貴州銅仁污泥車一般什么價位
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數:
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　正在華沙參與氣候談判會議的世界自然基金會北京代表處氣候與能源項目官員鄧梁春表示，此次聯合國氣候變化公約框架大會的焦點就是發達國家急需制定的更有雄心的減排目標，以及兌現其向發展家提出的資金承諾，尤其是快速啟動資金到期后的2013年資金量以及2013年之后的資金量，以實現2020年1000億美元的目標。 　　圖為：菲律賓代表痛哭控訴 　　 　　就在20年來西太平洋強臺風海燕把菲律賓摧殘得滿目瘡痍，然后揚長而去的同時，11月11日，第19屆聯合國氣候變化公約框架大會正式在波蘭華沙開幕。所有人都在看著菲律賓代表團團長薩諾。薩諾在氣候談判的舞臺上一向對發達國家態度強硬，但是人們沒想到他這次采取的方式是：絕食！薩諾在開幕儀式發言過程中泣不成聲，他說：自己開始絕食，直到談判出現有意義的成果，直到綠色氣候基金得到注資，直到損失損害補償機制開始實施，直到更多國家展示真正的減排力度。 　　菲律賓代表發言完畢后，在代表團副團長蘇偉的建議下，全場為臺風在菲律賓造成的巨大傷亡默哀三分鐘。菲律賓國家減災委員會11日晚宣布，臺風海燕已造成至少1774人死亡，另有82人失蹤和2487人受傷。肆虐菲律賓的臺風海燕讓這一屆華沙氣候大會發出了不再空談的呼聲。 　　據了解，發達國家此前并沒有很好地履行在資金問題上的承諾，本屆會議談判的焦點之一仍將落在氣候資金問題上。代表團副團長蘇偉在發言中指出，希望發達國家真正兌現承諾，采取實實在在的措施，推動達成2015年新協議，幫助發展家轉變發展方式，調整經濟結構，實現節能減排和可持續發展。蘇偉在開幕式結束后接受采訪時表示，資金問題是華沙氣候談判的核心問題。臺風海燕可能有助于推動資金問題更加得到重視。 　　代表團參加此次會議的目標非常明確，就是要積極促成會議落實巴厘島會議以來，歷屆氣候大會所達成的決議和共識，而這其中的核心就是資金問題，即發達國家盡快兌現向發展家提供資金援助的承諾。 　　從各國代表的發言來看，此次華沙氣候變化大會的兩大焦點議題，一是落實巴厘路線圖所確立的各項談判任務、已經達成的共識和各國所作出的承諾；二是開啟德班平臺談判，為2015年達成新的協議勾畫路線圖，奠定良好基礎。 　　國家發改委副主任、聯合國氣候談判代表團團長解振華指出，會議的首要任務是推動各方盡快批準京都議定書第二承諾期修正案。發達國家應該確保2013~2015年出資規模不少于快速啟動資金，提出實現2020年出資1000億美元目標的清晰路線圖等。 　　氣候變化是對人類生存和發展的共同威脅。聯合國間氣候變化專門委員會人負責人在開幕式上概述了第五次評估報告的要點，指出全球變暖證據確鑿，人類活動對氣候變暖的影響程度超過95%，如果溫室氣體排放有增無減，地球將面臨不可想象的災難。近菲律賓等亞洲國家發生的臺風災難就是又一例證。 　　面對如此嚴峻挑戰，華沙大會在聯合國氣候變化談判進程中可謂一次承上啟下的大會，對落實以往會議達成的協議和共識、啟動新協議談判至關重要。社會對這次會議寄予期待，但能否取得成功，關鍵取決于發達國家是否有切實兌現其減排承諾、向發展家提供資金與技術轉讓的政治意愿，并嚴格遵守《聯合國氣候變化框架公約》所確立的各項基本原則。這些發達國家在此次會議上將如何行動，人們將拭目以待。