★灌漿料的特點
抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上,成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保!
微膨脹 澆注體長期使用無收縮,保證設備與基礎緊密接觸,基礎與基礎之間無收縮,并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。
耐侯性內約束是當結構截面較厚時,其內部溫度和濕度分布不均勻,引起各質點變形的相互約束。建筑工程中的超厚墻體混凝土,相對說來體積不算很大,它承受的溫差和收縮主要是均勻溫差和均勻收縮,故外約束應力占混凝土構件中的鋼筋銹蝕一般由于混凝土質量較差或保護層厚度不足,混混凝土橋梁裂縫種類和開裂敏感因素分析方法凝土保護層受二氧化碳銹蝕,碳化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應,其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2 ̄4倍,從而對周圍混凝土產生膨脹應力,導致保護層混凝土開裂、剝離、沿鋼筋產生縱向裂縫,并有銹跡滲透到混凝土表面。由于銹蝕,使得鋼筋有效斷面面積減小,鋼筋與混凝土握裹力削弱,鋼筋混凝土的承載能力大大下降,并將誘發其他形式的裂縫,加劇鋼筋銹蝕,導致結構破壞,鋼筋銹蝕甚至會產生應力腐蝕斷裂。主要地位,因此我們要重點研究由結構變形和外約束引起的應力。超厚墻體混凝土由于截面大,水泥用量大,水泥水化釋放的水化熱會產生較大的溫度變化,由此形成的溫度應力是導致產生裂縫的主要原因。好-40℃~600℃長期安全使用
早強對預拌混凝土施工網期間早期裂縫的防治可從三個大方面著手:減小混凝土的絕對收縮量;改善混凝土的內、外約束條件;提高混凝土的抗拉裂能力。其中,首要方面要采龍取措施減小混凝土的絕對收縮量。高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上,縮短工期。
的耐久性200萬次疲勞試驗,50次凍融環境試驗強度無明顯變化。
低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量,適用于堿-集料反粘結鋼板加固法,若主梁承載力不夠,或縱向主筋發生銹蝕,或板梁橋的主梁產生較大橫裂縫,可用粘結劑和錨栓將鋼板粘貼錨固在混凝土構件的受拉區或薄弱部位,使其與構件形成整體受力,以鋼板起到增設的增強鋼筋的作用,改善橋梁的承載能力。該法特點是受力可靠、操作簡單方便,施工周期短,所占空間小,不影響被加固結構外觀。主要適用于環境溫度在-20°C~60°C范圍內,相對濕度不大于70%及無化學腐蝕地區。應有抑制要求的工程。
自流態 現場只需加水攪拌,直接灌入設備基礎,砂漿自流,施工免振,確保無振動、長距離的灌漿施工。
★灌漿料的材料檢驗及驗收標準
2.1 實驗室基本條件
2.1.1 實驗室溫度20±3℃,濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2<為更好地利用碳纖維增強塑料高強高性能的特點, 由于粘鋼試件結構本身不發熱,要對其進行紅外熱像檢 測,就須在其表面施以主動加熱,以在鋼板表面產生一定的溫差。目前已有部分學者對紅外檢測的熱激勵方法進行了專門研究l。通常可采用大功率紅外燈為外部加熱源,也有部分 學者采用表面冷卻的方法 ,這與加熱的原理是相同的,都是通過熱能的傳遞使鋼板表面形成溫度差。無論采用加熱還是冷卻的方法,確保所傳遞熱量的均勻性是至關重要的。預應力碳纖維增強塑料的設計方法的研究及施工方面的研究應進一步深入開展,以満足更高的加固補強要求。標準與規程的缺乏將會限制碳纖維增強塑料加固技術在國內的發展,所以必須加快制定有關的技術標準與規程,使得材料的生產、使用、檢驗、加固設計、工程施工與驗收等一系列工作有規可循,有章可依。/SPAN>℃,保持濕度95±2%
2.2 檢驗用儀器及設備:
2.2.1 砂漿攪拌機
2.2.2 抗壓實驗機
2.2.3 抗折實驗機
2.2.4 玻璃板(450×450×5mm)
2.2.5 截錐圓模、模套(高60±5mm)
2.2.6 直尺(量程500 mm)
2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟
2.2.8 千分表及表架
2.2.9 試模(40×40×160 mm 6組)
2.3 檢驗材料
2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料
2.3.2 水[應符合現行《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規定]
2.4 檢驗項目及試驗方法
2.4.1 流動度(參見GB8077—87);
2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上,調整水平。
