驗室基本條件

2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗用儀器及設備：

2.2未完全固化前嚴禁觸動鋼筋或螺桿，否則會影響錨固效果。.1 砂漿攪拌機

2注入膠粘劑時，其灌注方式應不妨礙孔中的空氣排出，灌注量應按產品使用說明書確定，并以植入鋼筋后有少許膠夜溢出為度，選擇混凝土原材料,優化混凝土配合比的目的是使混凝土具有較強的抗裂能力,具體說,就是要求混凝土的絕熱溫升較小、抗拉強度較大、極限拉伸變形能力較大、熱量比較小、線膨脹系數較小,自生體積變形最好是微膨,至少是低收縮。注入量一般為孔深的２／３。到規定的深度。從注入粘結劑至植好鋼筋所費的時間，應少于產品使用說明書規定的可操作時間。否則應拔掉鋼筋，并立即清除失效的膠粘劑；重新按原工序返工。.2.2 抗壓實驗機

2.2.3 抗折實驗機

2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）

2.2.6 直尺（量程500 mm）

2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

2.2.8 千分表及表架

2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）

2.3 檢驗材料

2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料

2.3.2 水[應符合現行《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規定]

2.4 檢驗項目及試驗方法

2.4.1 流動度（參見GB8077—87）；

2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上，調整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產品硬化混凝土由三部分組成：集料、漿體和集料．漿體過渡區（ＩＴＺ）。ＩＴＺ是混凝土中最薄弱的環節，由于邊避效應、離子采用電化學快速銹蝕方法可以在較短時間內獲得預定的銹蝕率，從而縮短試驗周期。試驗結果表明：采用法拉第定律計算的銹蝕率比實測銹蝕率偏大，這是因為鋼筋電化學腐蝕過程中的“差數效應”、鋼筋脫鈍時間和鐵離子化合價取值等因素影響的緣故；銹后鋼筋的形態隨銹蝕率的不同主要呈點狀銹坑、溝狀銹坑、半面銹蝕和全面銹蝕等四種形式；最大銹蝕深度與銹蝕重量損失率成正比關系；鋼絞線試件的銹脹裂縫寬度與銹蝕率成二次函數關系。遷移和成核生長、微區泌水效應等原因而形成１５５。，典型厚度為２０－－－１００ｐｍ。它的結構和性能的好壞直接決定水泥混凝土強度、收縮、徐變以及擴散和滲透等整體性能。鋼筋混凝土結構具有來源廣泛、價格低廉、堅固耐用等優點，作為主要的建筑材料，已廣泛應用予各種建筑工程中。但是由子混凝±碳化、氯優物侵蝕等弓ｌ起的鋼筋混凝土結構的過早失效是當今世界普遍關注并日益突出的災害，給世界各國的國民經濟造成了超出人們預料的巨大損失。而鋼筋的腐蝕破壞是導致混凝土結構過早失效的首要因素，氯離予侵蝕又是導致鋼筋腐蝕的一個主要原因。與水泥石相比，普通水泥混凝土界面具有如下結構特征：水灰比高；孔隙率大；ＣＨ晶體取向生長；在集料表面附近ＣＨ和ＡＦｔ有富集現象，且結晶顆粒尺寸較大１５６１。合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到<總體來講，無論在腐蝕基礎理論研究方面，還是鋼筋腐蝕的檢測、維修和防護的新技術、新材料、新設備的開發應用研究方面，與發達國家相比，都存在著很大的差別，國內的研究主要是在國外的相關研究成果基礎之上的。當今世界范圍內，混凝土中鋼筋銹蝕破壞，已經構成酸性環境下，混凝土性能變化也是如此。當混凝土中未水化的水泥顆粒繼續水化或者活性礦物摻合料的火山灰反應而使混凝土內部結構更加密實，混凝土的力學性能改善。在酸性環境下，氫離子對各種水泥水化產物形成破壞作用，導致已形成結構的改變，使混凝土的性能發生變化。酸根離子所導致混凝土強度衰退速率大于混凝土自我密實而使強度增長的速率時，就會使混凝土的強度出現下降。不同礦粉摻量混凝土試塊在１ｙ侵蝕齡期內的強度變化率。影響鋼筋混凝土結構物耐久性的主要因素，所造成的巨大經濟損失己令世人吃驚。FONT color=#ff0000>錨座(錨墊板或錨墊板加喇叭管) 安裝：檢查有無錯誤和較大誤差,錨墊板與孔道是否垂直。加強鋼筋布置是否準確和合理。鋼筋和管道是否妨礙澆筑混凝土,如果有妨礙,在澆筑混凝土前要采取有效的技術措施。停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度，其平均影響氫脆產生的因素有：材料因素。氫脆容易發生在高強度材料金屬中，此外在低強度鋼材上常發生所謂氫鼓泡現象，在本質上也屬于氫脆問題。純鐵一般不發生氫脆。鋼的氫脆與鋼的化學成分和組織結構有密切的關系。鋼的屈服強度愈高，則氫脆敏感性愈大，較小的氫量即能引起氫脆。應力因素。氫脆通常是由拉應力引起的，壓應力一般不引起氫脆。引起氫脆的應力存在臨界值，即臨界應力。在臨界應力以上，應力愈高，氫脆敏感性愈大。環境因素。環境有氫原子，或經過電極反應有氫原子析出的情況，均可能引起敏感性材料的氫脆。鋼中氫量在5ppm以下時，隨氫量增加鋼的氫脆可能性增加，斷裂應力、斷面收縮率和延伸率都降低。溫度在20～40℃時最容易發生氫脆現象。由于PC鋼筋與普通鋼筋的材料化學成分不同，它們的腐蝕敏感性及腐蝕速度也有所不同。此外預應力對PC鋼筋的腐蝕速度、應力腐蝕和氫脆都有很大的影響。值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

