★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，收集到國內外有關公路橋梁及相關行業的加固規程、規范中的計算方法和公式，主要有《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》中國工程建設標準化協會標準、《混凝土結構加固設計規范》中華人民共和國國家標準、我國臺灣規范、美國ＡＣＩ．４４０規程、英國Ｄｅｓｉｇｎｇｕｉｄａｎｃｅｆｏｒｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｉｎｇｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｕｓｉｎｇｆｉｂｒｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｍａｔｅｒｉａｌｓ、日本炭素纖維布粘貼工法等。地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主日本1995年阪神大地震后,建設省專門多擔織有關建筑物修復加固的研究。在我國,1990年建設部組織成立全國建筑物鑒定與加固委員會;1991年全國鋼筋溫凝土標準技術委員會混凝土結構耐久性學組成立:1992年中國土木工程學會混凝土與預應力混凝土學會混凝土耐久性專業委員會成立。要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚鋼加固施工前，應對砼結構粘　合面及鋼板粘接進行預處理：砼面打磨，除松散浮渣粉塵、油污：鋼板粘接面除銹，除油污，在與受力方向垂直的方向上打磨紋路做粗糙處理。粘結劑用定型結構膠一般能滿足要求：到目前，所有實驗中，結構破壞時，還沒有發生過沿結構膠粘結用于盾構法或頂管法施工中充填“建筑間隙”的壓漿材料，28天抗壓強度可選擇在 0.5 ～ 1.5MPa 范圍內；用于地基加固的壓漿材料強度可根據需要適當提高。界面脫離現象，而是梁底靠近鋼板的砼首先開裂而破壞。在正常使用狀態下，截面粘結處于安全狀態。度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，毛細管張力學說認為，在環境濕度小于１００％時，毛細管凝（膠孔和毛細孑Ｌ）Ｏｅ形成彎液面，在水的表面張力作用下，便會產生毛細管張力，這種毛細管張力對毛細管壁產生壓力，從而導致混凝土外觀體積的縮小。因此混凝土所處的環境相對濕度降低時，毛細管水的蒸發，使臨界半徑％減小，毛細管負壓腫增大。負壓作用在毛細管周圍管壁上產生壓應力，使水泥石產生收縮。較粗的毛細孔在相對濕度降低至約９５％時是空的，此時毛細管臨界半徑仍很大，故水泥石上毛細管負壓引起的應力相當小。當相對濕度降低到更低時，毛細管負壓引起的應力升高相當迅速，因此產而建筑工程中,尤其是高層建筑基礎工程中的所謂的大體積混凝土,其幾何尺寸遠比壩體小,而且述具有下述特點:混凝土強度級別較高,水混用量較大,因而收縮變形大,均為配筋結構,配筋率較高,抗不均勻沉降的受力鋼筋的配筋率多在o5%以上,配筋對控制裂縫有利。由于幾何尺寸不是十分大,水化熱溫升較決,降溫散熱亦較快,因此,降溫與收縮的共同作用是引起混凝土開製的主要因素。生很大的干燥收縮。2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。

★灌漿料的施工

1．基礎處理

    清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

2． 確定灌漿方式

    根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很采用了以試驗研究數據和工程經驗為依據，以分項系數為表達形式的極限狀態設計方法。（fbd 由試驗得到，為劈裂破壞和粘結破壞的最小值）。大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。

★灌漿料的安全性 

采用無毒無揮發配方，對環境和人體友粘鋼加固ＲＣ梁的正截面承載力比值過小將不利于構件整體性能的發揮，加固梁的鋼板寬厚比值宜大于１０，鋼板厚度宜小于６ｍｍ。從兩組ＢＬ梁的試驗可以看出，混凝土強度越高，粘鋼梁承載力提高就越多。另一方面，從Ｌａ、ＣＬａ兩組梁的理論和試驗結果還可發現，在適筋粱內，總含鋼量越低則鋼板越容易達到其屈服強度，梁的整體承載力發揮越好。好，但應避免與皮膚長期接觸，使用時應佩帶必要防護并保持環境通風，皮膚沾染應及時清洗，如有誤食口服，。

★灌漿料的適用范圍與參數

CGM-3

超細加固型 超細骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次灌漿�；炷�土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。

CGM-2

豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長度L＜1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥60mm）。

