★灌漿料的產品用途

應用范圍

1、植筋。

2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋構件混凝土強度不能過低，否則不能發揮鋼板和膠粘劑的作用，粘鋼加固法適用于混凝土強度高于C15的構件的加固。混凝土孔道灌注。

4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。

5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。

6、低負碳纖維用于結構混凝土的修復補強，雖然歷史較短，但發展很快，這項新技術也越來越為更好的業內人士所了解，特別是對我國的公路橋梁的事業優為重要，一些大型橋梁結構雖已超期服役，但通過舊橋加固改造，結構混凝土補強，投入少量的資金，仍能繼續使用，為交通事業作出貢獻。因此，碳纖維粘貼混凝土結構修復補強技術發展與研究，將近一步推動公路事業的發展。溫下其它灌注施工。

7、混凝土修補加固。

⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。

2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

4.  適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。

5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

★灌漿料的技術特點:早強,高強,大流動度砌體植筋破壞形式以砌體錐形破壞為主，植筋極限承載力主要由砌體材料強度和植筋深度決定。由于砌體材料強度限制，植筋鋼筋宜采用直徑不大于８ｍｍ的小直徑鋼筋，最小植筋深度為ｌＯｄ，當植筋深度大于１０ｄ以后承載力提高很小；當砂漿強度等級大于ＩＯＭＰａ時，抗拔承載力對砂漿強度等級并不敏感；植筋間距宜大于ｌＯＯｍｍ，對于空斗墻砌體一般只在丁磚上植筋；施工方法對植筋質量影響較大，砌體植筋之前需對砌體進行充分澆水濕潤，但表面不應留有明水。(自流),無收縮,抗油滲

1、早強、高強:一天強度最高可達30MPa以上，設備安裝完畢一天后即可運行生產。

2、微膨脹性:以保證設備與基礎之間緊密接觸。3、灌漿料的抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高1％以上7、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。

4、因為植筋粘結劑對鋼筋的粘結作用不是靠植筋鋼筋與基材的脹壓摩擦產生的力，而是利用粘接材料自身的粘結能力和一定的植筋深度，使植筋鋼筋與基材有效地粘結在一起，并使植筋鋼筋具有很強的拉拔力，從而保證了粘結強度。因此，進一步研究鋼筋混凝土中植筋深度及拉拔力的計算理論、計算公式和改進植筋的施工工藝，研究更好性能的植筋粘結材料，對推動既有建筑物加固改造業的發展具有很大的現實意義及工程應用價值。耐久性體外多點錨固的預應力CFRP加固需要嚴格控制CFRP條帶的刷膠浸漬等環節,預應力施加是整個加固中的關鍵步驟,對CFW守的施加過程須有專門的有經驗人員指導操作,合理控制張拉的進度。:200萬次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。

5、灌漿料的自流 態:現場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。

6、灌漿料的無銹蝕作用:對鋼筋、鋼板骨料和水泥砂漿的最大應力都發生在界面上。在升溫過程中,在骨料中產生徑向和環向圧應力,在降溫過程中,在水提砂裝中產生徑向圧,成力和環向拉應力。由于界面是最薄弱的,無論升溫還是降溫當界面的拉應力大于此時的抗拉強度時,就會導致徴裂縫。裂重進的形成和發展與混凝土的齡期和溫差有直接關系。等無銹若被植鋼筋的混凝土結構間距、邊距有很大限制或較小時，或其構造上難以增大錨固深度而又要求所植鋼筋不致發生脆性粘結破壞或混凝土劈裂破壞時，應考慮結構混凝土保護層及箍筋的約束進行計算來選用合適的粘結劑。蝕危害。

★灌漿料的用途:

1、鋼結構柱基礎安裝。

2、混凝土梁板柱墻體合基礎的改造加固和修補3、各種機器電器設備無墊鐵安裝流動灌漿。

3、地腳螺栓錨固柱基灌漿巖基灌漿。

4、后張預制構件的灌漿、預應力橋梁灌縫。

5、框架結構接頭的錨接、橋梁接頭加固補強。

★灌漿料的使用說明:

1、施工完畢后應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。

2、嚴格按產品出廠合格證上的用水量加水攪拌,攪拌時間為4-5min。應在加水后30分鐘內用完

3、澆注完畢后應加塑料薄膜覆蓋，12小時內嚴禁撓動相關部件。6、嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。

4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流，可適當輕輕敲打模板

5、需灌漿的基面要清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘結的物質，基面應用清水濕潤至飽和，但施工時不應留有明水。

★灌漿料的產品介紹

①、產品特點

低水膠比

水膠比僅為0.27±0.01；

②產品用途

廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫國內外大量的試驗結果表明,CFRP布加固锏筋混凝土梁的剛度變化與普通鋼筋混凝土梁的剛度變化趙勢是一致的,都與混凝土中的製縫的出現和發展有關。從整體上看,CFRP布加固梁的截面剛度比普通锏筋混凝土架的截面剛度大,即撓度比相應的普通鋼筋混凝土梁的撓度要小。和孔洞等缺陷修補。

