龍巖水果專用車 生產廠家　　集團副總裁、商城物流開放業務部負責人唐偉透露，近期物流在新開通40余條專門服務于商家的直達干線，了路由時效,同時新增了包括華北保定、邢臺、廊坊、臨沂、泰安等在內的23座支持上門接貨的城市。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環節中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業規模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數據背后，問題也在凸顯：

據統計，2015年，在生鮮食品配送環節，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發達在此環節的損耗率平均數僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　一汽解放的技術品牌是“解放創領”,以“價值創造”為定位,踐行“創新驅動、技術”的核心價值觀,而“解放”作為一汽解放的產品品牌,將堅持“領航”的定位,踐行“扎根內心,超值,打造值得信賴的商用車品牌”的核心價值觀,同時在“感動服務”基礎上賦予服務品牌新內涵,推進“解放愛領航”公益品牌的影響。

常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！