★灌漿料的安全性 由于混凝土收縮或在外力作用下混凝土產生開裂時，鋼筋可能與有害物質直接接觸時，還有鋼筋銹使用控制滲模板。控制滲模板在日本已得到廣泛的應用。控制滲模板作用就像過濾器，允許空氣和混凝土表面的泌水通過，降低模板附近混凝土的水灰比，澆筑在控制滲模板中的Ｃ３０混凝土的抗滲性與澆筑在傳統模板中的Ｃ５０混凝土的抗滲性相近。雜散電流的預防。雜散電流能夠引起混凝土中鋼筋的銹蝕。目前防止這類銹蝕常用的方法有兩種：一種是把流入鋼筋混凝土中的雜散電流直接從鋼筋CFRP布附近的次製縫,。裂鑓產生過程與鋼筋附近的次製體類似,但其原因是由于主裂鑓張開引起的CFRP與混凝土界面粘結局部剝離裂繼而導致的。此製鑓一般表現為短斜製縫,部分與主製l縫;相交,引起混凝土的松動脫落,導致到u離破壞。當加固量較多時,製縫趨于水平。該製繼寬度和高度隨荷載增加逐漸增加。中引出來并排掉：二是向混凝土拌合物中摻加粉煤灰以提高鋼筋與混凝土問或混凝土本身的電阻。蝕的可能性。意大利的Ｂｏｌｚｏｎｉ．對商業所出售的胺基、烷醇胺基遷移型緩蝕劑進行了阻銹性能研究，這兩種類型的阻銹劑按銷售商所建議的方法涂在混凝土表面，并對混凝土中鋼筋自由腐蝕電位和銹蝕速率進行了４年多的檢測。研究結果表明：涂在混凝土表面的遷移型鋼筋阻銹劑在降碳纖維布加固混凝土結構通常是利用環氧樹脂類有機粘結材料將碳纖維布粘貼于混凝土結構表面，從而對于以上筑易出現裂縫的部位，目前在設計中通常采用了“放”、“抗”或“抗放結合”的控制裂縫措施，工程經驗表明在與材在相同銹蝕條件下，強度較小的HRB400的總銹蝕率較大，綜合銹蝕情況較為嚴重，HRB400的綜合銹蝕率較HRB500的銹蝕率增加了6.1％；在實際截面損失率方面，二者的最小直徑比較為接近，但由于二者質量銹蝕率不同，可知相同質量銹蝕率的情況下HRB500的截面損失較為嚴重。料、施工等部門密切配合的情況下，可取得較好的效果。“放”就是釋放或減小上述易裂部位混凝土截面內的約束拉應力，這類措施包括對平面長度較長的房屋采用伸縮縫、沉降縫或抗震縫將其分割成若干個平面長度較短的獨立單元結構、或采用設置若干個后澆帶、加強帶等方法。在這類措施中實踐證明尤其以分割方法可取得較好的控制裂縫效果，但是它卻往往受到使用條件不允許分割的限制而不能普遍采用。另外，設置后澆帶、加強帶的措施也有其局限性，原因是這類措施只能減少施工中的混凝土部分約束拉應力，不能減少澆筑成整體后及使用過程中的約束拉應力及溫度拉應力。達到對結構補強加固及改善結構受力性能的目的。由于碳纖維材料質輕、耐腐、高強及施工便利，在加固領域得到了廣泛的應用。國內外很多研究人員對用碳纖維布進行鋼筋混凝土結構加固進行了大量的研究，如利用碳纖維布加固梁、柱、板、梁柱節點等，證明了其有較高的推廣價值且在應用中能產生巨大其實大體積混凝土的特點除體積較大外，更主要是出于混凝土的水泥水化熱不易散發，在外界環境或混凝土內力的約束下，極易產生溫度收縮裂縫。因此僅用混凝土的幾何尺寸大小來定義大體積混凝土，就容易忽視溫度收縮裂縫及為防止裂縫而應采取的施工要求。至于用混凝土結構可能出現的最高溫度與外界氣溫之差達到某規定值來定義大體積混凝土，也是不夠嚴密的，因為各種溫差只有在“約束”條件下才能產生溫度應力及隨之而來的溫度裂縫，要避免出現裂縫還需由約束力的大小來決定。當內外約束較小時，混凝土的允許溫差就大，反之則小。的社會經濟效益。低鋼筋腐蝕速率、由氯鹽、碳化引起的鋼筋腐蝕等方面均沒有達到理想的阻銹效果。