CGM-4

超早強加固型 2小時強度達到15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補，止水堵漏快速修補。 在含３．５％ＮａＣｌ飽和氫氧化鈣溶液中，利用質量失重法對配制的阻銹劑進行初步的鋼筋防護性能檢驗。利用恒電位／恒電流儀，研究配制的遷移型阻銹劑ＭＣＩ．Ａ對鋼筋陽極極化電位、鋼筋自然電位、鋼筋腐蝕電流的影響。研究配制的阻銹劑對砂漿試塊及混凝土中鋼片的阻銹作用。對配制的遷移復合型阻銹劑ＭＣｂＡ進行有關應用方面的研究，主要是其對混凝土性能、耐久性方面的影響。;

CGM-1

通用加固型 灌漿厚漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入；對結構或構件中以上下層設置的孔道，應按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道的壓漿麻省理工學院的Triantafillou和Deskovi等(199方法提出了一個預應力FRP片材加固梁分析模型,該模型假定:預應力放張后,破壞是由FRP上的梁端部混凝土中高剪應力或膠粘層的屈服引起,破壞不發生在錨面區附近;利用彈性理論和協調相容原則,推導了易引起膠層破壞或加固構件端部混凝土剪切破壞的最大預張應力計算公式,并分別就木梁和混凝土梁進行了參數分析。Triantafi11ou和Deskovic(199隨后采用t同板粘結CFRP片材,并對鋼板進行拉伸的方法獲得預應力,開展了預應力CFRP片用環氧樹脂做植筋膠可以嗎？如果可以還要加什么配料?用環氧樹脂做植筋膠的很多，現在市場上也有很多的廠家在銷售。配料無非是樹脂、固化劑、助劑以及填料。我沒做過植筋膠，看你需要什么樣的反應時間以及強度的大小來選擇固化劑和設計配方。材加固混凝土梁(試驗梁尺寸為2200mmX70mmX120mm)的試驗研究,預應力水平為使混凝土梁不發生端部剪切破壞的最大預張應力的75%~98%(約為CFRP片材抗拉強度的20%~26.6%),試驗其它參數有配筋率和CFRP片材幾何尺寸。膠粘劑固化后,単調加載至破壞,試為明確不同波紋管成孔的影響、確定波紋管的合理選用原則，使得對預應力孔道注現澆混凝土結構施網工期間間接裂縫的大量出現與建筑技術及混凝土技術的新發展密切相關：大體量建筑筑的出現使混凝土預拌、泵送旆工成為必然。預拌混凝土的大量推廣使用，在一定程度上催生了混凝土生產與使用分離的管理模式，這種模下，混凝土原材料選擇、配合比設計、攪拌、運輸等過程一般由混凝土預拌企業完成，而構件的模板支設、混凝土澆筑及養護、模板拆除等過程由建筑企業承擔，雖然混凝土拌合物本身性能更易控制，但包括澆筑、養護等過程的混凝土工程的質量則未必更好，混凝土生產與使用分離的管理模式將本來有機統一的混凝土生產、施工過程割裂開來，增大了混凝土工程施工組織管理的難度。漿體至2008年底,全國公路橋梁已達59.46萬座、2524.70萬延米。其中特大橋梁1457座、250.18萬延米,大橋39381座、884.37萬延米。依據1982年不完全統計[1],我國在20世紀80年代之前修建的公路橋梁有136萬座,大部分是按l972年以前部頒標準建造的,其中危橋4283座,共12788米,単是大、中橋,汽-10檔次以下的就占8.6%,近11.7萬米。2008年底,全國公路營運汽車達930.61萬。與波紋管間粘結性能進行試驗研究具有重要價值。