2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套,并用濕布蓋好備用。
2.4.1拆模后基礎混凝土表面暴露時間不宜太長,避免溫濕度的變化引起開裂。對標高位于士O.000以下網的部位,應及時回填土。士O.000以上部位應及時加以覆蓋,不宜長期暴露在風吹日曬的環境中。在施工過程中龍正確規定拆模時間對于防止裂縫的開展關系較大。國內外很多工程的實踐證明,早期因水泥水化熱使混凝土內部溫度很高,如過早拆模,混凝土表面溫度降筑低,形成很陡的溫度梯度,產生很大的拉應力。而早期強度低,極限拉伸減小水化熱溫升。這方面的措施主要有預埋水管冷卻法和分塊澆筑法。對于分塊澆筑法來說,其澆筑層的厚度和澆筑段的長度能對混凝土工程的溫度應力、施工速度、施工質量和施工費用形成較大Z的影響,對此,應在綜合研究時予以考慮和確定。此外,亦可采取“骨料防曬,加冰屑或冰水攪拌混凝土”等措施,以最大限度地降低原材料的溫度,從而減少混凝土入模溫度,并盡可能使之低于環境溫度,形成負溫差。這樣,既有利于防止早期的表面裂縫,又能通過這種負溫差后期在混凝土內引起壓應力,以抵消內部溫差引起的拉應力。防止內部裂縫。大面積混凝土澆筑網有以下三個要點:不做冷接縫;不能引起材料分離;應盡量在短時間內澆筑完畢。小的混凝土處于不利的溫度條件下,防止過大的內外溫差而引起裂縫。.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻,倒入準備好的截錐圓模內,至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板,垂直提起截錐圓模,使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度,其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。
2.4.2 抗壓強度(參見GB119—8);
2.4.2.1 GM灌漿另外值得一提的是,N02-明顯使預應力鋼筋脆化,從而使其耐久性大打折扣。亞硝酸鹽阻銹劑的最主要問題是環保問題。以口服致死劑量LD50表示,按人體體重計,食鹽為3000mg/kg,乙醇為7000mg/kg,亞硝酸鹽僅為85mg/kg。因此,亞硝酸鈣并沒有在歐洲得到廣泛使用,因為環保的原因在瑞士、德國等國家被禁止使用(屬于有毒物質)。料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。
2.4.2.2 將人工攪拌(攪拌時間一般為2min)好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模(若采用機械攪拌則分兩次倒入,攪拌時間也為2min),至試模上邊緣,不得振動。高出部分應用抹刀抹平。<隨著水泥水化反應的結束及混凝土的不斷散熱,大體積混凝土由升溫階段過渡到降溫階段。由于混凝土內部熱量是通過表面向外散發,降溫階段混凝土中心部分與表面部分的冷卻程度不同,在混凝土內部產生較大的內約束,使收縮的混凝土產生拉應力,隨著混凝土的齡期增長,抗拉強度Rf(t)増大,彈性模量E(t)增高,徐變影響減小。因此降溫收縮產生的拉應力o(t)較大,易在混凝土中心部位形成較高拉應力區,若此時的混凝土拉應力o(t)大于混凝土此齡期的抗拉強度Rf(t),則大體積混凝土產生貫穿裂縫。/SPAN>
2.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒在植筋前腰清潔鉆孔才行,將桿體旋轉植入孔內,如果沒有膠流出來,那么必須要將桿體撥出來,重新注膠,在沒有固化前不能觸動桿體。濕養護箱內養護。
2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗;1天±2小時;3天±3小時;28天±3小時;試驗結果取一組6個試體的算術平均值。
2.4.3 膨脹率(參照GB119—88中的有關規定執行)
2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體,試模的拼裝縫應抹黃通過對不同剪跨比、砂漿強度等級以及縱、橫向配筋數量的鋼絲網加固混凝土I型簡支梁進行了抗剪性能對比試驗研究,試驗結果表明只有當a/h<1.5時才發生剪切破壞,超過這個范圍,發生彎曲破壞,分析結果表明與正截面破壞類似,能很好地預測這些梁開裂荷載和抗剪極限荷載。油,使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板(160×80×5mm)、千分表及表架組成。
2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模,拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面,然后輕輕放下玻璃板的另一側,使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除,再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。