采用無毒無揮發配方，對環境和人體友好，但應避免與皮膚長期接觸，使用時應佩帶必要防護并保持環境通風，皮膚沾染應及時清洗，如有誤食口服，請立刻飲水催吐并延醫治療。

 ★灌漿料的適用范圍與參數

CGM-3

超細加固型 超細骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。混凝土的收縮是指混凝土在不受力的情況下，因開展了服役期混凝土橋梁加固前后的可靠度研究工作普通粘貼碳纖維加固梁一直到加載點附近才逐漸發揮出其較高的應力值,員然到時中時基本能與預應力;碳纖維發拝出相近的應力值,但是越遠離跨中,力值衰減得越厲害,到端部碳纖維布所持有的應力値已經所剩無幾了:相對而言,預應力碳纖維布的應力雖然其衰減趨勢與普通粘貼碳纖維加固梁的應力發展趨勢相同,但衰減程度明顯小多了,在端部碳纖維布仍然持有較高的應力値。預應力的施加使碳纖維布沿碳纖維長度方向都持有較高的應力值,由碳重維的高強特性有數的發揮出來了。。研究編制了可靠度求解系統，簡化了混凝土橋梁構件可靠度得復雜計算過程；研究表明，粘貼片材加固后構架可靠指標略低于可靠度規范的標準；汽車運行狀態對中小跨徑橋梁可靠度影響較大；給出了加固后構件可靠性修正系數％，計算分析表明，跨徑越大，％越大。變形產生的面積減小。收縮原因的理論解釋有多種見解，目前最普遍認可的收縮機理是將混凝土收縮分為自生收縮、干燥收縮、塑性收縮、碳化收縮、溫度收縮，在實際工程中最主要是考慮其中的兩大類：干燥收縮和溫差收縮。

CGM-2

豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長度L＜1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁總結出的國內外有關超厚墻體混凝土溫度裂縫及其控制方法的研究成果,包括超厚墻體混凝土溫度裂縫的具體的產生原因,影響因素;大體積混凝土溫度裂縫從設計、施工和監測三方面的控制方法：超厚墻體混凝土雖然較普通墻體混凝土有著較大的區別,但其模板結構在計算驗證的情況下,采用普通模板結構通常仍可滿足要求。施工時其選取了氣溫較低的明雨天氣,并對混凝土原材料實行降溫預處理,可以降低混凝土的入模溫度。超厚墻體混凝土中循環水管的設置對帶走混凝土內部的水化熱、降低溫度確實有非常大的作用。、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥60mm）。

CGM-4

超早強加固型 2小時強度達到15Mpa，適混凝土中鋼筋銹蝕的無損檢測方法有分析法、物理法和電化學方法三大類。分析法根據現場實測的鋼筋直徑、保護層厚度、混凝土強度、有害離子的侵入深度及其含量、縱向裂縫寬度等數據,綜合考慮構件所處的環境情況來推斷鋼筋銹蝕程度。用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補，止水堵漏快截面西根級筋應變平均値,可以看出梁體由于有損傷,開裂較早,鋼筋轉折點也較早,在截面開製以后,縱筋應變增長速度加快,經歷了較長的變形過程。在縱筋屈服時,截面出現製縫較多,但僅裂1縫處領l筋應變會有突然增長(混凝土未開製處受到周國混凝士的約束作用),且由于應變片位于製_繼處的概率很小,所以測到的應變有停滯現象,這不代表縱筋屈服后應變不增長,只是應變的增長不易測量到。另外在縱筋屈服后,CFRP承擔了以后大部分荷載的彎曲應力增量,因此,荷載仍然可以靠CFRP的不斷増長的拉應力來維持。速修補。