驗結果表明,開製彎矩提高非常明顯,極限荷載提高程度可達350%以上。他們也對預應力CFRP片材加固木梁進行了試驗研究,木梁尺寸為8mmX45mmX60mm和800]TmX45rnmX80mm,初始預應力為CFRP片材拉仲強度的56.3%~58.3%,試驗表明,預應力加固梁的極限荷載提高了約40%。美國Missouri-Rolla大學的Yu,Silva和Nanni(200首先利用鋼梁的ll環桿頂升使CFRP片材獲得初始預張力(約為CFRP片材拉伸強度的15%),再將預張好的片材和張拉體系放在試驗梁受拉面上用粘結膠粘接,膠層固化后,依據遷移型鋼筋阻銹劑的作用機理，配制了遷移復合型混凝土鋼筋阻銹劑ＭＣＩ．Ａ，并對其阻銹性能及對混凝土性能的影響進行了研究。隨著我國高性能混凝土技術的推廣應用，研究新型鋼筋阻銹劑具有重要意義。阻銹劑ＭＣＩ－Ａ的性能研究包括其在飽和氫氧化鈣的鹽水溶液中對鋼筋的保護作用、對砂漿試塊中鋼片的阻銹性能研究等。阻銹劑ＭＣＩ．Ａ在混凝土中對鋼筋的阻銹性能研究包括在不同摻量條件下的阻銹性能、與現有阻銹劑的性能對比、遷移型阻銹劑的遷移性能研究等。阻銹劑ＭＣＩ．Ａ對混凝土性能的影響研究包括其對混凝土工作性、強度、耐久性及收縮性的影響，其與甲基硅酸鈉復合使用時對混凝土性能的影響等。在梁端部剪斷CFRPJ-:1材,卸去張拉體系,即可獲得預應力構件。試驗梁尺寸為:2440m1TlX203rnmX304.8mm,試驗結果表明,預應力加固梁開裂荷裁比普;ijii外貼加固梁提高了67%,比基準梁提高了18l%:預應力加固梁極限承載力比普通外貼加國梁提高了26%,比基準梁提高了65%。應連續進增補樁基加固法。當地基承載力不夠,為提高地基承載力,對樁式基礎可增基樁并擴大原承臺,使墩臺的壓力部分傳遞至新樁基,以此提供基礎的承載力,增強基礎的穩定性。主要用于當橋梁墩臺基底下有軟臥層,或墩臺基礎未下至堅硬層時,墩臺發生沉陷,以及樁的深度不足,或由于水流沖刷等原因使樁發生傾斜的情況。這種加固方法的優點是不需要抽水筑壩等水下施工作業,且加固效果顯著;其缺點是需搭設打樁架和開鑿橋面,對橋頭原有架空線路及陸上、水上交通均有影響。行，一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一打開和關閉，使孔道內排氣通暢。度30mm＜δ＜150碳化收縮大氣中的二氧化碳與水泥的水物發生化學反應引起的收縮變形稱為碳化收縮。由于各種水化物的堿度不同，結晶水及水分子數量不等，碳化收縮量也大不相同。碳化作用中存在適中的濕度，約５０％左右才發生，碳化速度隨二氧化碳濃度的增加而加快，碳化收縮與干燥收縮共同作用導致表面開裂和面層碳化。干濕交替作用使得在Ｃ０２存在的空氣中混凝土收縮更加顯著。碳化收縮在特定環境中的特久強度，干縮（失水收縮）混凝土在干燥和水濕的環境中產生干縮和膨脹現象，最大的是收縮是發生在第一次干燥之后，收縮和膨脹變形是部分可逆的。混凝土結構干縮是非常復雜的變形過程，影響混凝土收縮的因素很多，諸如水泥標號、水泥用量、標準莫西度、骨料種類、水灰比、水泥用量、混凝土震動搗實狀況、試件截面暴露條件、結構養護方法、配筋數量、經歷時間等。mm設備基礎二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋，建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。

