重慶大通小型救護車大通救護車參數表-PLC信息網

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重慶大通小型救護車大通救護車參數表

發布者：jiuhuche 發布時間：2017-09-21 10:03:05

重慶大通小型救護車大通救護車參數表

按照慣例，我先介紹它的基礎參數。該車由上汽通用汽車有限公司提供原車。選用SC25R136.1Q5發動機。該款是全新國五渦輪增壓柴油發動機，發動機排量2499ml，額定功率100kw。該車油箱80L，軸距3850mm，離地最小間隙200mm，標定最高車速150km/h。車體長5960mm,寬1998mm，高2700mm。醫療艙長3150mm，寬1810mm，高1900mm。原車采用前置前驅驅動方式，配有ABS，EBD，BAS。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：

四川普吉特種汽車有限公司旗下銷售的救護車產品有兩驅和四驅，其中包括國產奔馳系列、進口奔馳系列、日本豐田系列、江鈴全順福特系列、上海依維柯系列、江淮瑞風系列、鄭州日產系列、上汽大通系列、東風系列、金龍系列、長安系列、金旅系列、大眾系列、福田系列等,上汽大通救護車寬闊舒適，其領先的設計理念與國際接軌，更符合救護車領域未來的發展趨勢，充分滿足了醫護市場對專業化醫療設備的需求，引領救護車向智能型轉型的行業變革。
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四川普吉特種汽車有限公司
地址：成都市東三環十陵立交北外側
救護車廠家：www.pjjt999.com
聯系方式：15680055222（微信同號）
這張圖包含大通救護車醫療艙的頂視圖，后視圖，左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫療艙整體分為左側的專業醫療柜部分，中部自動上車擔架部分，以及右側座椅部分。右側有一個單人座椅和一個長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護車必須要有中隔板，將前部駕駛室和后部醫療艙分隔開。從后視圖來觀察，中隔板頂部是紫外線消毒燈，中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設計，這樣能方便駕駛員座椅移動，同時也能更有效的利用車內空間。比如我們可以在中隔板下部做一個專門放置折疊擔架的柜子，因為這里靠近中門，取放擔架都非常方便。當然我們也可以根據客戶需求來設計方案，針對客戶量身定制,當然這個設計還有很多的改進空間。我們會根據后續的客戶反饋來改進我們的設計，讓救護車更好用，更易用，更實用。
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大通救護車這個控制面板能直接控制車內車載儀器。這款車內置有電動吸引器，通過右側按鍵能控制吸引器的功率和工作狀態,非常便捷。右側有紫外線消毒燈的控制按鍵�？刂破飨虏亢妥蟛窟€有很多的按鍵。
重慶大通小型救護車大通救護車參數表
供電與照明系統：智能化薄膜電控系統，自動顯示，分級保護，1000W逆變電源（含獨立電池組）可供220V/12Ｖ電源，內嵌式長條燈組，圓型射燈4個，艙外照明燈4個,大通救護車這種警報警報器放在車頂上部的設計并沒有擴大車體的使用空間，但降低了整車的通行性。從參數中可以看出，該車采用前置前驅，所以不需要由前到后的傳動軸。因此該車底盤很高，最小離地間隙為200mm，整車通過性強。

重慶大通小型救護車大通救護車參數表

大通救護車整車整備質量1720kg，最大總質量為2800kg，就像我們前面提到的問題，作為一款大通救護車，醫護人員為了不同的需求，會在車身上加裝許多不同的醫療儀器和設備，所以在尺寸和可搭載質量方面，大通救護車做的還是非常不錯的。
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通v80車輛空間寬綽，非常合適改裝成監護型救護車。監護型救護車必須配備電源系統。我們的電源系統包括：逆變器，輔助電瓶，主動充電器，斷電裝置，電源控制面板，插板等。監護型救護車需要使用醫療儀器，這些儀器設計時采用市電的供電標準設計。它們在工作時需要220v，50hz的電源供電。車輛自帶的電瓶電壓為12v或24v，并且是直流電源。逆變器的作用是將12v或24v直流電源轉化為220v，50hz的交流電源。并且我們的逆變器使用正弦波電源而不是方波電源。方波電源電壓變化不連續，正弦波電源電壓變化連續。正玄波電源使醫療儀器運行的更穩定。醫療艙頂部配有220v的頂燈，充分滿足醫療艙急救照明條件。電源插座采用兩線，三線插座。配有控制面板，總控車載設備。
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這張圖包含大通救護車醫療艙的頂視圖，后視圖，左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫療艙整體分為左側的專業醫療柜部分，中部自動上車擔架部分，以及右側座椅部分。右側有一個單人座椅和一個長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護車必須要有中隔板，將前部駕駛室和后部醫療艙分隔開。從后視圖來觀察，中隔板頂部是紫外線消毒燈，中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設計，這樣能方便駕駛員座椅移動，同時也能更有效的利用車內空間。比如我們可以在中隔板下部做一個專門放置折疊擔架的柜子，因為這里靠近中門，取放擔架都非常方便。當然我們也可以根據客戶需求來設計方案，針對客戶量身定制。
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與傳統的大通救護車相比，配置了雙側移門的上汽大通監護型救護車開創了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙，與傳統的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比，此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天，上汽大通展臺現場人流絡繹不絕，產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優勢得到了社會各界的一致好評。
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監護型救護車的標配包括：長排燈報器、救護車標識及窗戶貼磨砂膜、左側明窗、中隔斷帶推拉式觀察窗、紫外線消毒燈、前后對講系統、監護型急救車特質醫用櫥柜（ABS材料）、自動上車擔架、鏟式擔架和自動上車擔架臺（三件套）、醫生座椅、長排座椅、逆變電源、供氧系統、換氣扇、污物桶、滅火器、醫用專用地毯、輸液吊支架；選裝配置包括：心肺復蘇急救盒、骨折固定器、除顫起搏監護儀、呼吸機、脈搏血氧飽和度儀、吸引器、急救箱（包）等。

重慶大通小型救護車大通救護車參數表
大通救護車左側是組合醫療柜，采用高分子材料，模具一體化成型。這種高分子材料經久耐用，耐酸堿腐蝕，沒有任何異味。中部是自動上車擔架，擔架導軌，自動上車擔架擋板，以及擔架下部鏟式擔架。這種鏟式擔架放置位置的設計充分利用了空間，同時也很方便醫護人員取放鏟式擔架。醫療艙右部是長條坐柜和護士座椅。長條座椅中部有一個可拆卸式污物桶,救護車醫療艙標準配置：1、ABS剎車系統2、中控門鎖3、駕駛室電動窗4、原裝進口發動機5、駕駛室冷暖空調；醫療艙結構：全套醫用甲級環保材料壓模成型，無縫設計，邊角圓弧處理。

大通救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。大通救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀，可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。