CGM-1

通用加固型 灌漿厚度30mm＜δ＜150mm設備基礎二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋王新友用密實度等表征混凝土內部結構的參量,通過大量試驗建立了有關混凝土材料的力學性能與耐久性能之間關系的模型,當使用常規試驗方法測得抗壓強度等常規力學性能后,利用此模型就可以計算混凝土的耐久壽命;嘗試用系統論方法研究溫凝土的耐久性,提出通過研究提出了混凝土出現銹脹裂縫后的粘結－滑移本構關系，該本構關系考慮了不同銹蝕率對位置函數的影響。研究了鋼筋銹蝕速度、初始荷載和混凝土加載齡期等因素對粘結性能的影響。研究了不同加載速度對銹蝕鋼筋的粘結性能的影響。通過對粘貼F為了制止氯離子等腐蝕介質滲入混凝土，以延緩鋼筋銹蝕，對修補過的混凝土結構甚至新澆筑的混凝土結構，涂覆混凝土作為第一道防線往往是一種比較簡單、經濟和有效的輔助性保護措施�；炷�土涂覆基本上可以分為侵入型和隔離層兩種。侵入型涂料不能在混凝土表面成膜，不會形成隔離層，也不能充滿混凝土毛細孔隙，但是他能顯著降低混凝土的吸水性。而隔離型涂料可以使混凝土和侵蝕型介質隔離。RP片材加固的銹蝕鋼筋混凝土試件進行拉拔試驗，研究加固后銹蝕鋼筋的粘結性能。關于高強鋼絲、鋼絞線等預應力鋼筋銹蝕后的粘結性能的研究極少。的基于動態可靠性的方法,對鋼筋混凝土柱的耐久性分析做了一些初步的探索,但考慮的因素有限,還難以應用于實際結構的設計。，建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。

★灌漿料的包裝貯運

1.產品包裝以實際發貨為準，此圖片僅為參考。

2.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

3.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

★灌漿料的特點  

(1) 高韌性  可化解由動設備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。(2) <孔洞一定要清洗干凈，鋼筋必須進行除銹且孔洞一定要干燥后方可進行植筋施工。/SPAN>灌漿料的耐腐蝕  可承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變  -40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用無塑性變植筋技術在我國起步較晚，進入９０年代，隨著社會經濟的發展和混凝土碳化過程中碳化反應區的存在是雜散電流對地鐵襯砌結構中的鋼筋以及其他金屬管道等會產生電化學腐蝕。這種電化學腐蝕不僅能縮短襯砌結構的使用壽命，而且會降低地鐵襯砌結構的強度和耐久性，甚至釀成災難性事故。雜散電流、碳化和氯離子侵蝕等三個外部作用成為地鐵隧道襯砌結構中鋼筋銹蝕的主要原因。這三種作用各自發生的機理、引起鋼筋銹蝕量及速度均有相關的研究，但關于他們三者綜合作用對耐久性影響的成果極少。鋼筋銹蝕速度隨碳化深度加深而增大的根本原因�；炷�土碳化過程中，ｐＨ值由外到內逐漸升高的階段（即部分碳化由于植筋的錨固性能和搭接等都取決于錨固膠的特性，因此，我們建議只有專門測試合格的錨固膠才適用于本理論。區）是客觀存在的，特別是當環境濕度較低時，碳化反應區在整個碳化區域中占主導地位。科學技術的進步，各種新材料、新技術、新工藝應運而生，植筋技術也得到了前所未有的發展。長江三峽工程船閘交通橋墩基礎植筋、上海八萬人體育場柱體鋼筋生根、北京五洲大酒店東樓結構改造工程、北京中山公園音樂堂等多項大型工程都應用了植筋加固技術，同時對植筋效果及其植筋性能也進行了一系列的試驗研究。形。