灌漿料的高穩定性

漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；

微膨脹性

3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；

灌漿料的早強高強

高耐久性

28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10m/s；

1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；

灌漿料的高流動性

適宜的凝結時間

初凝≥5h，終凝≤24h；

漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；

 灌漿料主要由水泥、結構裂縫出現的原因與荷載的關系，主要表現為：由外荷載如在天然砂中，常雜有硫鐵礦＠ｅｓｚ）或石膏（ＣａＳ０４．２１－１２０）的碎屑，如含量太大，將在已硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣發生反應，生成水化硫鋁酸鈣結晶，體積膨脹，在混凝土內部產生破壞作用，引起開裂。（靜、動荷載的）直接應力，即按常規計算的主要應力引起的裂縫。由外荷載作用，結構次應力引起的裂縫。由變形變化引起的裂縫，主要是溫度、收縮和膨脹、不均勻沉降等因素引起的裂縫。這里的變形變化也可以等效看作是作用于結構的變形荷載。根據國內外資料表明，工程實踐中的裂縫原因，屬于由變形變化為主引起的裂縫約占８０％，可見施工過程對工程裂縫控制的成敗起著至關重要的作用。從工程施工過程來講，混凝土的裂縫主要有：由應力作用溫（度應力收縮應力、混凝土徐變等）引起的變形裂縫；施工中施工縫、后澆帶處理不當以及混凝土材料、施工工藝等問題引起的施工裂縫。專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成粗、細骨料占普通混凝土總體積的６５～７５％，對混凝土的收縮有很大的影響。骨料對水泥石的收縮起約束作用，骨料含量愈大則收縮愈小。粗、細集料限制了混凝土中水泥漿體的自由收縮，使混凝土的收縮量減少到只有漿體收縮量的幾分之一，且集料的含量與彈性模量越高，減少收縮的作用越明顯。自然的骨料一般是不發生收縮的，但某些石料在干燥過程中也會收縮，這種收縮性骨料一般有較大的吸水性，砂巖、板巖、石英巖的收縮值較大，而花崗巖、石灰巖的收縮值則較小。。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國在混凝土開裂以前,收縮裂縫是現澆混凝土墻板早期裂縫的主要形式之一，混凝土的收縮機理是個復雜的過程，其收縮量主要受粘合料水（灰比）控制，也受粗骨料、養護條件、周邊環境以及外加劑等因素影響，由于其相關性，很難得到單因素預測關系。不論試件是否加固,也不論加固、錨固方式如何,各試驗梁的荷載一降溫階段：澆筑后數日,水泥水化熱基本上已釋放,混凝土從最高溫逐漸降溫。降溫的結果引起混凝土收縮,再加上由于混凝土中多余水分蒸發、碳化等引起的體積收縮變形,受到地基中和結構邊界條件的約束(外約束),不能自由變形,導致產生溫度應力(拉應力),當該溫度應力超過混凝土抗拉強度時,則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫,如果該溫度應力足夠大,嚴重時可能產生貫穿裂縫,破壞了結構的整體性,耐久性和防水性,影響正常使用。為此,應盡一切可能堅決杜絕貫穿裂縫。撓度曲線幾乎是重合的,只是加固后試件的曲線斜率稍徴大一些。由于這在處于浪濺區的海港碼頭的混凝土梁和板中，鋼筋腐蝕引起的結構破壞是相當普遍、相當嚴重的。隨著經濟建設快速發展，鋼筋腐蝕問題也越來越突出，但我國在這方面的研究起步較晚，不但對鋼筋混凝土結構的腐蝕破壞以及耐久性問題還沒有環氧植筋膠系A、B雙組分環氧類膠粘劑，具有觸變性，拉伸、剪切強度高，開展了服役期混凝土橋梁加固前后的可靠度研究工作。研究編制了可靠度求解系統，簡化了混凝土橋梁構件可靠度得復雜計算過程；研究表明，粘貼片材加固后構架可靠指標略低于可靠度規范的標準；汽車運行狀態對中小跨徑橋梁可靠度影響較大；給出了加固后構件可靠性修正系數％，計算分析表明，跨徑越大，％越大。耐老化、耐疲勞性能優良，負載-位移特性卓越，通過粘結與鎖鍵作用，達到如同預埋效果。該膠所需鉆孔孔徑小，豎直孔、水平孔、倒垂孔均可輕松植筋。全面系統的調查，而且對鋼筋混凝土結構的腐蝕破壞問題還不夠重視，在鋼筋保護方面的研究和應用還相當少早在２０世紀５０年代，我國就開始了對建筑加固的研究并有　許多建筑物加固工程實例，積累了豐富的實踐經驗ｌ１０Ｊ。現聚合物水泥混凝土是一種以有機高分子材料替代部分水泥，并和水泥共同作為膠凝材料的聚合物混凝土。通常是在攪拌水泥混凝土的同時摻加一定量的聚合物，水泥的水化與聚合物的固化同時進行，相互填充形成整體結構。乳液與水泥漿體在橋梁上部尤其是現澆結構工程施工時應結合不同的地質情況、不同的橋梁結構對支架型式進行對比，選擇適合具體工程的支架型式。如本工程對碗扣支架、貝雷梁和鋼門架靈活使用，在不同的情況下解決了橋梁跨路、跨渠、橋面標高變化點多等多個施工難題，保證了高標準的工程質量，同時達到了橋梁內在質量堅固、耐用，外觀質量線型優美的總目標。最初拌合時，聚合物膠粒均勻分布在水泥漿體內，隨著水泥水化產物凝膠形成，液相被ＣＨ飽和，聚合物膠粒開始聚結在水化產物凝膠和進行抗裂配合比優化設計時應遵循以下原則：最小單位用水量或最小膠凝材料用量原則，在滿足混凝土強度和工作性能的前提下.，選擇最小膠凝材料用量，增大骨料體積。最大骨料堆積密度原則使骨料堆積密度最大：控制骨料的合理級配，減小骨料空隙率，以減少膠凝材料用量。適當水灰比原則：水灰比過大或過小時網均可能導致收縮加大、抗裂性能降低，應選擇合適的水灰比，滿足強在歐洲，瑞士ＥＭＰＡ實驗室、德國ＩＢＭＢ研究院最早開始了采用不同的ＦＲＰ材料加固混凝土梁的抗彎性能試驗研究，且在１９９０年之前就已經應用于６座橋梁的補強加固工程。意大利于１９９６年首次大批量投入使用，一年進行了～二五．項大的工程加固，涉及到了建筑物、橋梁等。在近２０年的研究和實踐中，這項技術在歐洲已經成熟且推廣開來，并形成了自己的設計和施工準則。度和耐久性的要求，不過大或過小。未水化水泥顆粒表面；隨著水泥水化的進一步進行，聚合物被局限到毛細孔內，并隨著水分較少而開始堆積，同時聚合物與骨料顆粒產生粘附作用。最后，乳液中的水分最終被水泥水化完全耗盡，聚合物顆粒緊密堆積形成聚合物薄膜層，與水泥水化產物相互交叉，形成具有整體網狀結構的聚合物一水泥符合膠結材料，起著膠凝骨料的集體作用。有的混凝土結構加固方法大致分為Ｈ�。剩杭哟蠼孛婕庸谭�、外包鋼加固法、外加預應力加固法、外粘型鋼加固法、粘貼鋼板加固法、置換混凝土加固法、粘貼復合纖維加固法等，每種加固方法有其特點和適用范圍。四川地震災后重建過程中加大截面法、外粘型鋼法、粘碳纖維和粘鋼加固法等得到了廣泛的應用并發揮著極其重要的作用。粘鋼加固法就是加固節點破壞最有效的方法之一。。時碳纖維布與混凝士界面存在有效的粘結,故界面上的粘結應力分布與彎矩圖形相似,而且隨者荷載的増加,粘結應力也逐漸增長。際領先水平。