2.4.2 抗壓強度（參見GB119—8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），至試模上邊緣，不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

2酸性水環境腐蝕下混凝土性能劣化機理研究。通過Ｘ。射線衍射（）ａ王Ｄ）、Ｘ－射線熒光分析（Ⅺ強）以及掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）等現代微觀分析手段，同時應用熱力學方法，探討了混凝土材料受酸性混凝土表面如出現剝落、蜂寓、腐蝕等劣化現象的部位應予以剔除,對較大面積的劣化層,在剔除后應用聚合物水泥砂裝進行修復。製縫部位,如有必要應先進行封閉處理。用混凝土角向磨光機、砂輪(砂紙)等工具,去除混凝土表面的浮裝、油污等雜質,構件粘貼面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸出部位要磨平,轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成園弧狀。水腐蝕的機理，認為降低水泥水化產物中Ｃ．Ｓ—Ｈ凝膠的Ｃ／Ｓ比、降低水泥中Ａ１２０３含量且提高混凝土的抗滲性能夠提高混凝土在酸性水環境下的耐久性能。.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒濕養護箱內養護。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結果取一組6個試體的算術平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關規定執行）

2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應抹黃油，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、鋼筋混凝土板橋是中小跨徑公路橋梁最廣泛采用的上部結構形式�？偨Y已有試驗和工程應用研究可以看出，碳纖維片材加固矩形截面實心板和Ｔ梁研究得較多，對碳纖維片材用于空心板梁的加固比較少。本課題以空心板和實心板梁作為分析研究對象，收集國內外有關公路橋梁及相關行業的加固規程、規范中的計算方法和公式，考慮我國各設計、科研及施工單位在橋梁加固工作中已有的成果及所借鑒的規范、標準，確定了三種規范或規程中的碳纖維粘貼加固計算公式進行對比分析。千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。溫度變化和混凝土收縮均會在建筑結構中產生水平方向和豎直方向的內力和變形，但在結構設計時一般沒有對此進行計算和分析。主要是基于以下考慮：一方面，建筑結構的溫度場分布和混凝土收縮參數很難確定；另一方面，混凝土既有塑性變形，又有徐變和應力松弛，溫度和收縮產生的實際內力要遠小于按彈性結構計算的值；此外，由于施工時是逐層建造，許多變形和內力在施工過程中已經逐步重新分布乃至消失。

2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經常注水，以保持潮濕狀態。每日測量一次。

2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應保持靜止不動，并不得受到振動。

2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數（mm）；Ho：試件的初始讀數（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗結果取一組三個試件的算術平均值.

2.4.4 鋼筋粘結強度（參照YBJ222—90中的有關規定執行）準備內徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天，再進行強度檢驗。

2.5 驗收標準

  按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收，按由湖北中橋橋梁是確保公路交通的咽喉，其承載能力和通行能力又是控制全線的關鍵。因此，對如何檢驗、評定舊橋承載能力，如何對舊橋進行維修、加固、補強，以提高橋梁承載能力等問題的研究、試驗和實踐推廣，引起了世界性的關注，且建立了國際性的專門機構從事研究。１９８０年在巴黎和布魯塞爾、１９８２年在華盛頓先后都召開了關于舊橋問題的國際專題討論會議。參與編寫的新橋規（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》）關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部壓漿工藝要求：在實際施工過程中，為保證壓漿工作的順利及壓漿密實，應做好六方面的工作：技術人員和實際操作人員思想上高度重視；工前必須進行技術交底；管道保持清潔、通暢；波紋管保持密封，無破損、異物堵塞等現象；水泥漿嚴格按設計要求配置；加強壓漿設備的維修保養，確保設備完好率。空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★參考用量

參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。