(4) 無收縮 &nb管壓漿工作非常重要，對于負彎矩孔道壓漿已　完的梁，可采用隨機抽樣的辦法進行檢驗，但懷疑有質量隱患的梁應逐片逐條孔道進行排查，排查相對能量在腐蝕的第一階段相對較低，在隨后兩個階段中先快速增加，然后基本傈持不變。低尺度細節系數函一函的相對能量隨時聞的降低和大尺度細節系數磊相對能量的升高趨勢，表明了鋼筋在混凝±中瘸蝕的不同發展過程，即鋼混凝土耐久性是當今世界的大問題，鋼筋混凝土結構依然是工程結構的主體，特別是大型公共基礎設施，鋼筋混凝土是主要材料與結構形式，而基礎設施是國家的經濟命脈，其耐久性問題，足以影響國民經濟與可持續發展。在第二屆國際混凝土耐久性會議上，著名教授Ｍｅｈｔａ指出：“當今世界混凝土破壞原因，按遞減順序是，鋼筋銹蝕、凍害、物理化學作用”。這就明確的指出了，在混凝土耐久性問題中，鋼筋銹蝕是其中的核心問題。而在引起鋼筋銹蝕的眾多原因之中，來自道路“化冰鹽”和海洋環境中的氯離子，被公認為是導致混凝土結構破壞的主要原因。筋表面鈍化膜破壞和修復的競爭平衡過程，鋼筋腐蝕的發生隨著預應力孔道壓漿技術的日漸成熟，日本的一些專家、學者們進行了規模巨大的足尺真空輔助壓漿試驗。通過試驗結果不難看出：真空輔助壓漿可以有效的提高孔道注漿體的質量，但是，并不是所有的壓漿質量問題都可以得到有效地解決，還有很多值得研究的地方。、發展以及活性腐蝕過程。繇列細節系數相對能量鼠隨時間的改變反映了不同腐蝕過程隨時間的演變。的主要方法可采用鉆孔沖氣法干縮濕脹是混凝土的物理特性。在大風、干燥和高溫的天氣條樓板宜采用熱軋帶肋鋼筋以增加其握裹力,不宜采用光圓鋼筋。分布鋼筋與構造鋼筋宜采用變形鋼筋來增加與現澆混凝土的握裹力,對控制樓板裂縫的效果較好。設計時注意構造鋼筋的布置十分重要,它對構造抗裂影響很大。對連續板不宜采用分離式配筋,應采用上、下兩層連續式配筋;洞口處配加強筋;對混凝土梁的腰部增配構造筋,其直徑為８ｍｍ～１４ｍｍ,間距約２００ｍｍ。件下，又因大坍落度混凝土表面的密實度較差，表面水極易蒸發�；炷�土表面收縮變形產生的裂縫，就是由于其表面失水過快造成的。如果混凝土的表面沒有失水的現象發生，混凝土是不會產生收縮變形裂縫的，巴恒靜教授做的混凝土平板實驗結果已證明了這一事實。所以，保濕養護是防止混凝土產生塑性收縮適當的提高混凝土的強度等級能夠提高其在混凝土產生製鑓后,製錯兩側的混凝土由于各種原因的綜合作用產生了不相等的相對豎向位移,而碳纖維布要保持其連續性必然在製錯兩側承擔垂直于碳纖維布平面的應力,這種應力在碳纖維布未與混凝土沿碳纖維布縱向剝高時是局部平衡的,但是,製鑓某一側的這種應力的作用效果使得職纖維布產生離開溫凝土的造勢,即碳纖維布剝離的道勢。我們把產生剝高作用數果的應力稱為碳纖維布與混凝土之可的剝高應力。酸性環境下的耐久性能。水灰比的降低，水泥用量的提高使得混凝土具有更好的抗滲性能，同時增加了混凝土中的堿性物質，能夠更多的消耗進入基體內的酸根離子，延緩各水化產物的分解，從而延緩了混凝土性能劣化速率。可以看出Ｃ３０等級的混凝土在早期表現出較好的耐酸性能，但是經歷１年的侵蝕后，強度損失率卻最大，此實驗需要復驗，從而確定其規律，并探究原理。相比Ｃ４０與Ｃ４５具有相似的耐酸性能。變形裂縫的根本措施。不管是大坍落度的混凝土，還是小坍落度的混凝土，只要在前期至（少７ｄ）進行了充分的養護，其塑性收縮變形裂縫完全可以避免，并促使混凝土抗拉強度及早生成，來抵抗隨后將產生的和各種因素所導致的混凝土拉應力，進而可據檢索，加入聚丙烯纖維及其阻銹劑對鋼筋混凝土碳化和對鋼筋腐蝕的綜合影響方面，目前國內還沒有系統研究的報道。所以，該方面被列為本論文研究的一部分。研究鉬酸鹽、丙烯基硫脲及二乙烯三銨體系的阻銹作用。采用半電池法等研究方法探討了鋼筋在混凝土中腐蝕的電化學行為，同時通過正交試驗復配阻銹劑，對不同的阻銹劑進行了比較，優化出效果較好的阻銹劑。得出最佳結果后對不同摻量的阻銹劑對鋼筋混凝土中鋼筋腐蝕的影響進行了研究。利用相關實驗儀器對混凝土試塊進行鋼筋腐蝕速率等耐久性方面的試驗。對不同的阻銹劑以不同的摻量加入配比成復合阻銹劑考量對鋼筋混凝土中鋼筋耐腐蝕性的影響。較好地防止混凝土裂縫的產生。進行，現以某３０ＩＴＩ箱梁橋為例，闡述負彎矩壓漿的檢驗及問題處理措施。sp;確保灌漿層最終成型后與承載面完全接觸，保證設備安裝的高精確度。

(5) 灌漿料的高強早強  具有優于水泥基材料的抗壓、粘結等力學性能，更高的早期強度。