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重慶大通小型救護車大通救護車價格表

發布者：jiuhuche 發布時間：2017-09-21 10:09:04

重慶大通小型救護車大通救護車價格表

大通救護車左側醫療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動上車擔架頭部。這樣當患者躺在自動上車擔架上時，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫護人員操作。左側醫療柜有很多空間用于放置醫療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據不同的客戶需求重新設計和制作。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：

倒車后監視系統：雙向排風系統，長條站位扶手2根，上車扶手2根，電子鐘，12Ｖ前后對講系統，側拉式氣動伸縮踏板，反光示彩條 ,大通救護車左側是組合醫療柜，采用高分子材料，模具一體化成型。這種高分子材料經久耐用，耐酸堿腐蝕，沒有任何異味。中部是自動上車擔架，擔架導軌，自動上車擔架擋板，以及擔架下部鏟式擔架。這種鏟式擔架放置位置的設計充分利用了空間，同時也很方便醫護人員取放鏟式擔架。醫療艙右部是長條坐柜和護士座椅。長條座椅中部有一個可拆卸式污物桶。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：

四川普吉特種汽車有限公司
地址：成都市東三環十陵立交北外側
救護車廠家：www.pjjt999.com
聯系方式：15680055222（微信同號）
從這張圖可以看到大通救護車醫療艙的全貌，醫療艙中部放置自動上車擔架，左側是專業醫療柜。醫療柜后部是氧氣瓶。我們在設計時將氧氣瓶放置車廂末尾，這樣在需要充氧氣時方便拆卸。通過隱藏的管道將后部的氧氣瓶和前部的浮標式氧氣吸入裝置相連。醫療柜后部有鏟式擔架盒，內置鏟式擔架。醫療柜前部有電源控制系統。前部頂部有兩個吊柜，下部有3個抽屜,上汽商用車旗下車型在醫療領域的應用早已有口皆碑，早在智能先進的上汽大通救護車之前，伊思坦納救護車就已在醫療領域得到了廣泛采用，尤其在上海等街道相對狹窄、車流繁忙的城市，車身緊湊的伊思坦納在城市道路上行駛游刃有余，從而保證了快速反應，為急救爭取最大的時間，因此深受歡迎。。
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上汽大通救護車，全面升級EDC技術，并結合第三代BOSCH高壓共軌技術和缸內直噴、渦輪增壓技術，令燃油壓力高達1800Bar，輕松直達國四標準，并具備升級國五潛力；上汽大通更致力于發動機ECU及供油系統的優化，在發動機毫發無傷的前提下，實現兼容含硫量大于350ppm的國三油品；同時，發動機功率高達136匹馬力，而百公里等速油耗僅5.4。
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大通救護車可以看到，這側門內放置了樓梯擔架和雙氧氣瓶。下部有兩個置物空間。樓梯擔架作為急救利器，放置在此處非常完美，也非常有設計感。雙氧氣瓶放在右側能很方便的拆卸和安裝。醫護人員需要充氧氣時很方便。醫療艙內部有兩個浮標式氧氣吸入裝置，通過內置管道和雙氧氣瓶連接, 大通V80短軸中頂監護型救護車配置特點：1）內視系統：進口原材料，全復制作工藝，表面光滑、表面強度高，安全阻燃。2）軟包系統：座椅軟包采用一次性成型工藝，軟包墊內部采用雙線縫制。3）供氧系統：配有進口品牌減壓閥，出口壓力可調節。4）照明系統：飛機艙式內頂，內藏式4條LED燈管，經反射光照明，避免光線直射病人眼睛。5）外觀特點：新型長排警報，中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈，高頂配有周邊爆閃警報。6）型式特點：可選性式多樣，滿足不同用戶需求，配有中頂和高頂，配有單開門和雙開門。

重慶大通小型救護車大通救護車價格表

此刻國家新的汽車三包法下來了,假若偷工減料,那么車輛今后的助手費用對全順工場來說將是茂密的負擔,除了13種遵循資料外,在設施上面救護車廠家和銷售代理都必須保護2年免費的內飾保換,這些都是國家來把控的,由此可見,全順不光是有品牌切實擔保,更是有了國家在一線嚴格把關,因為這是切實關系到生命，關系到老百姓的切身利益問題同時全順救護車,倘使遇到任何質量問題,今后將是經銷商直接先行對客戶賠付,10天內必須對經銷商的言行舉行進行嚴厲的懲罰。
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大通救護車重癥監護型,車身長4.950米,寬1.98米,高2.552米,車內空間寬敞醫療艙醫用率較高,駕駛艙高2.463米，寬1.75米，寬1.62米,便利醫護職員在車內站起來進行一些醫療操作,醫療艙與駕駛艙完全隔離,車內頂是一體化磨具生成工藝內飾,專用醫療地板，耐酸耐堿、防腐耐臟,,便利沖刷,本次為大家帶來大通長軸高頂母嬰監護型救護車內飾及配置詳解。該款車應客戶需求改裝而成，擁有兩個自動上車擔架，能同時監護母嬰。
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隨著社會經濟的發展，人民對生命健康越來越重視，對醫療護理質量的期望值越來越高，專業化用車成為了主流。
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按照慣例，我先介紹它的基礎參數。該車由上汽通用汽車有限公司提供原車。選用SC25R136.1Q5發動機。該款是全新國五渦輪增壓柴油發動機，發動機排量2499ml，額定功率100kw。該車油箱80L，軸距3850mm，離地最小間隙200mm，標定最高車速150km/h。車體長5960mm,寬1998mm，高2700mm。醫療艙長3150mm，寬1810mm，高1900mm。原車采用前置前驅驅動方式，配有ABS，EBD，BAS。
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醫用儀器設備展上，國內首輛雙移門監護型救護車亮相，上汽大通旗下的轉運型救護車也同時亮相，其智能化的整車設計是核心亮點。來自全國各地醫療行業的業內人士參觀并詳細了解了這兩款車，上汽大通救護車在整車性能、雙側移門、救護艙設計等方面受到了眾多專業人士的一致認可。
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倒車后監視系統：雙向排風系統，長條站位扶手2根，上車扶手2根，電子鐘，12Ｖ前后對講系統，側拉式氣動伸縮踏板，反光示彩條。