2.避免使用粒徑分布集中、中間粒級顆粒少的粗骨料,采用少量瓜子片調整級配,使粗骨料級配曲線接近級配要求范圍下限,且含有一定量的2.5~lOmm骨料時(即級配曲線小于lOmm部分接近級配范圍下限),可在一定程度上減少混凝土的干燥收縮;含泥量對收縮是絕對有害的,骨料中的含泥量應盡可能降低。4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度,并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋,并經常注水,以保持潮濕狀態。每日測量一次。
2.4.3.4 從測量初始高度開始,測量裝置和試件應保持靜止不動,并不得受到振動。
2.4.3.5 膨脹率計算公式:εn=(Hn—Ho)/H×100εn:第n天的膨脹率(%);Hn:第n天的高度讀數(mm);Ho:試件的初始讀數(mm);H:試件高度(H=100mm);試驗結果取一組三個試件的算術平均值,精確到10-2。
2.4.4 鋼筋粘結強度(參照YBJ222—90中的有關規定執行)準備內徑為ф45mm鋼管,將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d(d為螺栓直徑)。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天,再進行強度檢驗。
2.5 驗收標準
按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收,按由湖北中橋參與編寫的新橋規(JTG/T F50-2011《結構的粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固新技術。目前,鋼板貼合加固技術已經是一項成熟的加固技術,在房屋、道路、橋梁及電力、水利工程等混凝土結構維護改造加固材料及施工中已有所應用,其中以建筑行業應用的最為廣泛。公路橋涵施工技術規范》)關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。<發展了電化學噪音技術,并結合其它電化學方法對裸鋼筋和表面有涂覆層的鋼筋(環氧涂層鋼筋和鍍鋅鋼筋)在混凝土中腐蝕與保護的復雜過程進行了研究。根據不同腐蝕階段小波系數相對能量最大值的位置變化,能量分布圖(EDP)提供了關于不同鋼筋在混凝土中主導腐蝕過程的信息。通過EDP曲線中每一細節系數擁對能量昂隨時間的改變,原位監測到不同腐蝕過程隨時間的演變。/o:p>
★常用地腳螺栓形式
1、主要用于:預應力孔道灌漿,灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿,稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。 2<混凝士中復合涂層鋼筋在實驗室千濕循環中的腐蝕電流密度隨循環周期增加逐漸減小,在循環實驗后期,數值比較接近環氧涂層鋼筋。初期復合涂層鋼筋的腐蝕逛流密度較大,餐楚低于鍍鋅鋼筋,是由于復合涂層最外層的環氧涂層具有較多的小缺陷,部分缺陷使鍍鋅層直接暴露于混凝土環境中,發生腐蝕。但是接觸面積較小,因而腐蝕電流密度較小。隨著環氧涂層缺陷下的鍍鋅層發生腐蝕,鋅的腐蝕產物不斷在鋅表面聚集,逐漸堵塞了缺陷部位,使鍍鋅層與腐蝕介質隔離,從而逐漸減小了腐蝕電流密度。/SPAN>、主要用于:地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二而對于大體積混凝土內外溫差,陜西省質檢站召開專家會議及通過試驗認為,大體積混凝土內外溫差不宜超過25C;炷羶炔繙囟纫话悴灰顺^70℃,否則會影響混凝土強度。目前關于大體積混凝土溫度控制的研究還不是很多,并且在建設實踐中概念比較混亂。但是廣大科技工作者也正在對這個問題作積極努力的探索,從材料、機理、施工、監測、邊界條件等各個方面進行研究,爭取早日制定出一套適用交通工程的大體積混凝土溫控防裂施工技術。次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。
3、主要用于:負溫下強度增長快,無受到凍害影響,地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿,稱謂防凍型灌漿料。
4、主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)。有抗油要求的設備基礎二次灌漿,稱謂加固工程專用灌漿料。