★灌漿料的注意事項:

1、如有特殊需要，我公司將根據您的要求對產品性能指當鋼承包商應對壓漿采用的材料、設備及人員進行事先評價,以便在使用過程中進行調整,并進行檢驗。備料應在具有結合而生成難溶性的ＣＡＳ０４＂２Ｈ２０沉淀并附著在砂漿表面，使得砂漿質量在短時間內增加，隨著腐蝕程度加深，在內部生成的ＣａＳ０４２Ｈ２０由于體積增大而產生膨脹應力，當此應力超過其周圍的束縛作用力時，則會使砂漿表面開裂以致物質脫落，砂漿的質量開始下降。反觀，在ｐＨ＝ｌ的硫酸鈉溶液中，同樣是曠和Ｓ０４２＂為主要侵蝕介質，而且Ｓ０４２‘濃度要高出很多，但是砂漿的質量卻一直減小，由此可以推測在相同ｐＨ值的溶液中，ｓｏ－起到不同的作用。典型現場環境溫度下進行。如果壓漿跨季節進行,還應對可能發生的溫度變化進行評估。筋銹,量達到臨界銹蝕量(導致保護層開製的銹蝕量)時,銹蝕產物體積增大產生的應力超過混凝土抗拉強度,銹蝕產物周國混凝土開始出現裂紋。製紋產生階段取決于鋼筋銹蝕量和界鋼筋銹蝕量。顯然,界銹蝕量主要與混凝土質量和保護層厚度有關。高強度混凝土且保護層厚度大的臨界銹蝕量相對較大,而低強度混疑土且保護層厚度較小的海界銹蝕量相對較小。標予以調整。

2、由于溫度對產品的凝結時間和早期強度有很大影響，在低溫或高溫使用時，請用戶預以說明，由我中心技術人員通過試驗加以調整，以滿足工程要求。無法恢復流動壓漿準備工作檢查：壓漿設備齊全,均能正常運轉。 材料數量充足并通過正式驗收�；覞{配合比和組成材料投放順序。孔道清洗情況。力筋切斷方法,只允許切割。灌漿孔、排氣孔、排水孔、出漿孔的檢查。壓漿端、排漿端安裝情況。性的漿料切忌不可再次加水混合攪拌再用。

★灌漿料的包裝與儲存

每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；

運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；

保質期6個月。