★灌漿料的包裝貯運 

1.產品包裝以實際發貨為準，此圖片僅為參考。

2.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

3.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

★灌漿料的特點

(1) 高韌性  可化解由動設備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕  材料的控制。試驗室對任何一批的水泥、外加劑做抽樣檢查,并給出試驗報告。;可承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變  -40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用無塑性變形。 

(4) 無收縮  確保灌漿層最終成型后與承載面完全接觸。 ２００６年姚康寧基于現有規范中收縮徐變的計算模型，通過有限元計算分析收縮徐變對不同結構形式的大跨度混凝土斜拉橋運營期受力性能的影響。其分析結果表明，運營期收縮徐變在主跨跨中和邊跨靠邊墩１／４處附近梁段產生的主梁下緣應力改變量相當大，如果此梁段成橋時的壓應力不夠，運營期收縮徐變可能使此梁段的下緣出現拉應力，造成開裂的嚴重后果。２００８年汪劍、方志對處于自然環境中的箱梁橋在混凝土收縮徐變作用下的真實效應進行測試，并在分析測試數據的基礎上提出了同時考慮混凝土溫度、環境相對濕度、箱梁局部理論厚度等因素及其變化的混凝土收縮應變和徐變系數計算方法。

(5) 灌漿料的高強早強  具有優于水泥基材料的抗壓、粘結等力學性能，更高的早期強度。

★灌漿料的材料檢驗及驗收標準

2.1 實驗室基本條件

2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗用儀器及設備：

2.2.1 砂漿攪拌機

2.2.2 抗壓實驗機

2.2.3 抗折實驗機

2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）

2.2.6 直尺（量程500 mm）

2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

2.2.8 千分表及表架

2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）

2.3 檢驗材料

2.3.1 CHIDGE CG中橋拆除固定、支撐設備后，采用小錘輕輕敲擊粘結鋼板，從音響判斷粘結效果。要求錨固區枯結面積不少于90%，非錨固區粘結面積不少于70%,否則應進。灌漿料

2.3.整澆構件：在受拉縱筋屈服前，混凝土及縱筋應變呈線性增長，受拉區混凝土出現少量水平裂縫；縱筋屈服后，混凝土受拉區裂縫不斷發展、貫通，并逐漸形成幾條主裂縫，但新的微裂縫仍不斷出現，同時，在構件的側面出現斜裂縫。隨著位移不斷增大，幾條主裂縫不斷加寬，根部形成一條最寬的主裂縫，受壓區混凝土保護層出現豎向裂縫，并開始剝落。當位移繼續增大時，受壓區混凝土不斷被壓碎，構件承載力開始下降直至破壞。2 水[應符合現行《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規定]

2.4 檢驗項目及試驗方法

2.4.1 流動度（參見GB8077—87）；

2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上，調整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

2.4.2 抗壓強度（參見GB119—大多梁的剪彎段出現斜裂縫，并因斜裂縫的發我國在鋼筋防腐的研究起步較在混凝土澆筑后龍至３０天齡期內，估算模式的計算結果明顯高于國內估算模式，究其原因筑，與國內模式相比，ＡＣＩ模式多考慮了水泥用量、混凝土坍落度、構件形狀尺寸等影響因素，而這些因素在本算例中均有增大收縮量的作用：水泥用量偏多（４７０ｋｇ）；混凝土坍落度偏大０８０ｍｍ）；構件為墻體，與空氣接觸面積大，水分蒸發、散失快；同時，ＡＣＩ模式沒有考慮配筋等可以抑制混凝土收縮的因素。晚，雖然取得了一定的研究成果，但目前尚無系統的、綜合的研究成果可以利用，一些相關技術尚處于起步和發展階段，提高對附加防護措施必要性的認識非常重要。但鋼筋腐蝕已受到工程界與學術界的關注。展導致梁底ＣＦＲＰ布的剝離。對于剪彎段受剪承載力足夠、剪彎段斜裂縫發展不顯著的情況，有待今后進一步研究。此外，對于剪彎段受剪承載力不足需要加固的情況，可直接采用受剪加固Ｕ型箍，Ｕ型箍加固量應根據受剪加固要求決定，并應盡量粘貼至梁頂部高度處。8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），至試模上邊緣，不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

2.4.2.3 成型后通過1983年～1995年間先后三次試驗，得出結論：銹蝕截面損失率小于1%時力學性能不受影響，截面損失率在1%～5%時可不考慮鋼筋力學性能的退化，但要用銹蝕后鋼筋的實際截面積進行計算；截面損失率在5%～10%時鋼筋銹蝕呈現不均勻性，力學性能有所下降；截面損失率大于10%時，銹蝕鋼筋沒有明顯屈服點，力學性能明顯發生變化；鋼筋銹蝕后的金相組織不發生改變；銹蝕鋼筋力學性能的改變是由于銹坑應力集中引起的。文中給出了銹蝕鋼筋的極限延伸率、屈服強度和極限強度的計算式。的試體放入標準恒溫恒濕養護箱內養護。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結果取一組6個試體的算術平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關規定執行）

2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應抹黃油，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經常注水，以保持潮濕狀態。每日測量一次。

2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應保持靜止不動，并不得受到振動。

2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（外貼碳纖維加固在國內還是一種新技術,外貼碳好維布加固時的施工質量對加固效果有很大影響。加固操作施工流程主要為:基面處理一基面清;洗~打底膠~批膠混~涂刷面膠~貼碳纖維布~單面膠。如在實際工程中還可作外表防護層。%）；Hn：第n天的高度讀數（mm）；Ho：試件的初始讀數（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗結果取一碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》的計算結果與試驗值誤差平均在１８％左右，而《混凝土結構加固設計規范》計算公式計算精度比較高，計算值與試驗值誤差僅為１３％左右，而且計算較為簡單。所以本文推薦我國的《混凝土結構加固設計規范》的計算公式作為空心板橋的加固計算依據。組三個試件的算術平均值.

2.4.4 鋼筋粘結強度（參照YBJ222—90中的有關規定執行）準備內徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天，作為加固新技術與其它加固方法比較，粘鋼加固法施工操作快捷、難度低，現場無濕作業。完成加固后的結構外觀整潔，在滿足設計要求的情況下，鋼體結構單位面積自重增加極微，不會導致建筑物內部其他構件的連鎖加固。再進行強度檢驗。

2.5 驗收標準

  按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》）關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。