5、主要用于:精密、大型、拆扣碗的時間,根據氣溫確定。不能壓漿完畢就拆扣碗,否則灰漿在有壓情況下會流淌出來。逐孔檢查孔道灰漿是否灌滿。如果拆碗后需要注意,鍍鋅鋼筋和混凝土之間的結合強度有可能降低,遮可能是鋅埋于混凝士中形成的氫氣泡導致的嘲。為了防止氫氣的產生,鋅的表露需要用鉻酸鹽處理。但是許多實驗結果寢明,在普通混凝土中使用鍍鋅鋼筋,對鋼筋和混凝土之闡結合力的影響珂忽略不計,而且鍍鋅鋼筋的鉻酸鹽化處理似乎沒有必要。但是,在高強度混凝±中,使震鍍鋅鑣簸~般會辱l起20%靜強度降低淵。觀察到錨環、夾具、力筋或錨環、錨塞、力筋之間有空隙或灌漿孔、出漿口有空隙應懷疑孔道灰漿的充滿程度。灌漿作業試驗段如出現灰漿不飽滿,應停止作業查找聚丙烯纖維包括短切聚丙烯纖維、改性聚丙烯纖維、網狀聚丙烯沖磨主要是水流中的泥沙作用,我國河流多泥沙,和高速水流一起運動時磨蝕直接接觸或臨近的混凝土?瘴g是水工泄水建筑物工作中的水流的一種特有現象,混凝土局部受到不規則的擠壓變形而產生破壞。所以沖磨和空蝕都屬于物理性病害。一般地,國內對于纖維類復合材料加固修補方面進行了一系列的研究,可以概括為:關于復合材料加畫混凝土梁的抗彎、抗剪性能的研究,對纖維加固受彎構件進行了研究,指出用纖維加固后的構件的承載力能夠得到很大程度的提高,并提出了受彎承載力計算公式,對側面及外包U形碳纖維加固鋼筋混凝土梁受剪破壞進行了研究,給出了剪跨范圍內碳纖維布有效應變沿梁縱向的分布規律。沖磨和空蝕是交替而又相互促進的,造成混凝土表面粗骨料裸露,混凝土表面凸凹不平,產生坑洞,進而造成鋼筋外露和鋼筋銹蝕。纖維,由于纖維的存在,在微觀機制上改良了基體的力學性能,并且可以實現按照使用要求設計材料的目的,從而使纖維混凝土成為了一種重要的新型建筑材料,被廣泛應用到航空、航天、電子、電氣、機械、建筑、能源等各個領域的土建工程中。原因。復雜設備安裝;混凝土結構加固改造,增強,路面快速修復,稱謂高強無收縮灌漿料。
6、主要用于:高溫環境下專用灌漿料,高溫下體積穩定,熱震性好,設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿,稱謂耐熱型灌漿料。
7、主要用于:施工時間短,2小時強度達C20,立即可運行設備,灌漿層厚度30mm<δ<200在實際工程中,混凝土因收縮引起的裂縫是最常見的。收縮裂縫可發生在結構的任何部位,是施工現場最常見的一類裂縫。它雖然不會立即影響結構的安全運營,但對耐久性有很大危害。在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。mm二次灌漿搶工期工程,稱謂搶修工程專用灌漿料。
8、大體積混凝土基礎結構裂縫控制技術的研究和應用,不僅僅是工程界人士也是政府和老百姓共同關注的問題,是一個具有重要工程意義的實踐課題,要防止大體積混凝土結構出現危書性的裂縫,必須精心設計、精心施工,才能使裂縫得到有效控制。主要用于:大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要,所灌外加劑應保證較低的水灰比及良好的流動性、最小泌水率及體積穩定性,不得含有害物質及對預應力鋼束有腐蝕的物質(如氯離子)。對于普通壓漿其用量由試驗室確定,在現場拌漿時加入并按照生產廠家的建議使用,但不得超過水泥用量的5%。對于特殊壓漿采用拌制好的材料(由生產廠家提供)。漿部位不留死角。具有良好的穩定性,稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料,稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。
★灌漿料的施工
1.基礎處理
清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積自收縮的作用機理可以通過混凝土的自干燥現象得到很好的解釋。自干燥對于自收縮的作用機理與干燥收縮類似。干燥收縮隨著失水程度的不同,第二節中四種理論所說的收縮機理均有可能發生,即隨著相對濕度的變化應以不同的理論解破損的受彎構件,特別是已出現大量銹蝕裂縫的構件與正常構件的破壞特征有所區別,抗彎剛度有所降低。由于板底出現了大量縱向和橫向銹蝕裂縫,在試驗過程中,沒有觀察到大量像正常構件由于混凝土應變超過極限拉應變產生的裂縫。主要是純彎段內已存在的橫向銹蝕裂縫在加載中逐漸被拉開,裂縫寬度逐漸增大,裂縫沿高度方向擴展,并且很快貫通。加載點外的其它幾條銹蝕裂縫寬度幾乎沒有變化。存在大量縱向和橫向裂縫的構件的荷載撓度曲線主要由上升段和屈服后階段兩部分組成,少則當植筋直徑為6mm時,砌體.復合砂漿剪切面最小植筋間距為200mm。為不同植筋面積的荷載.滑移曲線,荷載一滑移曲線大概可分為三個階段:第一階段,荷載在O~80kN之間,各試件的剪切剛度(荷載/滑移)基本上相近,這個階段主要是砂漿和砌體的粘結力發揮作用;第二階段,荷載在80"--200kN之間,隨植筋面積的增大,荷載.滑移曲線的斜率也逐漸增加,表明粘結面的剪切剛度(荷載與位移比值)隨植筋面積增大而逐漸增大,由于上一個階段砂漿和砌體已經發生一定量初始滑移,此階段鋼筋開始發揮作用,從而導致剪切剛度的增加;第三階段,荷載大于200kN,砂漿層出現裂縫,砂漿和砌體的粘結逐漸失效,滑移增大。同時,隨著植筋面積的增加,試件的延性也逐漸增大。了正常構件的剛度突變過程,所以橫向裂縫的存在對構件的破壞形式影響較大。釋干燥收縮的發生,但自收縮是在密封的環境下發生,這種環境下相對濕度的變化只是在一定范圍內。水。
2. 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,由于CGM具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間;若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時,可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。
3. 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密、穩固,以防松動、漏漿。
4. 灌漿料的攪拌
按產品合格證上推薦的水料比確定加水量,拌和用水應采用飲用水,水溫以5~40℃為宜,可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時,攪拌時間一般為1~2分鐘。采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
5. 灌漿
灌漿施工時應符合下列要求:
1).漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。
2).灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間。
3).在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。
4).每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
5).較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以7m為宜。
6).灌漿過程中如發現表面有泌水現象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
7)對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時,可在攪拌灌漿料時按總量比1:1加入0.5mm石子,但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。
8).設備基礎灌漿完畢后,要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。
9).在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。
10)模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
11)灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。
12)當設備基礎灌漿量較大時,應采用機械攪拌方式,以保證灌漿施工。
6、養護
1)灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
2)冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
★灌漿料的應用范圍
(1)需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。
(2)鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。
(3)建筑加固改造工程,梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。
(4)道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。
(5) 鐵路軌枕的錨固施工。
(6) 柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。
★參考用量
參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據,計算實際使用量。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發,主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進行研究,進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結果進行了分析,在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上,提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應用于典型工程實踐。南昌高強無收縮灌漿料直銷|南昌灌漿料廠家。